國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
北京11座揚(yáng)招站試點(diǎn)建設(shè)充電樁
北京11座揚(yáng)招站試點(diǎn)建設(shè)充電樁今年起,本市在出租汽車揚(yáng)招站試點(diǎn)建設(shè)充電樁,純電動(dòng)出租汽車可充電、補(bǔ)電。今天,位于惠新東街道路東側(cè)、學(xué)院南路道路北側(cè)等11處出租汽車充電揚(yáng)招站投入使用
今年起,本市在出租汽車揚(yáng)招站試點(diǎn)建設(shè)充電樁,純電動(dòng)出租汽車可充電、補(bǔ)電。今天,位于惠新東街道路東側(cè)、學(xué)院南路道路北側(cè)等11處出租汽車充電揚(yáng)招站投入使用。
“我們這車一天要充三次電,現(xiàn)在一些停車場(chǎng)也有充電樁,但停車費(fèi)太貴,有時(shí)停車費(fèi)比電錢還高。”銀建新能源的張大鳴師傅是本市第一批新能源出租車司機(jī),他表示,現(xiàn)在充電樁越來越多更方便了,但充電時(shí)的停車費(fèi)也是每天不小的開支。比如高峰時(shí)充次電大概要30元,但如果是在三環(huán)里的區(qū)域,停車充電一兩個(gè)小時(shí)要二三十元的停車費(fèi)。
在出租汽車揚(yáng)招站試點(diǎn)建設(shè)充電樁,就是把本市出租揚(yáng)招站的空間利用起來,讓出租司機(jī)不但能免費(fèi)停車,還能充補(bǔ)電。今天,本市投入使用11處充電揚(yáng)招站,海淀區(qū)5處,朝陽(yáng)區(qū)4處,豐臺(tái)區(qū)2處。每站配有兩臺(tái)直流充電樁,采用優(yōu)易充APP掃碼的方式充電,可同時(shí)滿足兩輛電動(dòng)汽車充電需求,按照設(shè)備功率測(cè)算,兩臺(tái)直流充電樁單日可滿足40輛電動(dòng)汽車充電需求,目前市區(qū)純電動(dòng)出租車約有500輛,粗略計(jì)算,這些出租揚(yáng)招站充電樁每天可為440輛出租車充電。據(jù)優(yōu)易充APP相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)季節(jié)和車輛的不同,一般出租車快充一次的時(shí)間在30分鐘到一個(gè)小時(shí)不等。
不過,充電揚(yáng)招站只是面向純電動(dòng)出租車充電,社會(huì)車輛不能??浚嘘P(guān)部門將依法查處違法占用出租汽車揚(yáng)招站車位的行為,目前,11處試點(diǎn)充電揚(yáng)招站都安裝了視頻監(jiān)控系統(tǒng)。(記者 謝璐)