共享充電寶到底是好主意還是壞主意？

　　共享經(jīng)濟已是當(dāng)下熱詞，不知道你就out了：共享住宿早已成為一種生活方式、共享單車鏖戰(zhàn)正酣，與此同時，共享雨傘、共享籃球等新點子蜂擁而起，甚至還有人提出了“共享擼貓”的創(chuàng)意。

　　那么，在能源領(lǐng)域，共享經(jīng)濟是否會出現(xiàn)新的商業(yè)模式呢？比如……共享電站？共享電表？or共享屋頂？共享加油站？共享風(fēng)機？……額，好像都不是很靠譜，貌似只有儲能可以與共享經(jīng)濟擦出火花了！

　　共享經(jīng)濟+儲能，早就已經(jīng)有了實踐。今天我們來談一談備受質(zhì)疑、充滿爭議的共享充電寶

　　共享充電寶：融資金額已輕松超過12億

　　今年4月初，10天時間，十幾家公司，超過20家投資機構(gòu)（包括騰訊和螞蟻金服）都進入了共享充電寶領(lǐng)域，累積融資金額近3億元，引發(fā)了媒體的關(guān)注和大量報道。

　　兩個多月過去了，熱度持續(xù)，更多的共享充電寶企業(yè)獲得了融資：

　?。ㄒ勋@得融資的共享充電寶企業(yè)名錄，制圖：無所不能 數(shù)據(jù)來源：桔子IT網(wǎng)站）

　　蕓豆粗略地算了一下，共享充電寶領(lǐng)域的融資金額，輕輕松松超過12億。投資方有騰訊、IDG資本、欣旺達、天使投資人王剛等，聚美優(yōu)品CEO陳歐更是豪氣注資3億人民幣。資本沖進了共享充電寶領(lǐng)域！

　　看衰的論調(diào)也時刻伴隨。萬達集團董事長王健林之子王思聰在朋友圈發(fā)表了對共享充電寶的看法：

　　對此，陳歐在微博上與王思聰互懟，稱“街電做不成可以做公益”。

　　做公益？怎么這么耳熟。摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒也曾說過，“如果（摩拜單車）失敗了，就當(dāng)做公益”，這仿佛成為了共享經(jīng)濟創(chuàng)業(yè)者的口頭禪啊，不行就做公益，公益真的有那么容易做嗎？

　　擁護者：共享充電寶很快會一片血海

　　共享充電寶是剛需嗎？看好它的人認為是這樣。

　　網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)顯示， 2017年全球移動設(shè)備用戶數(shù)接近50億，中國已經(jīng)超過13億，每天大概有10億多次充電行為。某寶在雙十一期間，24小時內(nèi)賣出幾百萬充電寶，這表明充電“確實是”人們高頻剛需的問題。

　　來電科技CEO袁炳松曾從理論上算了一筆賬：來電科技的充電寶單日收益平均2元，一臺充電寶成本在90元左右，循環(huán)使用次數(shù)約為800次，在不考慮充電寶柜臺成本、場地費用外，一臺充電寶平均45天就能回收成本。

