阿爾斯通“分羹”中國核電市場

　　“2014年，中國預計將投產(chǎn)的核電機組有800萬千瓦，其中有超過500萬千瓦是由阿爾斯通提供的汽輪機、柴油機等核心設(shè)備?！卑査雇ê穗娭袊笨偛藐惓髟谧蛉张e行的第十三屆中國國際核工業(yè)展覽會期間對記者表示。

　　自日本發(fā)生福島核事故后，中國有近兩年時間暫停審批核電項目。2012年10月，國務院常務會議討論并通過《核電安全規(guī)劃（2011~2020年）》和《核電中長期發(fā)展規(guī)劃（2011~2020年）》，標志著中國核電正式重啟。不過也明確了“‘十二五’時期只在沿海安排建設(shè)少數(shù)經(jīng)過充分論證的核電項目，不安排內(nèi)陸核電項目”的基本方針。

　　今年1月份，國家能源局下發(fā)的《2014年能源工作指導意見》提出，要適時啟動核電重點項目審批，穩(wěn)步推進沿海地區(qū)核電建設(shè)，做好內(nèi)陸地區(qū)核電廠址保護。3月份，“開工一批核電項目”被正式寫入政府工作報告。這被視為國家政策層面正式釋放出核電提速的信號，中國核電設(shè)備市場隨之備受關(guān)注。

　　作為全球核電市場主要的設(shè)備供應商，阿爾斯通自然關(guān)注中國政府在核電領(lǐng)域的政策導向。陳超明認為，中國核電市場目前仍是充滿活力的“年輕人”。

　　在中國的核電站中，阿爾斯通公司通過與中國東方電氣集團有限公司（下稱“東方電氣集團”）的合作，為中廣核、中核以及中電投等客戶提供汽輪機、柴油機以及液體凈化裝置等設(shè)備。

　　“阿爾斯通與東方電氣集團的戰(zhàn)略合作近期已經(jīng)從CPR1000和EPR反應堆拓展到AP1000反應堆領(lǐng)域，雙方在汽輪機領(lǐng)域的合作占到中國市場份額的50%。”陳超明介紹。

　　截至2013年底，中國投入商業(yè)運行的核電機組數(shù)量已達17臺，總裝機1483萬千瓦，占全國發(fā)電裝機總量的1.19%。在建核電機組31臺，約占全球在建核電機組的40%。今年還將有一批核電項目獲得審批，開工建設(shè)，阿爾斯通也將在中國核電市場再分“一杯羹”。

　　4月9日，國家核安全局發(fā)布《徐大堡核電廠1、2號機組廠址選擇審查意見書》，審查通過了徐大堡核電廠1、2號機組廠址。至此，該項目可行性研究支持性文件全部獲得，為國務院核準該項目奠定了基礎(chǔ)。

　　陳超明對本報記者表示，在徐大堡核電站設(shè)備中，阿爾斯通與東方電氣集團合作為其提供了使用69英寸末級葉片的汽輪機等設(shè)備，這些設(shè)備的核心部件均來自歐洲。