新疆電力天路完成直升機巡檢作業(yè)

750千伏伊犁-庫車超高壓輸電線路架設有717基鐵塔，大部分處在無人區(qū)，地形復雜、地勢險要。　馬占財 攝

　　新疆電力部門從3月初開始，對橫跨天山“巡檢綜合難度最大”的“電力天路”——750千伏伊犁-庫車超高壓輸電線路進行了空地結合的全面“體檢”。截至23日，空中直升機巡檢已經(jīng)結束。發(fā)現(xiàn)的兩處危急缺陷已得到及時處理。

　　750千伏伊犁-庫車超高壓輸電線路被譽為“一帶一路”上的“電力天路”。線路起于伊犁尼勒克縣750千伏伊犁變電站，止于阿克蘇庫車縣750千伏庫車變電站，全長353.7公里。這條輸電線路是新疆電力建設史上施工難度最大的超高壓輸電線路工程，該工程的投運形成了新疆環(huán)天山西段750千伏大環(huán)網(wǎng)網(wǎng)架結構，標志著新疆電網(wǎng)基本建成750千伏主網(wǎng)架。實現(xiàn)了南北疆電力互供、水電與光伏互補，南北疆電氣聯(lián)系大大增強，電網(wǎng)供電可靠性及互供能力、新能源接納能力均得到明顯提升。并為750千伏電網(wǎng)延伸至南疆和田地區(qū)創(chuàng)造了條件，可以促進南疆光伏、風電千萬千瓦級新能源基地在更大范圍內(nèi)開發(fā)和消納，滿足南疆快速增長的用電需要。

　　750千伏伊犁-庫車超高壓輸電線路架設有717基鐵塔，大部分處在無人區(qū)，地形復雜、地勢險要，部分桿塔海拔高度處于3500米以上。由于常年冰雪覆蓋、人跡罕至、氣象多變，線路運維非常困難。新疆電力公司運維檢修部檢修二處輸電專責付豪表示，此次巡檢是新疆歷史上首次飛越天山、跨越南北疆開展的直升機電力線路巡檢作業(yè)，也是目前國內(nèi)綜合難度最大的一次直升機空中巡檢作業(yè)。

　　付豪說，750千伏伊犁-庫車輸電線路自2016年11月22日投運以來，由于大雪封山還未進行過全面巡檢作業(yè)。此次巡檢自3月4日開始，計劃全部工作25日結束。范圍為線路全線，主要針對線路本體以及廊道進行全面檢查，通過直升機、無人機和人工巡線方式，實現(xiàn)了人機立體巡線。巡檢的最高作業(yè)點為750千伏伊庫線472號鐵塔，位于鐵力買提達坂隧道口上方，海拔高度3745米，周圍積雪覆蓋，人工無法抵達，只能采用直升機巡檢方式。

　　截至3月23日，直升機已累計飛行30多個小時，完成伊庫線雙側(cè)巡視里程305公里。巡檢中發(fā)現(xiàn)7處缺陷，其中兩處為危急缺陷。據(jù)了解，對于危急缺陷采用地面人員與直升機配合的方式，于24小時內(nèi)消除缺陷。

　　據(jù)悉，本次“天山大巡線”解決了在復雜氣象條件、突發(fā)事件情況下，超高壓、高海拔、遠距離、大容量輸電線路運維難題，全面提升了能源輸送大動脈安全穩(wěn)定運行的能力和水平。(記者 閆文陸 李易峰)