未來廣州公交將100%純電動

充電中的電動公交車。

　　25日下午，2017年第10場廣州市政府部門定期新聞發(fā)布會舉行，市環(huán)保局副局長、新聞發(fā)言人章威通報了廣州落實中央環(huán)保督察反饋意見整改工作情況和未來空氣治理的主要工作。章威表示，廣州制定了11項整改措施，其中包括加快廣石化周邊不符合衛(wèi)生防護距離要求的居民搬遷問題。此外，今年廣州還將加大力度進行空氣污染整治，包括完成全市545座加油站的油氣回收整治工作，每年至少減少8500噸VOCs的排放；加大對公交車尾氣排放治理力度等。

　　環(huán)保督查：6成案件已消除污染

　　去年11月28日，中央第四環(huán)保督察組進駐我省開展為期約一個月的環(huán)保督察。章威透露，廣州共接收督察組交辦案件33批1039件，全部按時上報辦理情況，無一退件。目前637件已消除污染問題，占比61％；397件短期內(nèi)難以徹底解決的，已制定計劃積極整治；5件存在反彈。

　　針對《中央第四環(huán)境保護督察組反饋意見整改責任清單》涉及廣州的11個問題，廣州逐項對應提出11項整改措施。其中包括：1.大力整治禁養(yǎng)區(qū)內(nèi)畜禽養(yǎng)殖場（小區(qū)）和養(yǎng)殖專業(yè)戶；2.提高農(nóng)村污水處理設施管理水平；3.加強生活垃圾分類及處理工作；4.加快中國石油化工股份有限公司廣州分公司周邊不符合衛(wèi)生防護距離要求的居民搬遷；5.妥善解決增城區(qū)新塘鎮(zhèn)夏埔工業(yè)園廢水廢氣擾民問題；6.大力整治重點河涌黑臭水體；7.加快污水管網(wǎng)建設；8.加強流溪河流域水環(huán)境綜合整治力度；9.鞏固東江北干流飲用水水源一級保護區(qū)清理整頓成效；10.繼續(xù)對廣佛交界河流污染問題實施市級掛牌督辦；11.大力推進重點河流斷面水質(zhì)持續(xù)向好。

　　章威表示，目前各項任務均明確了責任單位、完成時限和整改目標，確保工作有序推進。其中，廣石化周邊居民搬遷問題，3月20日黃埔區(qū)政府印發(fā)《“三條圍”安全隱患整治居民住宅房屋搬遷安置補償方案》，3月30日、31日“三條圍”分別召開了搬遷工作動員大會。5月12日至14日，組織“三條圍”居民前往安置房（水西、瑞東花園、新溪二期）了解安置房周邊環(huán)境及戶型情況，共接待來訪居民528人，登記確認房屋456棟。

　　空氣治理：整治545座加油站

　　增城夏埔工業(yè)園整治方面，增城區(qū)新塘鎮(zhèn)成立工業(yè)園區(qū)整治辦，建立信訪投訴應急處理小組；編制《新塘環(huán)保工業(yè)園區(qū)域環(huán)境空氣污染應急預案》；推進新塘環(huán)保工業(yè)園廢氣深度治理，截至5月19日，53家廢氣深度治理企業(yè)，4家停產(chǎn)或關閉，1家轉(zhuǎn)產(chǎn)，2家正在整治施工，46家已完成環(huán)保治理設施建設、環(huán)評自查報告、排污口規(guī)范化申報及現(xiàn)場核查申請；工業(yè)園區(qū)惡臭在線監(jiān)測點建設項目已完成項目編制。

　　章威表示：“監(jiān)測結(jié)果顯示，廣州的臭氧、二氧化氮問題正逐步顯現(xiàn)。今年前4個月，二氧化氮、PM2.5、臭氧、PM10超標天數(shù)分別為22天、7天、7天、1天，削減二氧化氮、PM2.5和臭氧是下一階段提升我市空氣質(zhì)量的主要抓手。”未來廣州將擴大高污染燃料禁燃區(qū)范圍，強化對“超低排放”火電機組和燃煤、生物質(zhì)成型燃料鍋爐的監(jiān)管，開展工業(yè)窯爐整治。嚴格實施機動車國Ⅴ排放標準，擴大黃標車限行區(qū)范圍。開展545座加油站、儲油庫油氣回收整治及VOCs重點監(jiān)管企業(yè)綜合整治工作。推進揚塵污染精細防治和港口船舶污染綜合防治。

