全國臭氧污染加重 338個城市臭氧濃度上升

中國環(huán)境監(jiān)測總站發(fā)布的信息顯示，2017年，全國臭氧超標率明顯增加，峰值濃度出現(xiàn)明顯抬升。

中國環(huán)境監(jiān)測總站大氣室高級工程師孟曉艷接受《環(huán)境與生活》雜志記者采訪時說，從2013年以來，三大重點區(qū)域（京津冀、長三角、珠三角）中，京津冀和長三角臭氧濃度有顯著的逐年上升趨勢，特別是2017年上升最為顯著；珠三角在2013年至2016年的前5個月的臭氧污染總體平穩(wěn)，但2017年有大幅上升。今年前5個月，全國338城市臭氧日最大8小時濃度同比上升的主要是南方城市，但北方多個城市也出現(xiàn)臭氧濃度大幅上升現(xiàn)象。

孟曉艷說，從污染物濃度對空氣質(zhì)量綜合指數(shù)貢獻量的影響來看，2017年1至5月京津冀的首要污染物第一是PM2.5，第二是臭氧；珠三角和長三角首要污染物第一都是臭氧。2013年至2017年前5個月全國臭氧超標城市數(shù)量明顯增加，說明2017年臭氧污染比前幾年有所提前，全國臭氧超標率明顯增加，峰值濃度也出現(xiàn)明顯抬升。

環(huán)保部上月發(fā)布的2017年上半年338城市空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)也顯示，6種主要污染物中，臭氧日最大8小時平均濃度指標上升幅度最大。

由北京大學統(tǒng)計科學中心與北京大學光華管理學院近日完成的第四份關(guān)于國內(nèi)重點區(qū)域空氣質(zhì)量狀況評估報告也指出，京津冀區(qū)域全年8小時臭氧濃度在2016年均超過70微克/立方米，其中夏季均超過107微克/立方米。8小時臭氧濃度在2017年春季又比2016年同期在三個區(qū)域均升高了7.5%以上。報告指出，“這說明在PM2.5相對較低的夏季，京津冀又開始面臨臭氧污染的困局。”

但孟曉艷也認為，從污染物濃度對空氣質(zhì)量的影響來看，雖然臭氧的貢獻量在逐年上升，但PM2.5和PM10對綜合指數(shù)的貢獻仍然大于臭氧。

根據(jù)我國空氣質(zhì)量監(jiān)測標準，臭氧1小時平均濃度超過200微克/立方米即為超標；當某日臭氧濃度的最大8小時平均值超過160微克/立方米，則確定當日出現(xiàn)臭氧污染。

目前的科學研究一般認為，我國城市臭氧污染的成因比較復(fù)雜。內(nèi)因是氮氧化物和揮發(fā)性有機物排放，在空氣中進行復(fù)雜的光化學反應(yīng)形成，外因則是高溫、強太陽輻射等氣象條件。另外，區(qū)域傳輸也是污染形成的原因。通過臭氧的形成機制，可以推斷出臭氧污染通常出現(xiàn)在天氣晴朗的夏季城市。機動車排出的尾氣中同時含有氮氧化物和碳氫化物，是形成臭氧的絕佳條件。

臭氧污染怎么得到根本解決？北大研究團隊建議，像管控PM2.5一樣管控臭氧，對京津冀地區(qū)乃至全國主要污染區(qū)域設(shè)定臭氧改善的具體數(shù)值目標，以便采取有力措施及時遏制污染趨勢、有效降低臭氧濃度。

中國工程院院士唐孝炎在近期的一次清潔空氣論壇上指出，在當前污染源不可能下降很多的情況下，當務(wù)之急是總結(jié)這幾年哪些氣象條件下容易出現(xiàn)重污染過程，哪些重污染源在重污染氣象條件經(jīng)過的地區(qū)。如果正好在某一個氣象點的路徑上，能不能考慮搬遷？但企業(yè)搬遷要避免石油化工與鋼鐵連在一起。

孟曉艷說，“大氣十條”要求控制臭氧生成的氮氧化物和揮發(fā)性有機物等的排放。我國對臭氧污染已經(jīng)采取了一系列措施，包括PM2.5和臭氧協(xié)同控制、出臺揮發(fā)性有機物治理政策標準和大幅度削減氮氧化物排放等。但是近年來臭氧濃度趨高，說明氮氧化物和揮發(fā)性有機物的控制力度不匹配。揮發(fā)性有機物尚未得到有效控制，未來還需加強。

針對個人防護，由于目前尚未找到對高濃度臭氧的有效防護辦法，學術(shù)界對公眾的提醒大多只能強調(diào)“少外出”。也有人認為，短時間的接觸不會對人體產(chǎn)生永久損傷，在沒有明顯聞到異味的前提下，公眾不必過于擔心。