近期進口煤市場情況

據(jù)普氏價格指數(shù)數(shù)據(jù)顯示，截至6月2日（周五），澳洲峰景煤FOB價152美元，較上周五下跌2美元，CFR價159.5美元，較上周五下跌4.5美元，較月初下跌45.5美元;

一線主焦煤FOB價151美元，較上周五下跌2美元美元,CFR價158美元，較上周五下跌4.5美元，較月初下跌45.5美元，京唐港庫提價1340元，較上周五下跌20元;

二線主焦煤FOB價140.8美元，較上周五下跌6美元，CFR價149美元，較上周五下跌6.5美元，較月初下跌37美元，京唐港庫提價1320元，較上周五下跌20元。

本周，國際煉焦煤市場補庫活動有條不紊，價格已由前期的大幅下降轉向平穩(wěn)，當前國際煉焦煤價格已基本回歸到颶風襲擊澳洲之前。國內方面，國內焦炭市場仍處弱勢，下游用戶在煉焦煤采購上也還是比較謹慎，仍多以去庫存為主，采購意向偏弱。本周山西地區(qū)煉焦煤仍處于供應過剩局面，中央環(huán)保組撤離，多數(shù)煤礦和洗煤廠恢復正常生產，國內焦煤供應量因此上升。

目前礦方庫存不斷增加，銷售出現(xiàn)壓力，不得不降價銷售，降價沒有帶來預期效果，在需求疲軟的情況下，下游采購較為被動，且多數(shù)客戶主動降庫存到低位，對于焦煤后期市場不看好，多以觀望為主。

【普氏雜志消息】目前亞洲煉焦煤供應過于充足。

尤其對于中國地區(qū)，由于近期中國市場需求持續(xù)低迷，且焦炭和中國國內煉焦煤價格下跌，導致澳洲到中國的煉焦煤價格持續(xù)下調。印度市場受三季度雨季影響，雖然有“小的潛在的買家”，但由于亞洲市場總體需求疲軟，供應充足，依然無法為價格上漲提供支持，而且印度鋼廠目前對季風氣候的態(tài)度更多的不是恐慌而是持幣觀望。

進口煤方面，當前煉焦煤價格已經達到了一些鋼鐵廠的心理價位，加之到了鋼鐵廠常規(guī)補庫的時候，國際煉焦煤需求小幅回升。端午假期后中國重新投入到煉焦煤市場，進口焦煤需求小幅上升，但由于國內焦煤價格持續(xù)下行，對進口焦煤比節(jié)前更加謹慎。印度鋼鐵廠采購進口焦煤需求不減，但由于政府即將實行工業(yè)稅，影響到鋼鐵市場，鋼鐵廠紛紛表示等待政策明朗之后再決定是否采購進口焦煤。國際煉焦煤價格因此穩(wěn)中下行。

1、澳大利亞主焦價格小幅下降。

截至6月2日，澳大利亞昆士蘭州海角港（Hay Point port）風景煤礦優(yōu)質煉焦煤（煤炭指標：硫0.6%，灰分10.0%，揮發(fā)份21%，水分9.5%，反應后強度74%）平倉價（FOR）報收于152.50美元/噸，較上周下降2.50美元/噸，降幅為1.61%；青島港進口澳大利亞風景煤礦優(yōu)質煉焦煤（煤炭指標同上）到港價格（CFR）報收于160.25美元/噸，較上周同期下降1.75美元/噸，降幅為1.08%。

2.達爾林普爾灣煤碼頭4月份煤炭出口量為100.16萬噸 同比大降79%。

最新數(shù)據(jù)顯示，4月份，澳大利亞達爾林普爾灣煤碼頭（DBCT）向中國出口煤炭16.5萬噸，同環(huán)比分別大降81.8%和88.54%。數(shù)據(jù)顯示，4月份，達爾林普爾灣煤碼頭共出口煤炭100.16萬噸，同環(huán)比分別大降79%和80.14%，較12個月移動平均出口量541.65萬噸下降81.5%。數(shù)據(jù)顯示，達爾林普爾灣煤碼頭吞吐能力為8500萬噸/年，今年1-4月份，碼頭共出口煤炭1709.83萬噸。

4月份，日本從該碼頭進口煤炭量僅為4.12萬噸，同比大降97%，環(huán)比下降93%，較12個月移動平均進口量113.27萬噸低96.36%。當月，達爾林普爾灣煤碼頭對韓國出口量環(huán)比降幅不大，從3月份的37.44萬噸降至33.05萬噸，環(huán)比下降11.73%，但同比大降51.23%，較12個月移動平均出口量90.6萬噸低63.52%。數(shù)據(jù)顯示，4月份，印度共從達爾林普爾灣煤碼頭進口煤炭12.96萬噸，同比下降73.54%，環(huán)比下降87.59%。當月，印度從該碼頭進口量較12個月移動平均進口量77.1萬噸低83.19%。