國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
“以克論凈”標(biāo)準(zhǔn)走上北京街頭 1500條街道隨機(jī)抽查
“以克論凈”標(biāo)準(zhǔn)走上北京街頭 1500條街道隨機(jī)抽查面對(duì)霧霾天的威脅,北京市積極投入大氣污染防治工作中。繼工業(yè)廢氣、汽車尾氣、燃煤煙氣之后,北京也開始向微塵顆粒物“動(dòng)刀
面對(duì)霧霾天的威脅,北京市積極投入大氣污染防治工作中。繼工業(yè)廢氣、汽車尾氣、燃煤煙氣之后,北京也開始向微塵顆粒物“動(dòng)刀”了。據(jù)悉,自APEC會(huì)議以來就廣受關(guān)注的“以克論凈”標(biāo)準(zhǔn)正式走進(jìn)全國首個(gè)道路塵土移動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng),對(duì)1500條道路精準(zhǔn)測(cè)量。同時(shí),城市管理委員要求,每月抽查90條道路塵土殘存量,重點(diǎn)道路機(jī)械沖洗2次以上。
大氣治理一直是北京市工作的重頭戲之一,其中,降低道路揚(yáng)塵能有效降低空氣細(xì)微顆粒物含量。市城市管理委員會(huì)21日公布,全國首個(gè)道路塵土移動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)正在對(duì)全市1500條一級(jí)保潔道路進(jìn)行抽查,平均每月有90條道路塵土量須“以克論凈”。
一條道路等距十個(gè)點(diǎn)精確測(cè)量
上午10點(diǎn),金融街購物中心北側(cè)的金樹街上,一輛白色的“依維柯”小客車??吭诼愤?。只聽到輕微的轟鳴聲,后輪處伸出了一個(gè)小架子,上面一個(gè)長條狀的大毛刷在路面上來回刷了幾次,像一個(gè)大號(hào)吸塵器一樣吸入塵土。2分鐘不到,小客車啟動(dòng),在10米外的路邊停車,又重復(fù)操作了一次。
外觀雖普通,車內(nèi)藏玄機(jī)。車廂里設(shè)有一個(gè)工作臺(tái),兩個(gè)巨大的顯示屏上,密密麻麻排列著各種數(shù)值。北京環(huán)境衛(wèi)生設(shè)計(jì)科學(xué)研究所機(jī)械研究室副主任崔華勝點(diǎn)擊了下鼠標(biāo),很快,屏幕上就顯示出數(shù)據(jù)“5.4”。“這是這條道路路面塵土量數(shù)據(jù),每平方米5.4克。為了保證精確度,回實(shí)驗(yàn)室還會(huì)再進(jìn)行一次測(cè)量。”崔華勝說,“這套移動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)在全國范圍內(nèi)是首次運(yùn)用,在車上就能即時(shí)稱重,誤差很小。”
據(jù)介紹,道路揚(yáng)塵就是懸浮在空氣中的路面塵土。每天,可見垃圾都會(huì)被保潔車輛清理干凈,但道路表面還殘留著大量塵土微粒,一般的機(jī)掃很難清理干凈,必須沖刷才能清理。“我們檢測(cè)的就是這些塵土量,為加強(qiáng)城市道路質(zhì)量監(jiān)管,降低路面塵負(fù)荷提供依據(jù)。”崔華勝介紹,根據(jù)研究顯示,道路塵土附著最嚴(yán)重的是馬路牙子附近,所以,每次測(cè)量都會(huì)選取等距的十個(gè)點(diǎn),靠邊停車后吸塵測(cè)量,最小間距為10米,十個(gè)點(diǎn)取平均值,可以精確到0.1克。
每月抽查90條道路塵土殘存量
早在北京奧運(yùn)會(huì)之前,北京市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)便提出了可“席地而坐”的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),而從2014年APEC會(huì)議開始,“以克論凈”的說法廣受關(guān)注。市城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“以克論凈”就是在道路清掃之后,隨機(jī)抽樣計(jì)算道路每平方米的塵土量。“過去是靠目測(cè)看路邊是否干凈,而塵土本身是極其細(xì)微的,只有通過科技手段才能達(dá)到精準(zhǔn)化測(cè)量。”
