兩會積極推進(jìn)天然氣發(fā)展

　　天然氣作為清潔能源，未來的消費(fèi)走勢受到上游的重點(diǎn)關(guān)注，2017年兩會期間關(guān)于加快天然氣價格改革、提高天然氣儲備能力、提升天然氣下游消費(fèi)、推廣天然氣貨車、汽車、重卡等聲音接連不斷。

　　“天然氣市場亟須得到政策支持和有效開發(fā)。”全國政協(xié)委員、中石油集團(tuán)原董事長周吉平在兩會期間接受采訪表示，按照國家能源局的預(yù)測，2020年我國天然氣供應(yīng)能力有望達(dá)到3900億立方米，與預(yù)測的需求相比超出400億立方米以上，亟須擴(kuò)大天然氣在發(fā)電、交通和工業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用。

　　在交通領(lǐng)域，天然氣汽車比之其他清潔能源汽車具有技術(shù)成熟、價格較低、市場廣闊、資源豐富等優(yōu)勢，推廣應(yīng)用條件最好，但目前還存在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范尚不完善、跟傳統(tǒng)燃料汽車相比經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢不足等問題。全國人大代表、華北油田總經(jīng)理黃剛建議，“希望政府能夠出臺比如對天然氣汽車不實(shí)行搖號上牌、限號限行，設(shè)立天然氣汽車推廣專項(xiàng)資金等相關(guān)政策，激勵天然氣汽車發(fā)展。”

　　此外，國家財政應(yīng)像扶持電動汽車一樣，對天然氣大貨車和其他類型的天然氣汽車予以補(bǔ)貼，同時簡化加氣站審批程序，促使加氣站網(wǎng)絡(luò)布局更加合理、完善。

　　在發(fā)電領(lǐng)域，氣電占比極低，比風(fēng)電、水電等仍顯不足，火電仍是發(fā)電的主要方式，而國內(nèi)空氣質(zhì)量污染指數(shù)居高不下也與此有密切的關(guān)聯(lián)。減少煤炭消費(fèi)量占比已經(jīng)是政府一致的意見，但是當(dāng)前實(shí)施難度仍較大，政策支持力度較弱，要想氣電在國內(nèi)發(fā)電中取得一席之地，那么未來仍需加大政府補(bǔ)貼力度，出臺相應(yīng)的扶持政策。

　　在工業(yè)領(lǐng)域，目前發(fā)展速度相對較快，京津冀一帶工業(yè)用戶大部分已經(jīng)開始使用天然氣，2016年工業(yè)天然氣消費(fèi)量較2015年有大幅提升，LNG液廠感觸明顯。

　　在城市燃?xì)忸I(lǐng)域，各省目標(biāo)較為一致，積極發(fā)展村村通、縣縣通，力爭在2020年前大幅提高天然氣消費(fèi)占比，其中山東省力爭到2020年，天然氣消費(fèi)250億立方米，約占全省能源消費(fèi)總量的8%，城鎮(zhèn)居民天然氣氣化率達(dá)85%；河南省力爭到2020年天然氣年消費(fèi)量達(dá)到150億立方米以上，城市居民天然氣普及率達(dá)到80%。除此之外，江西、江蘇、四川等省也均有明確目標(biāo)。（市場分析師：苗瑩瑩）