京東/蘋(píng)果/格力跨界 所有產(chǎn)業(yè)都是環(huán)保的夢(mèng)想還遠(yuǎn)嗎？

在環(huán)境保護(hù)部環(huán)境保護(hù)對(duì)外合作中心主辦的國(guó)際清潔技術(shù)峰會(huì)上，有環(huán)保人士認(rèn)為，將來(lái)所有的產(chǎn)業(yè)都是環(huán)保的。眾人啞言，不可置信，那就讓事實(shí)說(shuō)話。

京東—綠色物流

近日，中國(guó)最大的自營(yíng)式電商企業(yè)京東集團(tuán)遭到多家環(huán)保組織的聯(lián)名反對(duì)。電商與環(huán)保，八竿子打不著的關(guān)系，怎么會(huì)發(fā)生摩擦？

原來(lái)罪魁禍?zhǔn)资恰熬〇|生鮮”在售的藍(lán)鰭金槍魚(yú)。藍(lán)鰭金槍魚(yú)處于海洋生態(tài)鏈的頂層，對(duì)整個(gè)海洋生態(tài)系統(tǒng)的健康起著舉足輕重的作用。而由于過(guò)度捕撈等原因，其種群近幾十年快速下降，現(xiàn)在可以說(shuō)是比大熊貓更珍貴的海洋生物。

據(jù)獲得了來(lái)自京東集團(tuán)的最新回應(yīng)稱，6月12日起下架京東自營(yíng)所銷(xiāo)售的藍(lán)鰭金槍魚(yú)。距京東集團(tuán)首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東宣布“首次將世界頂級(jí)食材—澳洲冰鮮藍(lán)鰭金槍魚(yú)引進(jìn)國(guó)內(nèi)”，僅僅三天時(shí)間。

京東表示作為負(fù)責(zé)的社會(huì)公民企業(yè)，理應(yīng)在環(huán)境保護(hù)及綠色可持續(xù)發(fā)展方面對(duì)自身有更高的要求。京東集團(tuán)與世界自然基金會(huì)（WWF）結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴，雙方將圍繞物資循環(huán)利用、碳減排、可持續(xù)供應(yīng)鏈和綠色物流等領(lǐng)域展開(kāi)探索和實(shí)踐。

不得不提，綠色物流是京東以后考慮的要點(diǎn)之一，因?yàn)榭爝f垃圾已經(jīng)成為不可忽視的環(huán)境問(wèn)題。目前有數(shù)百億件快遞面臨著過(guò)度包裝、二次包裝、使用不環(huán)保的劣質(zhì)包裝材料、包裝回收再利用難等難題，使得快遞業(yè)成為污染大戶。在這問(wèn)題上，電商有著不可推卸的責(zé)任。

蘋(píng)果—回收舊手機(jī)

有數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)每年電子垃圾年產(chǎn)量有230多萬(wàn)噸，智能手機(jī)每年淘汰量達(dá)3~4億部，但回收率不足2%，導(dǎo)致我國(guó)成為世界第二大電子垃圾生產(chǎn)國(guó)。隨著手機(jī)廠商年年發(fā)新機(jī)，手機(jī)的更新?lián)Q代，意味著舊手機(jī)也會(huì)越來(lái)越多。如何解決廢棄電子垃圾已經(jīng)成為許多廠商的重大課題。

如今，手機(jī)廠商不僅賣(mài)手機(jī)，還要回收手機(jī)。一則手機(jī)廠商可以利用以舊換新服務(wù)，以一定的估價(jià)回收，讓消費(fèi)者加價(jià)購(gòu)買(mǎi)指定型號(hào)的新品，能夠有效拉動(dòng)門(mén)店的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。另一方面，廠商面臨手機(jī)零部件成本上漲的問(wèn)題也能得到一定的解決。在舊手機(jī)中，各種零部件、有色金屬、黑色金屬、塑料、玻璃、面板等材料依然具有很大的價(jià)值。既避免了對(duì)生態(tài)環(huán)境的污染，也能產(chǎn)生新的經(jīng)濟(jì)效益，一舉兩得。

某手機(jī)回收平臺(tái)創(chuàng)始人介紹說(shuō)，每噸廢舊手機(jī)中能提取出150克左右黃金，而每噸金礦石則只能提取到5克，相差近30倍。

外媒報(bào)道，蘋(píng)果公布的環(huán)境報(bào)告中顯示，通過(guò)回收舊電腦和智能手機(jī)，他們獲得了超過(guò)6100萬(wàn)磅鋼、鋁、玻璃和其它材料，而且還獲得了約合999.7千克黃金。

蘋(píng)果通過(guò)回收舊電腦和智能手機(jī)獲得了價(jià)值近2.6億元人民幣的黃金。并且對(duì)于蘋(píng)果來(lái)說(shuō)，以舊換新是它推動(dòng)消費(fèi)者換機(jī)，驅(qū)動(dòng)蘋(píng)果產(chǎn)品迭代升級(jí)的重要策略。況且通過(guò)提煉貴金屬蘋(píng)果也收益頗豐。

格力—新能源汽車(chē)

汽車(chē)，作為霧霾、臭氧等眾多污染的源頭之一，一直是環(huán)境治理的“心腹大患”。汽車(chē)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，發(fā)展清潔能源，已成為世界各國(guó)的廣泛共識(shí)和共同行動(dòng)。汽車(chē)由汽油、柴油傳統(tǒng)化石燃料轉(zhuǎn)變?yōu)槿剂想姵亍⒒旌蟿?dòng)力、氫能源動(dòng)力和太陽(yáng)能（統(tǒng)稱新能源）的轉(zhuǎn)變，如今如火如荼地發(fā)展著。

雖然在年初受到補(bǔ)貼退坡、推廣目錄更新等因素的影響有所滯緩，但勢(shì)頭依舊猛烈。新能源汽車(chē)前景向好，不少企業(yè)紛紛跨足這個(gè)領(lǐng)域試圖分一杯羹。格力電器董事長(zhǎng)董明珠以跨界之身份攜手眾多投資商，以30億元的霸氣投資，為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)注入一股新鮮血液。并且在今年6月11日晚，央視經(jīng)濟(jì)頻道《對(duì)話》節(jié)目中，董明珠再次強(qiáng)調(diào)她的“新寵”新能源汽車(chē)是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。

無(wú)論是買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)的電商，日常必需的手機(jī)電子產(chǎn)品，還有以車(chē)代步的汽車(chē)行業(yè)，看似與環(huán)保不沾邊，可環(huán)保卻又無(wú)處不在?？此撇豢伤甲h的理論，事實(shí)卻是如此。仔細(xì)一想，不無(wú)道理，環(huán)境是人類賴以生存的生境，人類各種活動(dòng)多多少少都會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生不同的污染。要想實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展綠色發(fā)展，人類的活動(dòng)都得朝著綠色的方向發(fā)展。因此說(shuō)所有的產(chǎn)業(yè)都是環(huán)保的，小編是信了，你們呢？