國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
本輪成品油調(diào)價(jià)可能遭遇擱淺
本輪成品油調(diào)價(jià)可能遭遇擱淺7月7日24時(shí)國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口開啟,鑒于近期國際原油價(jià)格一路上揚(yáng),多家研究機(jī)構(gòu)判斷,本輪成品油調(diào)價(jià)可能遭遇擱淺。本周期以來,受空頭回補(bǔ)、墨西哥灣和美國本
7月7日24時(shí)國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口開啟,鑒于近期國際原油價(jià)格一路上揚(yáng),多家研究機(jī)構(gòu)判斷,本輪成品油調(diào)價(jià)可能遭遇擱淺。
本周期以來,受空頭回補(bǔ)、墨西哥灣和美國本土原油產(chǎn)量下降、美元持續(xù)低迷以及EIA庫存報(bào)告?zhèn)鞒隼孟⒌纫蛩氐奶嵴?,國際原油價(jià)格連續(xù)六天上漲,帶動(dòng)變化率負(fù)值呈現(xiàn)不斷反彈勢頭。據(jù)卓創(chuàng)測算,截至北京時(shí)間6月30日國內(nèi)第5個(gè)工作日,參考原油變化率為-1.08%,對應(yīng)汽柴油下調(diào)40元/噸。
卓創(chuàng)成品油分析師臧文剛認(rèn)為,目前距離調(diào)價(jià)窗口開啟仍有5個(gè)工作日的時(shí)間,雖目前利好消息籠罩歐美原油期貨市場,但汽油需求疲軟、利比亞原油產(chǎn)量將達(dá)100萬桶/天等因素仍會(huì)是制約油價(jià)回暖的阻力因素,后期國際油價(jià)或處于45美元/桶上下震蕩走勢,原油變化率負(fù)值有望持續(xù)減小,本輪成品油調(diào)價(jià)將遭遇擱淺概率增加,而一旦擱淺坐實(shí),這將是年內(nèi)的第三次擱淺。此前兩次調(diào)價(jià)擱淺發(fā)生在2月28日24時(shí),以及4月26日24時(shí)。
中宇資訊分析師胡雪也對《金證券》記者表示,截至6月30日,中宇資訊測算原油變化率為-1.94%,中宇原油估價(jià)44.991美元/桶,較基準(zhǔn)價(jià)跌0.892美元/桶,對應(yīng)幅度-45元/噸,暫預(yù)計(jì)7月7日24時(shí)成品油零限價(jià)不作調(diào)整。
她判斷,原油雖有技術(shù)面反彈,但考慮7月多雨高溫的天氣,國內(nèi)成品油后市也難言樂觀。汽油消費(fèi)負(fù)增長極有可能只是個(gè)開始,從供求來看,后期汽油仍有下走空間,柴油升級背景下短期內(nèi)柴油報(bào)價(jià)或窄幅堅(jiān)挺向上以觀望后市。