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環(huán)渤海動力煤價報收582元/噸

來源:新能源網(wǎng)
時間:2017-07-21 09:32:49
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環(huán)渤海動力煤價報收582元/噸本報告期(2017年7月12日至7月18日),環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于582元/噸,環(huán)比上漲1元/噸。價格指數(shù)連續(xù)第六期上行,累計上行20元/噸。本

本報告期(2017年7月12日至7月18日),環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于582元/噸,環(huán)比上漲1元/噸。價格指數(shù)連續(xù)第六期上行,累計上行20元/噸。

本報告期,價格上漲的規(guī)格品數(shù)量減少到7個,漲幅均為5元/噸,其余17個持平。

分析認為,本周期市場多空因素交織,環(huán)渤海地區(qū)煤炭交易價格雖穩(wěn)中微漲,但整體已呈現(xiàn)持穩(wěn)局面。

促使煤價上漲的因素有:

1、高溫天氣持續(xù),煤炭需求強勁。多地持續(xù)的高溫天氣,使得電力需求不斷上漲,盡管水電出力逐漸恢復正常,但火電依然居高不下,并頻頻刷新歷史最高紀錄,據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,沿海六大電廠日耗于7月15日上漲至77.38萬噸水平,高于近4年歷史同期10萬噸以上。

2、產(chǎn)地安檢制約產(chǎn)量,煤炭進口補充不足。產(chǎn)地安全生產(chǎn)大檢查全面開啟,加之進口煤受檢測周期影響,短期難以彌補國內(nèi)的供給缺口,供需失衡一定程度上仍具有推動煤炭價格上漲的動力。

促使煤價下降的因素有:

1、國家積極應對煤炭短缺,穩(wěn)定市場煤價。國家積極應對用煤高峰時段煤炭供給短缺問題,多次召開專題工作會議,要求加快優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放、增加運力協(xié)調(diào)保證、促進清潔能源多發(fā)滿發(fā)、推動中長期合同簽訂履約、建立健全企業(yè)社會責任儲備制度、積極引導市場預期。在政府多項政策引領下,后續(xù)煤炭供給緊張局面或?qū)⒌玫骄徑猓袌隼^續(xù)看漲預期減弱,壓制煤炭價格進一步大幅上揚。

2、大型煤企響應國家號召,保證長協(xié)供應。大型煤炭企業(yè)也響應國家號召,為穩(wěn)定市場過快上漲局面做出了良好導向作用,部分企業(yè)為保證長協(xié)供應量,停止現(xiàn)貨銷售或主動降低現(xiàn)貨銷售價格。在大型煤企的價格導向作用下,一定程度上為市場釋放了價格穩(wěn)定信號,平抑了市場恐慌情緒。

沿海航運市場方面,秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的海運煤炭運價指數(shù)(OCFI)顯示,本報告期(2017年7月12日至7月18日),國內(nèi)海上煤炭運價窄幅震蕩,7月18日的運價指數(shù)報收于1007.65點,與7月11日相比,下跌了5.6點,跌幅0.55為%。

具體到部分主要船型和航線,7月18日與7月11日相比,秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運價下行0.2元/噸至50.5元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價下行1.4元/噸至37.9元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運價下行0.5元/噸至40.7元/噸。