國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
福建完善電動汽車充電價(jià)格 每度電收費(fèi)一元
福建完善電動汽車充電價(jià)格 每度電收費(fèi)一元日前,福建省物價(jià)局出臺進(jìn)一步完善電動汽車充電服務(wù)價(jià)格的相關(guān)政策。其中規(guī)定,電動乘用車充電價(jià)格為1.00元/千瓦時(shí),電動公交車0.8元/千瓦時(shí)
日前,福建省物價(jià)局出臺進(jìn)一步完善電動汽車充電服務(wù)價(jià)格的相關(guān)政策。其中規(guī)定,電動乘用車充電價(jià)格為1.00元/千瓦時(shí),電動公交車0.8元/千瓦時(shí)(不含電費(fèi))。
以下是原文:
《進(jìn)一步完善電動汽車充電服務(wù)價(jià)格的通知》
為貫徹落實(shí)《福建省人民政府關(guān)于發(fā)揮價(jià)格機(jī)制作用促進(jìn)國家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)(福建)建設(shè)的意見》(閩政[2017]22號)精神,更好地發(fā)揮價(jià)格機(jī)制作用,服務(wù)我省生態(tài)文明建設(shè),省物價(jià)局日前發(fā)出通知,對進(jìn)一步完善電動汽車充電服務(wù)價(jià)格有關(guān)事項(xiàng)作出明確:
1、我省充電服務(wù)價(jià)格分為電動乘用車充電服務(wù)價(jià)格和電動公交車充電服務(wù)價(jià)格,實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理,充電服務(wù)價(jià)格按充電電量收取。
2、經(jīng)營性集中式充電設(shè)施充電服務(wù)價(jià)格上限標(biāo)準(zhǔn):
電動乘用車1.00元/千瓦時(shí)(不含電費(fèi));
電動公交車0.8元/千瓦時(shí)(不含電費(fèi)),下浮不限;
經(jīng)營者可在規(guī)定的上限價(jià)格之內(nèi)確定具體價(jià)格;
其他經(jīng)營性充電設(shè)施電動汽車充電服務(wù)價(jià)格參照執(zhí)行。
3、對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報(bào)裝接電的經(jīng)營性集中式充換電站用電,暫免收基本電費(fèi)、不執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià),電度電價(jià)按當(dāng)?shù)卮蠊I(yè)目錄電度電價(jià)減半執(zhí)行,以此吸引各類資本投資建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施,推動電動汽車的推廣和消費(fèi)。按2017年預(yù)計(jì)的充電樁用電量1.23億千瓦時(shí)計(jì)算,年可減輕用戶用電負(fù)擔(dān)6000萬元。
其他充電設(shè)施用電,仍按《福建省物價(jià)局轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委關(guān)于電動汽車用電價(jià)格政策有關(guān)問題的通知》(閩價(jià)商[2014]322號)的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
4、充電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)的規(guī)定,在服務(wù)場所醒目位置公布充電服務(wù)價(jià)格、充電電價(jià)等內(nèi)容,主動接受社會監(jiān)督。
5、本通知自2017年6月10日起執(zhí)行,執(zhí)行期暫定2年。期間如遇國家發(fā)展改革委和福建省政府有關(guān)政策的調(diào)整,按最新政策執(zhí)行?!陡=ㄊ∥飪r(jià)局關(guān)于電動汽車充電服務(wù)價(jià)格有關(guān)問題的通知》(閩價(jià)服[2016]143號)試用期延續(xù)至2017年6月9日。
拓展:關(guān)于進(jìn)一步完善電動汽車充電服務(wù)價(jià)格政策解讀
日前,福建省物價(jià)局進(jìn)一步完善了我省電動汽車充電服務(wù)價(jià)格政策,自2017年6月10日起執(zhí)行?,F(xiàn)將制定電動汽車充電服務(wù)價(jià)格相關(guān)政策解讀如下:
一、目的和意義
