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7月21日汽柴油零售價每噸小幅上調(diào)50-70元概率較大

來源:新能源網(wǎng)
時間:2017-07-20 17:30:15
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7月21日汽柴油零售價每噸小幅上調(diào)50-70元概率較大本計價期內(nèi),美國活躍石油鉆機數(shù)重回增長但增速放緩,消費旺季帶動石油庫存加速消化,沙特出口下降緩解供應(yīng)壓力,加上美元指數(shù)走勢疲弱

本計價期內(nèi),美國活躍石油鉆機數(shù)重回增長但增速放緩,消費旺季帶動石油庫存加速消化,沙特出口下降緩解供應(yīng)壓力,加上美元指數(shù)走勢疲弱,國際油價漲多跌少,上周一度出現(xiàn)“五連陽”行情。預(yù)計7月21日24時,國內(nèi)汽、柴油零售價格可能迎來每噸50-70元的小幅上調(diào)。若未來兩日國際油價大幅回調(diào),調(diào)價也可能擱淺。

美國頁巖油在2014年開始的原油熊市中展現(xiàn)了超強的韌性,但有研究表明,隨著鉆探活動持續(xù)恢復(fù)以及美聯(lián)儲進入加息周期,包括油服、財務(wù)成本在內(nèi)的成本增加將抑制美國頁巖油的增產(chǎn)速度。

市場關(guān)注的石油庫存終于在消費旺季出現(xiàn)了加速消化的跡象。伴隨著駕車高峰的來臨,美國原油庫存連續(xù)兩周出現(xiàn)大幅下降。國際能源署(IEA)最新月報稱,5月經(jīng)合組織商業(yè)石油庫存下降了600萬桶,初步數(shù)據(jù)顯示6月該指標繼續(xù)下降。IEA還表示,二季度全球石油需求出現(xiàn)了明顯的增長。6月中國原油加工量達到4608萬噸的較高水平,也提振了市場對石油需求增長的信心。

多重因素支撐下,國際油價整體上漲。根據(jù)新華社石油價格系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù),本計價周期,變化率以-0.55%的負值開啟,隨后迅速轉(zhuǎn)入正向區(qū)間,幅度小幅拉寬,7月18日一攬子原油平均價格變化率為2.06%。7月21日24時成品油調(diào)價窗口將開啟,預(yù)計汽、柴油價將迎每噸50-70元的小幅上調(diào),折合每升上調(diào)0.05元左右。不過,近期國際油價上行勢頭并不穩(wěn)固,若未來兩日油價大幅回調(diào),也可能使得調(diào)價再度擱淺。

截至目前,今年國內(nèi)油價共經(jīng)歷了“四漲六跌”,汽、柴油每噸累計下調(diào)605元和580元,折合92#汽油和0#柴油每升分別下調(diào)0.47元和0.49元。

國內(nèi)批發(fā)行情方面,受原油連漲利好提振,成品油市場交投氣氛出現(xiàn)階段性回暖,其中柴油走勢強于汽油。由新華社中國經(jīng)濟信息社、中國石油經(jīng)濟技術(shù)研究院、上海石油天然氣交易中心聯(lián)合發(fā)布的中國汽、柴油批發(fā)價格指數(shù)顯示,7月18日,全國92#汽油、柴油(含低凝點)平均批發(fā)價格分別為6009元/噸、5347元/噸,較7月10日(上輪擱淺后首個工作日)分別下跌14元/噸和上漲32元/噸。

金聯(lián)創(chuàng)分析師劉霞認為,盡管夏季是汽油消費的旺季,但由于市場供應(yīng)充裕,新能源汽車和共享單車聯(lián)合擠壓油耗需求,汽油旺季效應(yīng)暫不明顯。相對于主營單位報價的謹慎小幅推漲,地方煉廠此番汽、柴油漲勢相對“迅猛”,不過,隨著本輪補貨接近尾聲,市場購銷行情再度降溫,地方煉廠率先顯現(xiàn)跌勢。

展望后市,7月24日歐佩克和非歐佩克產(chǎn)油國代表將在俄羅斯舉行會晤,此次會議前,產(chǎn)油國或渲染一些利好預(yù)期推升油價,如可能會對近期持續(xù)增產(chǎn)的減產(chǎn)豁免國利比亞、尼日利亞進行限產(chǎn)等。不過分析認為,此次會議達成更大規(guī)模減產(chǎn)的可能很小。預(yù)計短期內(nèi)國際油價反彈幅度有限,國內(nèi)成品油行情也可能重回清淡。