互聯(lián)網(wǎng)+電子樁 管住共享單車無序停放

　　繼各類共享單車搶占全國多個(gè)城市之后，最近在廣東、黑龍江、杭州富陽等多地就出現(xiàn)了一款藍(lán)色的共享單車。和其它隨地亂停的共享單車不同，這款名為“叮嗒單車”的自行車是城市有樁公共自行車的升級(jí)版，在規(guī)定區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)無樁借還車。

　　共享單車雖然很火爆，但在給市民提供便利的同時(shí)也給城市管理帶來了諸多爭議和挑戰(zhàn)。其中，亂停亂放，占用盲道，各類事故與責(zé)任常見報(bào)端備受詬病。如何破解行業(yè)亂象的呼聲不絕于耳，亟待解決。

　　作為產(chǎn)品研發(fā)方，杭州金通科技總裁張利強(qiáng)表示，“叮嗒單車”在全國首創(chuàng)以互聯(lián)網(wǎng)+電子樁的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)有樁+“互聯(lián)網(wǎng)”，電子樁“家”驛站的城市新共享單車有序化管理模式，實(shí)現(xiàn)城市共享單車的布點(diǎn)合理、數(shù)量可控并停放有序，而且使用更共享。“這將徹底解決城市單車無序雜亂的現(xiàn)象。”

　　眾所周知，在共享單車面世之前，公共自行車是城市出行最為便捷的工具之一。

　　杭州，作為中國城市共享單車的發(fā)源地，擁有成功的免費(fèi)共享單車系統(tǒng)，被外界譽(yù)為“杭州模式”。

　　但是，與共享單車相比，公共自行車之前一直是定點(diǎn)的有樁借還模式，存在一定的不便利因素，特別是經(jīng)常碰到停車樁上滿車狀態(tài)，自行車無法還的尷尬。但同時(shí)，公共自行車更加安全、規(guī)范等優(yōu)勢也是其他共享單車所無法比擬的。

　　升級(jí)公共自行車，實(shí)現(xiàn)用當(dāng)下共享單車相同的便捷功能，成為了金通科技最近一直致力解決的方向。經(jīng)過數(shù)月的研發(fā)，“叮嗒單車”應(yīng)運(yùn)而生。

　　張利強(qiáng)介紹，電子驛站采用NB-IoT、物聯(lián)網(wǎng)傳感傳輸?shù)燃夹g(shù)，以及移動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò)等可以解決目前公共自行車停車樁資源分布不均、商業(yè)共享單車無序停放、開鎖信號(hào)不穩(wěn)定等問題，并可實(shí)時(shí)監(jiān)測更新單車的地理位置、狀態(tài)等數(shù)據(jù)。

　　“虛擬樁停車操作很簡單,用戶預(yù)裝好停車APP，不僅可以查看共享單車的租用情況，還可以查找附近的虛擬樁，將共享單車停在樁內(nèi)無需操作，停好就可以走了。”張利強(qiáng)說道。

　　據(jù)了解，當(dāng)站點(diǎn)物理樁位滿時(shí)，“叮嗒單車”可以在驛站范圍內(nèi)還車，在破解還車難痛點(diǎn)時(shí)并解決有序停放的大問題。

　　張利強(qiáng)認(rèn)為，這樣不僅能夠更方便市民的免費(fèi)出行，還能確保城市公共自行車的有序運(yùn)營開展。

　　目前，這種新型的共享單車已經(jīng)在杭州富陽、廣東、黑龍江等多地進(jìn)行試點(diǎn)，受到各地政府與社會(huì)的好評(píng)。（記者 江 耘）