80萬(wàn)噸！煤價(jià)的最后支撐？

目前，正值用煤旺季的尾聲，沿海電廠日耗卻高達(dá)80萬(wàn)噸，需求的看好仍支撐煤價(jià)高位運(yùn)行。本周，北方港口動(dòng)力煤市場(chǎng)成交活躍度略有好轉(zhuǎn)，貿(mào)易商急于出手，從產(chǎn)地上看煤炭成本存在倒掛現(xiàn)象。據(jù)CCTD中國(guó)煤炭市場(chǎng)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，CCTD秦皇島動(dòng)力煤價(jià)格5500報(bào)收于608元/噸，已經(jīng)連續(xù)三周持平；據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，最新一期，環(huán)渤海動(dòng)力煤5500大卡價(jià)格報(bào)收于581元，較上周下跌1元/噸。說(shuō)明煤價(jià)穩(wěn)中下跌趨勢(shì)已顯現(xiàn)，電廠的高日耗或是最后的支撐。

八月份，大秦線維修項(xiàng)目宣告結(jié)束，煤炭運(yùn)輸轉(zhuǎn)入正常，大秦線日均發(fā)運(yùn)量恢復(fù)到120萬(wàn)噸的高位，加之受北方沿海地區(qū)大雨等多次封航影響，港口發(fā)運(yùn)量并不高。秦皇島港、國(guó)投曹妃甸港煤炭庫(kù)存小幅增加。截至8月23日，秦港存煤升至563.5萬(wàn)噸，國(guó)投曹妃甸港存煤277.8萬(wàn)噸。此外，秦港錨地船舶和已辦船舶數(shù)量雙雙達(dá)到本月高位。其中，以場(chǎng)地交貨的客戶為主，市場(chǎng)煤拉運(yùn)也占一定比例。

八月份，電廠發(fā)電量攀高，一方面，是今年夏天氣溫偏高，空調(diào)耗電量增加，耗煤量增加；另一方面，工業(yè)生產(chǎn)用電直接拉動(dòng)，工業(yè)用電復(fù)蘇，拉動(dòng)用煤量增加。今年夏季，沿海六大電廠日耗水平持續(xù)攀升，8月上中旬，電廠日耗持續(xù)位于80萬(wàn)噸以上的高位，可用天數(shù)13天，下游需求旺盛對(duì)煤價(jià)仍是支撐。

上個(gè)月，國(guó)家發(fā)展改革委召開“迎峰度夏”電力煤炭供應(yīng)專題會(huì)議。提出在保證安全的前提下，有序釋放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，持續(xù)增加有效供給。八月上中旬，隨著內(nèi)蒙等主要產(chǎn)煤區(qū)生產(chǎn)和運(yùn)輸逐步恢復(fù)，產(chǎn)量平穩(wěn)釋放；外加高溫支撐作用減弱，內(nèi)蒙古煤炭?jī)r(jià)格趨穩(wěn)。 

八月下旬，隨著煤炭產(chǎn)能釋放進(jìn)展加快；加之用煤旺季過(guò)后，下游需求將回落，社會(huì)庫(kù)存將增加，庫(kù)存向下游轉(zhuǎn)移。內(nèi)蒙古七十周年大慶的結(jié)束以及在建產(chǎn)能釋放，此時(shí)，瀕臨秋季，煤炭需求高峰逐步衰退，煤炭市場(chǎng)將承壓下行。九月份，南方民用電負(fù)荷下降，電廠耗煤量減少，供需關(guān)系向平衡轉(zhuǎn)化，將影響電廠的拉運(yùn)量，預(yù)計(jì)市場(chǎng)煤交易價(jià)格將出現(xiàn)下跌。