國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
全球車企紛紛擴(kuò)大新能源汽車計(jì)劃
全球車企紛紛擴(kuò)大新能源汽車計(jì)劃未來(lái)幾年,全球汽車制造商將不斷豐富電動(dòng)汽車的種類,并提高銷售目標(biāo)。目前,已有多家車企公布了具體銷售目標(biāo),或詳細(xì)介紹了未來(lái)的新車發(fā)布計(jì)劃。有些公司相當(dāng)激
未來(lái)幾年,全球汽車制造商將不斷豐富電動(dòng)汽車的種類,并提高銷售目標(biāo)。目前,已有多家車企公布了具體銷售目標(biāo),或詳細(xì)介紹了未來(lái)的新車發(fā)布計(jì)劃。有些公司相當(dāng)激進(jìn)、需要大量投資,但還有一些公司尚未公布他們的目標(biāo)。
汽車廠商公布的銷售目標(biāo)超過(guò)四分之三是在2025年及以后完成。多數(shù)廠商最近才開(kāi)始建設(shè)自身的電動(dòng)汽車制造能力,且仍對(duì)電動(dòng)汽車需求存在疑慮。
大眾汽車(VW)、戴姆勒(Daimler)、BMW和沃爾沃(Volvo)均在大量投入電動(dòng)汽車項(xiàng)目,2025年前的電動(dòng)汽車銷售總目標(biāo)已經(jīng)達(dá)到相應(yīng)汽車廠商2016年總銷量的三分之一。為了實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo),這些廠商必須在短期內(nèi)快速增加針對(duì)電氣化的投資。
此外,福特(Ford)、標(biāo)致雪鐵龍(PSA)、現(xiàn)代-起亞(Hyundai-Kia)等其他大型制造商的態(tài)度暫時(shí)更加謹(jǐn)慎,僅公布了未來(lái)的電動(dòng)汽車新車發(fā)布計(jì)劃,而非具體銷售目標(biāo)。
以中國(guó)制造商為主的中小型汽車廠商,比如吉利(Geely)和北汽(BAIC),在短期內(nèi)的目標(biāo)最為激進(jìn)。他們公布的2020年電動(dòng)汽車銷量目標(biāo)為2016年總銷量的15%以上。中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)可以享受政府的大力支持。中國(guó)政府已經(jīng)表示,未來(lái)所有的新車銷售增長(zhǎng)均應(yīng)來(lái)自電動(dòng)汽車,且到2025年,電動(dòng)汽車的銷量應(yīng)占汽車總銷量的20%。
以下是我們統(tǒng)計(jì)到的幾組數(shù)據(jù):
6mm
2025年汽車制造商公布的全年電動(dòng)汽車銷量目標(biāo)
207
到2025年即將出臺(tái)的電動(dòng)汽車模型
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