為貫徹落實(shí)《福建省人民政府關(guān)于發(fā)揮價(jià)格機(jī)制作用促進(jìn)國家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)(福建)建設(shè)的意見》(閩政[2017]22號)(以下簡稱閩政[2017]22號)精神,更好地發(fā)揮價(jià)格機(jī)制作用,促進(jìn)新能源汽車的推廣和消費(fèi),服務(wù)我省生態(tài)文明建設(shè)。
閩政[2017]22號明確提出實(shí)施鼓勵新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠價(jià)格政策:對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報(bào)裝接電的經(jīng)營性集中式充換電站用電,暫免收基本電費(fèi)、不執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià),電度電價(jià)按大工業(yè)目錄電價(jià)減半執(zhí)行。電價(jià)優(yōu)惠政策的實(shí)施,每年可減輕經(jīng)營性集中式充換電站用電負(fù)擔(dān)6000多萬元。對吸引各類資本投資建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將發(fā)揮積極作用。
二、本次是如何完善充電服務(wù)價(jià)格政策的
2016年5月出臺了《福建省物價(jià)局關(guān)于電動汽車充電服務(wù)價(jià)格有關(guān)問題的通知》(閩價(jià)服[2016]143號)(以下簡稱閩價(jià)服[2016]143號),電動汽車充電服務(wù)價(jià)格實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)上限管理,電動乘用車:1.00元/千瓦時(shí)(不含電費(fèi)),電動公交車:0.8元/千瓦時(shí)(不含電費(fèi))。本次電動汽車充電服務(wù)價(jià)格維持閩價(jià)[2016]143號規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報(bào)裝接電的經(jīng)營性集中式充換電站用電,暫免收基本電費(fèi)、不執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià),電度電價(jià)按當(dāng)?shù)卮蠊I(yè)目錄電度電價(jià)減半執(zhí)行。
三、為什么維持充電服務(wù)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)
(一)政策得到較好執(zhí)行。一年來,閩價(jià)服[2016]143號平穩(wěn)運(yùn)行,得到了經(jīng)營者和消費(fèi)者的認(rèn)可,沒有針對充電服務(wù)價(jià)格的投訴舉報(bào)。應(yīng)該說,該項(xiàng)政策的出臺,對吸引各類資本投資建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,引導(dǎo)電動汽車推廣和消費(fèi),促進(jìn)節(jié)能減排,服務(wù)生態(tài)省建設(shè)起到了積極的作用。
(二)經(jīng)營狀況和現(xiàn)實(shí)需要。經(jīng)營者維持現(xiàn)行價(jià)格水平主要理由:一是目前企業(yè)均處虧損經(jīng)營。電動汽車發(fā)展不如預(yù)期,尤其是進(jìn)入出租汽車行業(yè)和居民消費(fèi)遠(yuǎn)不如預(yù)期,致使部分充電設(shè)施特別是高速公路的充電設(shè)施利用率低,充電設(shè)施企業(yè)虧損嚴(yán)重;二是充電設(shè)施投資回收期長,按目前運(yùn)營一般要10年甚至15年才能收回投資;三是現(xiàn)行制定的是政府指導(dǎo)價(jià)上限管理,企業(yè)可以根據(jù)競爭情況進(jìn)行適當(dāng)下浮。消費(fèi)者對現(xiàn)行價(jià)格政策也表示認(rèn)可,認(rèn)為現(xiàn)行充電服務(wù)價(jià)格實(shí)際執(zhí)行中沒有達(dá)到政府制定的上限標(biāo)準(zhǔn),跟燃油(燃?xì)?還是有比較優(yōu)勢的。
雖然目前充電設(shè)施企業(yè)均處于虧損經(jīng)營,但考慮到新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃、電動汽車充電服務(wù)價(jià)格的定價(jià)原則,以及鑒于我省充電服務(wù)價(jià)格與省外比較處于中高水平的實(shí)際,提高充電服務(wù)價(jià)格也不現(xiàn)實(shí)。
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