　　共享充電寶目前的模式為企業(yè)定點設(shè)置充電寶租賃設(shè)備，用戶支付后借用充電，使用后歸還。根據(jù)使用場景具體分為三類：

　　第一種是用戶和充電寶都可以移動，允許A點借B點還，需要付押金，主要分布于火車站、機場等人流多的大場景，代表為來電科技。

　　第二種被稱為固定場景下的移動共享，用戶在借充電寶的小型機柜里付押金借出，使用后同一地點歸還，場景較小包括餐廳、酒吧等。代表企業(yè)為街電科技。

　　第三種被稱為固定場景下的固定分享，線機一體，不可借走，不需要付押金，分布于桌面充電小場景。代表企業(yè)為小電科技。

　　來電科技創(chuàng)始人袁炳松在一次采訪中提到了共享充電寶賺錢的“四個維度”：

　　第一，用戶受益，（即充電寶租金、出售數(shù)據(jù)線等）；

　　第二，充電寶移動的廣告植入；

　　第三，柜機大屏幕根據(jù)用戶數(shù)據(jù)提供的“專屬”廣告；

　　第四，數(shù)據(jù)產(chǎn)生的價值。

　　但這并不是共享充電寶賺錢的所有形式，還有一種是——直接賣貨。

　　網(wǎng)友提供了一個未經(jīng)考證數(shù)據(jù)：一個最長借出期限為 7 天的共享充電寶服務(wù)，每月的充電寶流轉(zhuǎn)率能有30%-50%。也就是說，100個充電寶中，有30個到50個使用的人因為“懶得還”，間接買下了這個充電寶。與此同時，押金和數(shù)據(jù)，都歸企業(yè)所有。

　　一個充電寶的成本被直接覆蓋，說不定還有一部分違約金，這么一想，共享充電寶簡直可以只靠機器上和柜機上的廣告來賺錢了？穩(wěn)賺不賠？

　　看衰者：打著“假共享”的旗號，其實問題太多了

　　稱為“共享”充電寶，真的是共享經(jīng)濟嗎？有人這么懷疑。如果不談移動支付，租借充電寶的生意，恐怕早就已經(jīng)不是新鮮事了，還記得幾年前的商場或是飯店，就已經(jīng)可以交押金租借充電寶了。

　　蕓豆在網(wǎng)上搜索整理了一番，看衰共享充電寶的大致有下面的幾類看法：

　　充電寶本身非剛需，相當(dāng)于固定充電樁的共享單車

　　人們需要充電的需求不假，但是否只有充電寶才能滿足？手機不斷升級更新，電池容量擴增、快速充電、WiFi充電模式的興起，現(xiàn)在使用充電寶的機會還有多少？會不會像之前在城市中大興鋪設(shè)的公用電話亭，在科技發(fā)展的潮流中淪為了上個時代的印記？

　　我們在上文提到了共享充電寶的幾種模式，無論從A處借B處還，還是A處借A處還，亦或是只能在A處使用無法帶走，都在一定程度上限制了人們的自由度。網(wǎng)點少、自由度低，比共享單車隨時隨地可還的模式還是差了一大截，相當(dāng)于城市中那些固定充電樁的共享單車。那，我為什么不花不到100塊錢自己買一個充電寶，而要交100塊錢押金用別人的充電寶？

　　充電寶電池安全性如何保證？數(shù)據(jù)安全如何保證？

　　就像之前蕓豆關(guān)心的《共享單車的電從哪兒來？聽說電池會爆炸？》中提到的電池問題，存在一定的危險系數(shù)。何況共享充電寶被多人使用，如果上一個用戶使用不當(dāng)、運營人員維修不及時的原因，作為易燃易爆品的電池，安全性如何保證？

　　另外一個不安全在數(shù)據(jù)方面。今年的央視315晚會曝光了公共充電樁潛藏的危害，在使用公共充電樁的時候，一旦點擊同意按鈕，手機極有可能被操控，他人也能隨意通過手機進行消費，造成財產(chǎn)損失。我們的手機中有多少信息？銀行卡、支付寶密碼、甚至身份信息等，輾轉(zhuǎn)多人之手的共享充電寶，是否會被有心之人植入病毒，發(fā)生數(shù)據(jù)隱私泄露的風(fēng)險？

　　蕓豆還擔(dān)心，共享充電寶行業(yè)的大規(guī)模的競爭，也可能會造成充電寶產(chǎn)能畸高，會不會變成污染的行業(yè)？

　　目前，共享充電寶行業(yè)還在迎接一撥一撥的資本注入：騰訊成為小電科技戰(zhàn)略投資方，阿里螞蟻金服和來電科技合作推出信用免押金服務(wù)，與街電科技達成深度戰(zhàn)略合作關(guān)系……專利權(quán)也成為競爭點：來電科技將街電科技告上法庭，狀告6項專利侵權(quán)……

　　共享充電寶將是下一個風(fēng)口？還是一場鬧??？我們靜觀其變。（【無所不能 文丨蕓豆】）