國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
鄭州可用純電動(dòng)汽車跑出租
鄭州可用純電動(dòng)汽車跑出租【改革】出租車不再指定車型政策:放開出租車選型,不再指定車型政策終于在4月11日落地,文件由鄭州市交運(yùn)委發(fā)布。當(dāng)天,《關(guān)于明確鄭州市巡游出租汽車車輛技術(shù)和設(shè)
【改革】
出租車不再指定車型
政策:放開出租車選型,不再指定車型
政策終于在4月11日落地,文件由鄭州市交運(yùn)委發(fā)布。
當(dāng)天,《關(guān)于明確鄭州市巡游出租汽車車輛技術(shù)和設(shè)施要求的意見》(以下簡稱《意見》)頒布實(shí)施。文件的核心要義是:以后鄭州市巡游出租汽車車輛選型不再指定車型。
同時(shí),這份文件也定下了可以作為巡游出租汽車的標(biāo)準(zhǔn)。
《意見》要求,鄭州市區(qū)巡游出租汽車選型工作堅(jiān)持安全、舒適、節(jié)能、環(huán)保的原則,鼓勵(lì)既有巡游出租汽車經(jīng)營者更新車輛時(shí)使用新能源車輛。
車輛應(yīng)為國家工信部發(fā)布的有效公告內(nèi)的產(chǎn)品,性能、安全和售后服務(wù)均應(yīng)符合國家相關(guān)要求,尾氣排放應(yīng)符合國家和本市的環(huán)保要求。
同時(shí),規(guī)定只要車輛生產(chǎn)廠家到鄭州市客運(yùn)管理處報(bào)備,公告后出租車經(jīng)營者就可以在報(bào)備車輛范圍內(nèi)自由選擇車型。
注意:并不意味著可隨意購買任意車輛
不過,根據(jù)《意見》,用作出租車的車輛,必須先由車輛生產(chǎn)廠家到管理部門報(bào)備。
《意見》規(guī)定,凡是車輛符合車輛參數(shù)及配置要求,愿意參與鄭州市出租汽車供車的汽車廠家均可持?jǐn)M供車輛的有關(guān)資料,到鄭州市客運(yùn)管理處進(jìn)行備案,符合要求的車型,10個(gè)工作日內(nèi)在鄭州市出租汽車管理機(jī)構(gòu)官方網(wǎng)站予以公示。
“這一程序只是報(bào)備,而非報(bào)批,不存在許可問題。”此前,在接受采訪時(shí),鄭州市客運(yùn)管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)。
這些“擬供車輛的有關(guān)資料”包括:
汽車生產(chǎn)企業(yè)加蓋公章的工商及相關(guān)許可證件復(fù)印件、企業(yè)基本情況介紹資料、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)資料、所供車輛服務(wù)承諾資料、業(yè)務(wù)辦理人的企業(yè)法人委托書及身份證件。
經(jīng)過“報(bào)備”和公示的程序后,凡需購置車輛的巡游出租汽車經(jīng)營者,就可以在已公示的車型中自行選擇了。
【顧慮】
司機(jī)相中的車型
萬一廠商不報(bào)備呢
1.廠商考慮車型經(jīng)營戰(zhàn)略,不報(bào)備
出租車司機(jī)相中的車型,廠商不去報(bào)備怎么辦?有業(yè)內(nèi)人士對(duì)此很擔(dān)心。
“鄭州出租車一年更新也就一兩千臺(tái)。但廠商必須考慮車輛的全國銷量,把這一車型作為出租車后是否會(huì)對(duì)其經(jīng)營策略產(chǎn)生影響。”這位業(yè)內(nèi)人士告訴河南商報(bào)記者,這就需要出租車司機(jī)和廠商有一個(gè)溝通。
不過,王國順的態(tài)度較為樂觀,“對(duì)廠家來說,能多賣一輛車,為什么不賣呢?”
3月30日把車送去報(bào)廢后,王國順本周一已向4S店交了“豐田卡羅拉”的訂金,準(zhǔn)備在文件出臺(tái)后就去提車。
“其實(shí)每輛車都有合格證、產(chǎn)品說明書,只要符合標(biāo)準(zhǔn),我們自己去報(bào)備就可以。”他認(rèn)為,盡管這次改革非常給力,但報(bào)備這一程序仍顯“多此一舉”。
2.以后出租車車型會(huì)五花八門嗎
“出租車涂裝是統(tǒng)一的,基本上看著都一樣,不會(huì)給人眼花繚亂的感覺。再者,出租車要跑8年、差不多100萬公里,司機(jī)都會(huì)選擇口碑好、經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)的車型。”他說,這種擔(dān)心沒必要。
而且,考慮到成本和維修問題,出租車司機(jī)們還是愿意選擇使用效率高、修車比較方便的車型。
對(duì)于會(huì)不會(huì)出現(xiàn)“高大上”的車型當(dāng)出租車的問題,王國順說,正常來說,出租車司機(jī)還要考慮經(jīng)營成本,豪車用作出租車并不劃算。
【心聲】
這回硬件上
可以不輸于網(wǎng)約車了
“這次改革對(duì)出租車的發(fā)展是有很大作用的。”作為鄭州的“網(wǎng)紅”的哥,王國順認(rèn)為,不論對(duì)于傳統(tǒng)出租車跟網(wǎng)約車的競爭,還是提升鄭州形象,這次改革都很給力。
“選擇的余地多了,換成好車型后檔次也上來了,會(huì)讓出租車這張城市的名片更閃亮。”他說,在另一方面,放開選型后相對(duì)過去的指定車型時(shí)代透明很多,也可以讓管理部門少受一些指責(zé)。
他說,在與網(wǎng)約車的競爭中,放開選型后,傳統(tǒng)出租車在硬件上起碼不輸于網(wǎng)約車了。
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