我國核電產(chǎn)業(yè)開啟雙輪驅(qū)動

　　中國核電產(chǎn)業(yè)有望開啟海內(nèi)外雙輪驅(qū)動的發(fā)展格局。10日，瑞銀證券中國公用事業(yè)及新能源行業(yè)分析師劉帥在媒體見面會上表示，“一帶一路”戰(zhàn)略為電力行業(yè)帶來最大影響的領(lǐng)域之一是核電，“中國已經(jīng)在向海外輸出華龍1號三代核電機組的技術(shù)，比如中核集團(tuán)和巴基斯坦合作的華龍1號項目去年已經(jīng)開工，采取雙方共同投資、采用中國技術(shù)的形式。中法合作的‘欣克利角核電項目’后期也會采用中國華龍1號項目的技術(shù)。”

　　據(jù)中國廣核集團(tuán)5月9日在發(fā)布會上介紹，英國欣克利角C核電項目已正式動工。該項目由中廣核牽頭的中方聯(lián)合體與法國電力集團(tuán)共同投資建設(shè)，中方股比33.5％，建成后將滿足英國7%的電力需求。

　　劉帥表示，我國中國核電未來還有望與中東地區(qū)的埃及、約旦、阿根廷等國合作，以技術(shù)輸出、股權(quán)投資、參與運營等多種方式實現(xiàn)“走出去”。

　　“‘一帶一路’沿線大多是用電需求潛力大，但是本國發(fā)電能力不足以滿足的國家，比如印尼的火電項目利用小時數(shù)達(dá)到6000小時以上，而相比之下，去年中國火電平均利用小時數(shù)僅有4100小時，一些甚至降到3800小時。”劉帥表示，“‘一帶一路’沿線國家投入的項目利用小時數(shù)非常高，項目內(nèi)部收益率也會提升。”

　　與此同時，瑞銀預(yù)計中國國內(nèi)也將開啟新一輪核電裝機高峰期。根據(jù)《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃》，中國核電裝機的目標(biāo)為到2020年達(dá)到58GW。為達(dá)到這一裝機目標(biāo)，瑞銀預(yù)計從2015年到2020年，中國每年都將有至少6臺核電機組投產(chǎn)、8臺機組開工。

　　從核電投資回報來看，雖然核電項目的總投資相對較大，但由于其發(fā)電效率及利用小時數(shù)較高，單位成本具備優(yōu)勢。相比對原材料價格更為敏感的火電， 原材料（鈾）在核電發(fā)電成本中占的占比僅為25%，而煤炭燃料成本占火電成本達(dá)70%。（記者 金嘉捷）