據(jù)了解,從2012年開始,環(huán)科所就自主研發(fā)了第一代移動(dòng)檢測(cè)車,每月對(duì)城六區(qū)的30條道路的塵土殘存量進(jìn)行實(shí)驗(yàn)性檢測(cè)。2014年7月起,檢測(cè)范圍擴(kuò)大到60條,其中城六區(qū)每區(qū)每月5條、郊區(qū)每區(qū)每月2條、市直作業(yè)單位每月10條,檢測(cè)數(shù)據(jù)折算的分值計(jì)入?yún)^(qū)環(huán)境作業(yè)月考評(píng)體系。
市城管委環(huán)境衛(wèi)生管理處副處長謝廣慶說,從今年3月開始,全市每月檢測(cè)范圍擴(kuò)大到90條,除城六區(qū)每區(qū)每月5條不變外,郊區(qū)和市直作業(yè)單位檢測(cè)數(shù)量均實(shí)現(xiàn)翻倍,分別為每區(qū)每月4條和每月20條,檢測(cè)得出的分值在區(qū)環(huán)境作業(yè)月考評(píng)體系中占到20%。“目前是對(duì)一級(jí)保潔道路進(jìn)行檢測(cè),明年計(jì)劃擴(kuò)大到二級(jí)保潔道路。”同時(shí),市城管委網(wǎng)站上也專門設(shè)立了“塵土殘存量檢測(cè)”欄目,定期向社會(huì)公布檢測(cè)結(jié)果。
重點(diǎn)道路機(jī)械沖洗2次以上
據(jù)了解,道路塵土量每平方米低于30克后,人的肉眼就很難辨別,只有通過精密測(cè)量才能查看。環(huán)科所曾經(jīng)做過測(cè)試,對(duì)實(shí)行洗地作業(yè)和未洗地作業(yè)的道路路面進(jìn)行測(cè)量,塵土殘存量數(shù)值差距達(dá)到一倍以上。為有效提升城市道路整潔、降低塵土飛揚(yáng),從2014年開始,全市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)開始大力引進(jìn)新工藝、新設(shè)備,在重要道路和區(qū)域均引入新型多功能清掃設(shè)備推廣洗地作業(yè)。
“我們給一級(jí)道路的塵土殘存量定的標(biāo)準(zhǔn)是每平方米10克為滿分,高于70克就算零分。”市城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人說,通過幾年來的不斷努力,各區(qū)、各單位的道路作業(yè)水平得到了有效提高,數(shù)據(jù)顯示,從2012年到去年,全年道路塵土殘存量檢測(cè)數(shù)據(jù)從每平方米19克下降至14.8克,今年1月至7月全市檢測(cè)數(shù)值為每平方米13.5克,比去年同期下降5%。“應(yīng)該說,道路塵土殘存量精準(zhǔn)檢測(cè)解決了環(huán)衛(wèi)作業(yè)量化考核的難題。”
為了進(jìn)一步提升環(huán)境質(zhì)量,今年3月起,北京市道路作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)再次提升,在1500條一級(jí)保潔道路每日清洗一次的同時(shí),1900余條二級(jí)保潔道路改“隔日一洗”為“每日一洗”,清洗面積超過8500萬平方米。進(jìn)入春夏季節(jié),全市開展夜間沖刷、清掃和白天保潔作業(yè),強(qiáng)化機(jī)械洗地作業(yè),全市一、二級(jí)清掃保潔道路達(dá)到每日沖洗2次以上。此外,新標(biāo)準(zhǔn)還首次對(duì)冬季洗地作業(yè)進(jìn)行了硬性規(guī)定,日均氣溫高于3攝氏度時(shí),一、二級(jí)道路均要進(jìn)行路面清洗。