沿?；痣妿齑孢B創(chuàng)新高 進(jìn)口煤倒逼國內(nèi)煤降價(jià)

端午小長假結(jié)束，上班后第一天看到放假三天中沿海六大火電的庫存和日耗，著實(shí)嚇了一跳，三天兩創(chuàng)新高，這樣的情況還真不多見。

據(jù)鄂爾多斯煤炭網(wǎng)的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示，5月28-30日，沿海六大火電的庫存分別達(dá)到1289.58萬噸、1298.9萬噸、1289.48萬噸。其中，庫存1289.58萬噸是2015年11月19日以來的最高值，庫存1298.9萬噸是2015年11月11日以來的最高值。也是說，沿海六大火電上一次達(dá)到目前的庫存量，已經(jīng)是一年半以前的事了。

但就在5月25日以來沿海六大火電庫存連創(chuàng)新高的前后階段，北方港口的出港量并沒有如很多人預(yù)期的那樣，沿海電廠的補(bǔ)庫帶動(dòng)北方港口錨地船舶和出港量的增加。這樣，首先就能夠判斷，在沿海六大火電日耗基本平穩(wěn)的情況下，這一周補(bǔ)庫的煤炭除了采購必要的國內(nèi)煤，肯定還有一部分是進(jìn)口煤，甚至可能還是補(bǔ)庫的主力。

而據(jù)中國煤炭資源網(wǎng)的消息，最近進(jìn)口煤的漲價(jià)意愿蠢蠢欲動(dòng)。為什么想漲價(jià)？我們判斷，主要的原因還是詢價(jià)的人多了，就是在使用進(jìn)口煤能夠?qū)崿F(xiàn)盈利的情況下，電廠還是傾向于多用進(jìn)口煤。所以現(xiàn)在的局面是，國內(nèi)煤市場(chǎng)供應(yīng)充足，北方港口庫存高企，但錨地船舶已經(jīng)降到90條以下，進(jìn)口煤反倒還在計(jì)劃漲價(jià)，冰火兩重天的背后無疑是電廠以價(jià)格說事，倒逼國內(nèi)煤降價(jià)。