“虛擬電池”將打造更靈活、智能的供電電網(wǎng)

　　在電網(wǎng)中，電力的供需需要精確匹配。如果消費(fèi)者需要比供電端更多的電力，或者生產(chǎn)者提供的電力比需求要多，結(jié)果都可能造成供電不穩(wěn)定。一般來(lái)說(shuō)，電力公司通常會(huì)讓幾個(gè)離線電廠的渦輪機(jī)維持運(yùn)轉(zhuǎn)，以便在需求高峰到來(lái)時(shí)實(shí)時(shí)接續(xù)提高產(chǎn)量；或是采用后備的煤炭發(fā)電機(jī)，但這些方法都有過(guò)于昂貴或污染的問(wèn)題。

　　利用電池來(lái)維持電網(wǎng)供需平衡的理論由來(lái)已久，但問(wèn)題在于目前的電池技術(shù)并不會(huì)給電力公司節(jié)省多少成本。最近，麻省理工學(xué)院(MIT)的研究人員提出一個(gè)構(gòu)想，他們認(rèn)為在家庭或辦公室中的“智能家電”如自動(dòng)調(diào)溫器可以在遠(yuǎn)程做調(diào)節(jié)，而接入電網(wǎng)的電動(dòng)汽車則可以做為一個(gè)龐大的電池，為電網(wǎng)提供低成本、低排放的替代備份發(fā)電方案。