解密銀隆新能源綠色基因：綠色理念、綠色產(chǎn)品、綠色模式

7月6日“2017中國綠色發(fā)展論壇”在北京召開，論壇以“金融助力綠色轉型”為主題，希望全方位解析綠色發(fā)展，凝聚企業(yè)綠色發(fā)展共識，發(fā)揮金融助力綠色轉型的作用，推動實體經(jīng)濟提高。

現(xiàn)階段，我們既要完成中國現(xiàn)有工業(yè)的綠色化和綠色發(fā)展，又要投入新的綠色資源、綠色工業(yè)、綠色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。如果中國企業(yè)能夠更好地參與到創(chuàng)新性的綠色產(chǎn)業(yè)中來，比如新能源汽車，還有可再生能源等，那么中國企業(yè)就能走入全球環(huán)境技術市場，這個產(chǎn)業(yè)的價值評估達1萬億美元。

銀隆新能源作為此次論壇唯一一個來自新能源企業(yè)和綠色產(chǎn)業(yè)的企業(yè)代表，銀隆新能源董事長魏銀倉在現(xiàn)場作了演講，下面是魏銀倉演講實錄：

綠色理念:兼顧資源效益協(xié)同發(fā)展

中國的新能源企業(yè)和綠色企業(yè)，其實我們在世界上都不落后，起步基準還是比較高的，銀隆只是一個新能源行業(yè)的代表之一。最近這五年，我們國家的新能源企業(yè)投資已經(jīng)數(shù)千億，銷售也是占了世界市場的主要一部分。當然這是從材料制造，到電池制造，到電動車制造，到儲能產(chǎn)品的制造。

銀隆新能源從2009年起步，在進入這個行業(yè)的時候，國家沒政策，也沒有方向性的標準，一直到2014年才開始盈利。這個產(chǎn)業(yè)是綠色產(chǎn)業(yè)，培育周期長，投入大，本身環(huán)保投資過去是由單一的政府投資，由企業(yè)介入這個行業(yè)培育周期相當長。當然堅持綠色發(fā)展理念，這也是銀隆從起步的時候，雖然說前幾年是虧損的，但是這個產(chǎn)業(yè)我們立下了一個目標，就是不可持續(xù)與環(huán)境社會有矛盾，企業(yè)不做;工業(yè)產(chǎn)品不能演變?yōu)榻鹑诋a(chǎn)品，企業(yè)不做;產(chǎn)程融合也是當今工業(yè)轉型經(jīng)濟轉型和綠色發(fā)展的必由之路，所以這就是銀隆的理念。

銀隆在任何的產(chǎn)品設計、研發(fā)、制造、銷售、使用、回收上，都堅持了環(huán)境效益第一，社會效益第二，在此基礎上，還要考慮企業(yè)的經(jīng)濟效益，沒有企業(yè)的經(jīng)濟效益，綠色發(fā)展不可持續(xù)，綠色發(fā)展是一種夢想。所以說，產(chǎn)品的研發(fā)設計，必須堅持環(huán)境效益第一，社會效益第二，經(jīng)濟效益第三，這是銀隆的發(fā)展理念。

銀隆兩萬多員工，所有人的工作服肩上都有一塊綠色標簽，所以說從起步的時候，我們雖然坎坎坷坷遇到很多困難，但肩上有一個責任，就是堅持承擔綠色責任。

綠色產(chǎn)品:銀隆鈦酸鋰實現(xiàn)資源價值最大化

銀隆堅持創(chuàng)新的技術路線，銀隆鈦自始至終就堅持了圍繞環(huán)境效益、社會效益和經(jīng)濟效益的三大原則，我們沒有圍繞補貼最高，沒有圍繞短平快的效益去違背良心、違背道德，銀隆所做的任何產(chǎn)品，在家庭儲能上產(chǎn)品保用30年，工業(yè)儲能保用30年，電動車免費保用10年，而且做到零價供車，四方共贏的商業(yè)模式。所以說從技術上，從起步時候打的基礎就不是現(xiàn)在有些企業(yè)為了盡快拿到最高補貼，為了盡快回收投資，為了盡快把股票炒得很高去做一些違規(guī)的研發(fā)產(chǎn)品。銀隆鈦酸鋰電池6分鐘充滿電，從零上50度到零下50度都可以使用，而且是長壽命，每一個電池的貢獻率是現(xiàn)有電池的10倍以上，這就是資源價值的最大化，這才能確保綠色發(fā)展的堅定理念。

產(chǎn)品的生命周期，決定了社會效益是否可持續(xù)，綠色產(chǎn)業(yè)是否可持續(xù)，如果一個技術，不能滿足用戶，滿足環(huán)境，滿足社會的需要，它是片面的，是單一的，是短期的，不可持續(xù)的。所以從家庭儲能，到動力電池、到工業(yè)儲能，必須堅持四方用戶、政府、企業(yè)、金融四方共贏的基礎上還要堅持環(huán)境效益，經(jīng)濟效益的協(xié)調發(fā)展。

