布倫特油價(jià)跌破45美元/桶 成品油價(jià)將迎“二連降”

6月23日24時(shí)，我國將迎來今年第十二輪成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口。近期國際油價(jià)持續(xù)大幅回落，布倫特油價(jià)年內(nèi)首次跌破每桶45美元，并創(chuàng)下10個(gè)多月以來的新低，受此影響，我國成品油價(jià)格有望迎來年內(nèi)第六次下調(diào)，實(shí)現(xiàn)“二連降”。

美國能源信息局21日公布的數(shù)據(jù)顯示，上周美國原油日產(chǎn)量增至935萬桶，創(chuàng)近兩年新高。雖然當(dāng)天公布的上周美國原油庫存減少了約250萬桶至5.091億桶，但市場投資者對國際原油供大于求的擔(dān)憂并未減輕。當(dāng)日國際油價(jià)再現(xiàn)大跌，紐約油價(jià)已跌至每桶42.53美元，布倫特油價(jià)跌至每桶44.82美元，與5月23日創(chuàng)出的階段性高點(diǎn)相比，分別下跌了17.4%和17.2%。

北美頁巖油強(qiáng)勁復(fù)產(chǎn)、美聯(lián)儲再度啟動(dòng)加息、歐佩克減產(chǎn)協(xié)議乏善可陳……近期這些消息對國際石油市場而言可謂雪上加霜。專家認(rèn)為，當(dāng)前對國際原油供大于求的擔(dān)憂始終困擾著石油市場。雖然歐佩克延長減產(chǎn)期限，但國際能源署預(yù)計(jì)，2017年和2018年，非歐佩克產(chǎn)油國日產(chǎn)量將增長70萬桶和150萬桶。

國際能源研究機(jī)構(gòu)安迅思能源研究中心總監(jiān)李莉認(rèn)為，5月底歐佩克如期延長減產(chǎn)協(xié)議并未給市場帶來太多驚喜，相反，利好出盡后，市場關(guān)注重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了不斷增產(chǎn)的北美頁巖油。此外，近期美聯(lián)儲再次啟動(dòng)加息，也給國際油價(jià)施加了壓力。

中金公司能源研究員郭朝輝認(rèn)為，隨著技術(shù)不斷進(jìn)步，頁巖油單井成本大幅下降，以前不經(jīng)濟(jì)的油井具有了經(jīng)濟(jì)價(jià)值，美國頁巖油大幅增產(chǎn)顯著彌補(bǔ)了歐佩克減產(chǎn)的部分。

在不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，國際油價(jià)大跌17%以上，這一趨勢讓市場投資者感到恐慌。隆眾資訊油品分析師李彥認(rèn)為，近期交易商、投資商對國際油價(jià)都不太看好，但經(jīng)過前期深度調(diào)整后，國際油價(jià)后期繼續(xù)大幅下跌空間有限。如果國際油價(jià)跌到每桶40美元左右，歐佩克等產(chǎn)油國可能還會再發(fā)聲救市，否則前期的減產(chǎn)努力便前功盡棄。另外，7月份臨近，北半球夏季汽油消費(fèi)旺季到來，石油需求有望得到提振。

我國成品油調(diào)價(jià)與國際油價(jià)關(guān)聯(lián)緊密。在國際油價(jià)“跌跌不休”的帶動(dòng)下，我國成品油價(jià)格也步入下行通道。我國《石油價(jià)格管理辦法》規(guī)定，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格根據(jù)國際市場原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次，調(diào)價(jià)生效時(shí)間為調(diào)價(jià)發(fā)布日24時(shí)。當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

上一輪我國成品油價(jià)格調(diào)整發(fā)生在6月9日24時(shí)，汽、柴油價(jià)格每噸分別降低了180元和175元。受近期低迷的國際油價(jià)影響，6月23日24時(shí)，本輪成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口到來時(shí)，我國成品油價(jià)格有望迎來年內(nèi)第六次下調(diào)，實(shí)現(xiàn)“二連降”。

6月22日是本輪調(diào)價(jià)周期的第九個(gè)工作日，新華社石油價(jià)格系統(tǒng)當(dāng)日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，6月21日一攬子原油平均價(jià)格變化率為-6.48%，預(yù)計(jì)汽、柴油價(jià)格每噸下調(diào)230元左右。

李彥說，目前來看，成品油價(jià)格大幅下調(diào)已成定局。倘若接下來國際油價(jià)繼續(xù)大跌，本輪調(diào)價(jià)對應(yīng)的跌幅還將擴(kuò)大，甚至可能刷新年內(nèi)最大跌幅。他表示，以當(dāng)前國際油價(jià)水平測算，調(diào)價(jià)窗口開啟當(dāng)天，對應(yīng)的下調(diào)幅度可能在每噸250-270元，對應(yīng)零售價(jià)格每升下跌大約0.18-0.23元。

在國內(nèi)油品市場，汽、柴油批發(fā)行情持續(xù)疲弱，加油站零售端為刺激銷量各種優(yōu)惠不斷，很多加油站優(yōu)惠讓利幅度超過每升1元，部分加油站92號汽油升價(jià)已跌破4元。

今年以來，我國成品油價(jià)格共經(jīng)歷了十一輪調(diào)價(jià)周期，出現(xiàn)五次下調(diào)、四次上調(diào)、兩次擱淺。總體來說，價(jià)格跌多漲少，汽油價(jià)格每噸累計(jì)下調(diào)了355元，柴油價(jià)格每噸累計(jì)下調(diào)了340元。今年我國成品油調(diào)價(jià)降幅最大的一次發(fā)生在5月11日24時(shí)，汽、柴油價(jià)格每噸分別降低了250元和235元。