環(huán)衛(wèi)機(jī)械設(shè)備政策分析及發(fā)展趨勢預(yù)測

環(huán)衛(wèi)機(jī)械設(shè)備包括環(huán)衛(wèi)車輛和垃圾處理設(shè)施兩大類。本章主要介紹環(huán)衛(wèi)車輛中的垃圾車、灑水車、清掃車、洗掃車、掃路車等設(shè)備。

（1）四部委出新政刺激新能源專業(yè)用車市場

繼國務(wù)院2012年《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》以及2014年發(fā)布《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》后，2015年4月，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委出臺了《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》，通知明確了”純電動、插電式混合動力（含增程式）等專用車、貨車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)：按電池容量每千瓦時補(bǔ)助1800元，并將根據(jù)產(chǎn)品類別、性能指標(biāo)等進(jìn)一步細(xì)化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)”。

（2）地方積極響應(yīng)國家新能源環(huán)衛(wèi)車政策

2015年，北京、河北、長春、山西等地陸續(xù)出臺了相關(guān)新能源車政策，紛紛響應(yīng)中央標(biāo)準(zhǔn)1：1配套補(bǔ)助新能源環(huán)衛(wèi)車，如表2-1所示。

（3）企業(yè)紛紛發(fā)力，新能源環(huán)衛(wèi)車市場興起

隨著政府補(bǔ)貼制度的出臺，也推動了新能源環(huán)衛(wèi)車市場的興起。截止到2015年6月工信部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》第273批公告，純電動環(huán)衛(wèi)車有效公告已達(dá)207個，涉及46家環(huán)衛(wèi)車輛改裝企業(yè)的 19種車型。2015年1~10月我國純電動垃圾車?yán)塾?jì)生產(chǎn)301輛，純電動掃路車生產(chǎn)120輛。

環(huán)衛(wèi)車的采購主體政府決定了環(huán)衛(wèi)車的市場需求特性。環(huán)保升級無疑是促進(jìn)2015年環(huán)衛(wèi)車市場發(fā)展的主要因素。

 2015年國家鐵腕治理環(huán)境污染，以下舉措直接影響到了環(huán)衛(wèi)車市場需求導(dǎo)向：一、黃標(biāo)車治理，如國務(wù)院要求015年底淘汰京津冀、長三角、珠三角等重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)的500萬輛黃標(biāo)車。二、油品質(zhì)量升級。2015年4月28日國務(wù)院召開常務(wù)會，確定加快成品油質(zhì)量升級措施。三、機(jī)動車污染控制。京、津、冀、山西、內(nèi)蒙古等5省直轄市成立機(jī)動車排放控制小組，北京、天津分別從8月1日起和9月1日起國五以下重型柴油車不予上牌，京津冀、長三角重點(diǎn)城市2016年起全面實(shí)施汽、柴油車國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)等措施。以上舉措推動了環(huán)衛(wèi)車更新?lián)Q代與新增需求。

據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，截至2015年年底，我國城鎮(zhèn)化率已經(jīng)達(dá)到56.1%。且目前正以年均1個百分點(diǎn)的速度增長。2015年，全國市容環(huán)衛(wèi)專用車輛設(shè)備共42702臺，同比增加3789臺，如圖2-1所示。