科學(xué)攻關(guān)霧霾成因 頂層設(shè)計(jì)不能被“干擾”

5月23日，科技標(biāo)準(zhǔn)司司長(zhǎng)鄒首民表示，秋冬季重污染的形成，高污染物排放是內(nèi)因，氣象的不利條件是外因，復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)機(jī)理是動(dòng)因。但關(guān)于霧霾的具體成因，尚未達(dá)成科學(xué)共識(shí)。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，霧霾成因機(jī)理的科學(xué)攻關(guān)，事關(guān)環(huán)境治理的頂層設(shè)計(jì)，絕不能受到“干擾”。

受了這么多年霧霾的折騰，霧霾的成分構(gòu)成和具體成因，一直眾說(shuō)紛紜，似乎沒(méi)有一個(gè)權(quán)威的說(shuō)法。據(jù)5月24日《北京青年報(bào)》報(bào)道，在5月23日環(huán)保部舉行的例行新聞發(fā)布會(huì)上，科技標(biāo)準(zhǔn)司司長(zhǎng)鄒首民的一番話(huà)證實(shí)了上述疑慮。他表示，秋冬季重污染的形成，高污染物排放是內(nèi)因，氣象的不利條件是外因，復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)機(jī)理是動(dòng)因，上述解釋已經(jīng)在科學(xué)界形成基本共識(shí)。但關(guān)于霧霾的具體成因，尚未達(dá)成科學(xué)共識(shí)。

難怪或輕或重的霧霾會(huì)時(shí)不時(shí)出現(xiàn)在穹頂之下，不見(jiàn)消停的跡象——具體成因都沒(méi)有弄清楚，治理效率能不打折扣嗎？李克強(qiáng)總理今年也曾連續(xù)多次提到，要集中攻克霧霾成因的問(wèn)題。在4月26日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上，李克強(qiáng)重申要切實(shí)把霧霾成因機(jī)理搞清楚，確定開(kāi)展由環(huán)保部牽頭，科技、中科院、高校、農(nóng)業(yè)、工信等多部門(mén)和單位協(xié)作的“集中攻關(guān)”。

對(duì)霧霾成因機(jī)理的攻關(guān)，應(yīng)該“科學(xué)的歸科學(xué)”，這本來(lái)沒(méi)啥問(wèn)題，無(wú)奈與霧霾成因有千絲萬(wàn)縷聯(lián)系的“利益攸關(guān)方”太多。就像歷史上對(duì)“煙草是否危害健康”的科學(xué)研究，曾經(jīng)受到過(guò)來(lái)自煙草生產(chǎn)商和供應(yīng)商的諸多干擾那樣，人們對(duì)霧霾成因機(jī)理的攻關(guān)是否會(huì)受到相關(guān)利益方的干擾，也心存疑慮。

目前，各方“專(zhuān)家”分析提供的霧霾成因和源頭可謂“包羅萬(wàn)象”：二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物是霧霾的主要組成部分，它們與霧氣結(jié)合在一起，讓天空瞬間變得灰蒙蒙的，形成霧霾；霧霾的源頭有汽車(chē)尾氣、工業(yè)排放、建筑揚(yáng)塵、垃圾焚燒等，甚至包括百姓家里烹飪產(chǎn)生的油煙。但各種因素對(duì)霧霾的貢獻(xiàn)占比、成因機(jī)理等卻仍然莫衷一是，“尚未達(dá)成科學(xué)共識(shí)”。

除了烹飪等少量因素，幾乎每一個(gè)霧霾源頭的背后，都維系著一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)。一旦某個(gè)源頭被認(rèn)定為霧霾的主要貢獻(xiàn)者，在今后的治理行動(dòng)中，該產(chǎn)業(yè)如果找不到轉(zhuǎn)型升級(jí)的出路，就很可能面臨“滅頂之災(zāi)”。因此，霧霾成因機(jī)理的攻關(guān)過(guò)程，存在著被“利益攸關(guān)方”游說(shuō)的可能。比如，誰(shuí)也不否認(rèn)汽車(chē)尾氣是霧霾的“元兇”之一，但據(jù)不同地方、不同部門(mén)、不同專(zhuān)家發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)，汽車(chē)尾氣對(duì)于霧霾貢獻(xiàn)占比往往各不相同，甚至相差懸殊，不得不讓人產(chǎn)生相關(guān)的數(shù)據(jù)采集、研究過(guò)程、結(jié)果公布等環(huán)節(jié)遭到“干擾”的聯(lián)想。而時(shí)有所聞的環(huán)保數(shù)據(jù)造假事件，又加劇了這份擔(dān)心。

霧霾成因機(jī)理的科學(xué)攻關(guān)，事關(guān)環(huán)境治理的頂層設(shè)計(jì)，如果因?yàn)槔孀魉?，?dǎo)致相關(guān)研究被“干擾”，相關(guān)數(shù)據(jù)被篡改，相關(guān)人員被“綁架”，今后的霧霾治理方向極有可能跑偏，這是除了極個(gè)別“發(fā)國(guó)難財(cái)”者之外誰(shuí)也不愿意看到的。

但愿這是杞人憂(yōu)天。