　　污水管網(wǎng)：3年內(nèi)新增過千公里

　　在2017年第10場廣州市政府部門定期新聞發(fā)布會上，市水務局總工程師馮明謙通報了近期廣州水環(huán)境治理和內(nèi)澇整治的情況。他透露，廣州列入重點整治的35條黑臭河涌水質(zhì)總體穩(wěn)步提升，地鐵B涌、C涌、西郊涌、白坭河、田美河、永和河（黃埔段）等河涌不黑不臭，還有8條河涌基本消除黑臭，中心城區(qū)的沙河涌、獵德涌水質(zhì)明顯好轉(zhuǎn)。

　　水務工程進度方面，35條黑臭河涌整治工程共計113個子項，截至4月30日，已完工63項，在建44項，處于前期6項，總體完成率67.5％。廣佛跨界16條河涌整治工程共計111個子項，截至4月30日，已完工52項，在建59項，總體完成率83.1％。今年全市新建管網(wǎng)53公里，石井凈水廠完成綜合進度78％，石井河截污渠箱累計完成18.6公里。

　　廣州污水處理能力逐年提升，現(xiàn)有污水處理設施49座、覆蓋全市11個區(qū)，日處理能力達529.18萬噸，排水管網(wǎng)約10369公里（污水管約4681公里），污水處理能力逐年提升。不過，去年中央環(huán)保督察組進駐期間，廣州污水管網(wǎng)建設進度緩慢是其發(fā)現(xiàn)的主要問題之一。

　　對此，馮明謙表示，廣州污水管網(wǎng)的建設與省里規(guī)劃確實存在差距，主要原因是“其一，亞運治水過后，融資政策改變，導致資金來源困難；其二，征地拆遷難度越來越大，好做的已經(jīng)都做完了，剩下的都是涌邊支管，涉及房屋多、難度大。以廣佛跨界河涌整治為例，2013年到2016年之間，征拆任務只完成了50％多；其三則是審批、管線遷改等帶來的影響。當然有些部門和同志認識不到位，努力不夠是原因之一。”

　　馮明謙表示，下一步，將仔細總結(jié)經(jīng)驗教訓，按照市委市政府部署，今年制定《廣州市治水三年行動計劃（2017—2019年）》，將新、擴建14座污水處理廠，污水處理能力提高180.5萬噸/天，鋪設污水管道約1090公里；完成29座污水處理廠的提標改造以及35座污水處理廠污泥廠內(nèi)干化減量改造。工作正在按照省、市的統(tǒng)一部署開展管網(wǎng)和污水廠的建設工作，落實中央環(huán)保督察組對廣州的要求。

　　據(jù)介紹，廣州推進“海綿城市”建設將以生態(tài)環(huán)境為約束條件進行開發(fā)強度控制，改變末端治理的觀念，變?yōu)樵搭^減排，過程控制、系統(tǒng)治理、統(tǒng)籌建設，把傳統(tǒng)的“快排”變?yōu)?ldquo;滲、滯、蓄、凈、用、排”的觀念，根據(jù)國務院辦公廳關于推進海綿城市建設的指導意見，將70％的降雨就地消納和利用。到2020年，城市建成區(qū)20％以上的面積達到目標要求；到2030年，城市建成區(qū)80％以上的面積達到目標要求。

　　車輛對氮氧化物污染“貢獻”近半

　　源解析顯示，在廣州車輛對氮氧化物的貢獻達到49％。章威說：“未來將會以比較大的力度加強移動源的控制，今年7月1日起廣州全市范圍內(nèi)將限行黃標車；加大對老舊車輛淘汰力度，增加廣州和珠三角其他城市的聯(lián)合執(zhí)法；也是從7月1日起，將對重型柴油車和輕型柴油客車實行國V標準。此外，未來廣州公交車更新全部采取100％純電動，對在用LNG公交車進行減排調(diào)試，降低污染排放量。”

　　在VOCs治理方面，今年要完成全市545個加油站和13座儲油庫進行評估和整改，20個加油站要建油氣回收的在線監(jiān)測設施。章威說：“整個推進情況比預想的更好，截至5月10日全市已經(jīng)有292家加油站和兩座油庫完成評估，129家完成整改。有些加油站的整改效果非常好，加油高峰期基本上聞不到汽油味。”章威還透露，油氣回收對廣州空氣治理意義重大，“經(jīng)過測算，廣州成品油每年VOCs排放有1萬噸左右，通過整治可以回收8500噸左右，而一年廣州就有十來萬噸的VOCs排放，（做了油氣回收）就減少10％左右的排放。而且油氣中的VOCs反應活性強，容易在陽光下和氮氧化物反應形成臭氧和PM2.5，減少其排放對整個空氣質(zhì)量改善效果明顯。”