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太陽能搭配儲能 送電至偏遠地區(qū)成效加成

來源:新能源網
時間:2017-05-26 14:34:11
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太陽能搭配儲能 送電至偏遠地區(qū)成效加成經濟學人(The Economist)報導,由美國匹茲堡大學教授Michaël Aklin 等人刊登在Science Advance

  經濟學人(The Economist)報導,由美國匹茲堡大學教授Michaël Aklin 等人刊登在Science Advances 一份研究顯示,這些太陽能技術對偏遠地區(qū)的人似乎不是福音。報導指出,現在世界上超過10億的人住在沒有電的地區(qū),所有專家都同意,將不需要電網的太陽能引入似乎是最好的辦法,但對當地人是否有益則不一定。

  科學家為了找因果關系,會使用嚴謹的大規(guī)模、隨機樣本與控制組來實驗,研究人員為了找到離網太陽能與改善生活水準的因果關系,也組織一個類似實驗。研究團隊與印度太陽能系統供應商Mera Gao Power合作,在北印度小村莊進行測試,研究中的81個村莊當中有41個當作控制組,研究人員為其他40個村莊安裝基本太陽能迷你網絡服務,每個村莊每個月至少有10戶家庭采用,一個月費用為100盧比。

  安裝太陽能發(fā)電的家庭一個月省48盧比電費,但是在社會效益方面,似乎沒有成效,人們并沒有如研究人員所預期的長時間工作,沒有開展新生意,也沒有多讀點書,研究人員結論是沒有發(fā)現任何可測量的效果。

  研究人員認為可能是因為提供的太陽能電力太少,一天只有1~2小時照明,但若要安裝更大型更復雜的系統延長照明時間,對村民而言可能會太貴。

  不過研究人員認為,電池可能是關鍵,如果電池可更便宜且儲存更多太陽能電力,太陽能電力公司就能提供更大的系統讓鄉(xiāng)村家庭使用家電與機械,而不是像現在只能在晚上提供一、兩個小時照明。有更多電,才會真正促進經濟活動。

  隨著電動車發(fā)展,電池的成本和性能正在改善,即使新電池價格對村莊居民而言仍然太貴,但也許未來二手電動車拆卸下來的退役電池,可以拿來幫助偏遠村莊供電。