綠色商業(yè)模式: 政府、公交、車企、金融四方共贏

在綠色發(fā)展的推動下，銀隆顛覆了中國客車行業(yè)幾十年的商業(yè)模式。大家都知道，過去是政府買單，政府負債，政府補貼，但是現(xiàn)在的形勢所逼，政府要做到車輛更新?lián)Q代，老百姓要享受改革開放的成果，總不能說我們政府官員都坐上冬暖夏涼的高級轎車，老百姓還坐著破破爛爛的公交，這是不可能的。在打造產(chǎn)品的時候銀隆從技術起步，整整15年的研發(fā)設計，把技術模型做扎實，而后和金融機構攜手打造一個金融模型，兩個模型相加推向市場成為商業(yè)模型，最終做到政府、公交、車企、金融四方共贏，讓政府做到零負債，零投入，零風險，零責任，既能滿足節(jié)能減排，車輛更更新?lián)Q代又不需要政府負債結束了多年來政府投入，政府補貼，政府負債的惡性循環(huán)，解決了世界上水、電、路、車易叫的世界性難題。

醫(yī)療、教育、車輛仍然是政府稅收的主要負擔和支出項目，但是公交無論是地鐵、空軌、公交三者一體，我們已經(jīng)和中車集團聯(lián)合打造讓政府零投入、零風險、零補貼、零責任的綠色公交之路。首先從公共交通上起步，包括銀隆投放在天安門廣場的車，政府沒花一分錢，但是年運營成本只有原來傳統(tǒng)車的1/5不到，政府沒有負債，政府沒有投入。最近，在全國一百多個城市正在推廣的車都是這個商業(yè)模式，這樣就真正做到了綠色金融，綠色產(chǎn)業(yè)，綠色發(fā)展協(xié)調、共同、雙贏。

我們都知道雖然我們的經(jīng)濟效益很大但是我們的能源轉換效率很低，在工業(yè)儲能上如何推出讓政府放心，讓用戶放心，讓金融放心，一個完整的工業(yè)儲能產(chǎn)品，首先要在技術上選擇好方向和路線。那么儲能產(chǎn)品大家都知道，發(fā)電、變電、輸電我們中國已經(jīng)走在世界的前列，全國的發(fā)、變、輸市場非常成熟，但是儲能這個環(huán)節(jié)，是電力市場最后一個蛋糕，但是這個蛋糕不是人們想象的那樣，電力市場是人類生存的第一依賴能源，需要更安全，更長壽命，更可靠，更安全的能源來保證社會的穩(wěn)定。

所以說，技術是決定了金融，金融兩家相溶決定市場。銀隆也提出了零價供貨，30年承包和金融機構協(xié)同發(fā)展，讓用戶不負債，輕資產(chǎn)，讓政府不補貼，這樣達到一個在工業(yè)儲能產(chǎn)品上來提高我國節(jié)能減排，綠色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，以及在綠色制造、綠色使用、綠色回收上真正做到可持續(xù)可循環(huán)，可閉路。

金融是整個產(chǎn)業(yè)的基礎，是整個產(chǎn)業(yè)的融化，金融不參與，這個產(chǎn)業(yè)的很難實現(xiàn)，金融參與首先考慮風險防控。我們在10年前啟動互聯(lián)網(wǎng)+GPS貫穿到工業(yè)產(chǎn)品上去，所有的車輛推到全國各地，每天的運營狀況，運營里程，效益讓金融機構在風險防控上做到簡單化、放心化、安全化。金融積極參與到綠色產(chǎn)業(yè)的使用當中去，這個已經(jīng)被財政部，工信部采納，強制向全國推廣，從今年開始沒有這套系統(tǒng)，新能源車已經(jīng)不再能享受補貼，因為它對社會、用戶，對制造，防止騙補，防止技術做假，防止安全，防止金融安全已經(jīng)起到了四防共防的系統(tǒng)。

產(chǎn)城融合 振興實體經(jīng)濟促可持續(xù)發(fā)展

最后就是銀隆正在發(fā)展關鍵時期，我們和多地政府聯(lián)合以產(chǎn)促城，以城興產(chǎn)，產(chǎn)城融合的發(fā)展理念正在成都、天津、南京、大連等等地方建設。這個產(chǎn)城融合理念，我們都知道中國的城市發(fā)展，都是集中于城市的商住，CBD，但是從東北，西北、最近出現(xiàn)了空城、鬼城，這就是過去在產(chǎn)城融合發(fā)展上沒有真正把城市的綠色可持續(xù)發(fā)展理念貫穿到城市當中去，是非?？膳碌?。銀隆在發(fā)展中，為了將來長期地解決就業(yè)，長期地解決稅收，大家知道實體不穩(wěn)，就業(yè)不穩(wěn)，就業(yè)不穩(wěn)經(jīng)濟就不穩(wěn)，經(jīng)濟不穩(wěn)就造成了社會不穩(wěn)，所以銀隆在發(fā)展中和政府打造產(chǎn)城融合綠色發(fā)展。

企業(yè)為什么需要自愿地參與到綠色行業(yè)的綠色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中來，答案很簡單，一方面，這是企業(yè)成為一個良好的企業(yè)公民的必要條件，另外一方面，其實這也符合企業(yè)在商業(yè)方面的考量和前提需求。首先每一個在資源效率方面的投資都能夠幫助到企業(yè)去降低生產(chǎn)的成本，去幫助他們提升競爭力。在過去我們非常強調提升勞動生產(chǎn)率，但是在未來，我們發(fā)現(xiàn)，我們在資源生產(chǎn)率方面不斷地投資，能夠為中國企業(yè)競爭力的提升還有節(jié)省成本方面扮演非常巨大的作用。銀隆色綠色發(fā)展理念值得眾多企業(yè)借鑒。