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鐘發(fā)平:十三五科力遠(yuǎn)將加大混動示范運營推廣

來源:新能源網(wǎng)
時間:2017-03-06 13:32:22
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鐘發(fā)平:十三五科力遠(yuǎn)將加大混動示范運營推廣全國人大代表、湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司董事長鐘發(fā)平做客人民網(wǎng)3月4日下午,全國人大代表、湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司董事長鐘發(fā)平做客人

全國人大代表、湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司董事長鐘發(fā)平做客人民網(wǎng)

  3月4日下午,全國人大代表、湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司董事長鐘發(fā)平做客人民網(wǎng),就混合動力汽車示范運營給城市帶來了什么與網(wǎng)友進(jìn)行交流。鐘發(fā)平表示,“十三五”期間,科力遠(yuǎn)將CHS技術(shù)平臺將向國內(nèi)的整車廠和國內(nèi)的零部件企業(yè)開放,共同夯實這個平臺,積極推動油電混合動力汽車在我國的推廣使用。

  鐘發(fā)平說,目前,我國汽車工業(yè)發(fā)展面臨著一個很大的挑戰(zhàn),就是如何實現(xiàn)我國傳統(tǒng)汽車的轉(zhuǎn)型和升級,也就是經(jīng)常講的新的動能從哪里來,舊的動能還是有慣性,怎么切換過來。

  一直以來,在這樣一個轉(zhuǎn)型升級的中國汽車工業(yè)當(dāng)中,科力遠(yuǎn)力圖找到自己的價值和定位。

  一方面,科力遠(yuǎn)通過自身自主研發(fā)、科技創(chuàng)新,同時積極參與國際高端產(chǎn)業(yè)分工,與豐田和本田推進(jìn)了一個合資合作以及產(chǎn)品進(jìn)入它的供應(yīng)鏈體系。

  另一方面,在自主研發(fā)油電混合動力汽以及油電混合動力汽車的動力總成系統(tǒng)開發(fā)過程中,科力遠(yuǎn)又聯(lián)合了國內(nèi)的長安汽車、吉利汽車、云內(nèi)動力,共同組建了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中國油電混合動力汽車產(chǎn)業(yè)品牌,共同開發(fā)了CHS深度混合動力總成項目,依靠這個平臺,讓更多的整車廠分享油電混合動力汽車總成技術(shù)。

  鐘發(fā)平介紹說,目前,載有科力遠(yuǎn)油電混合動力汽車動力總成“動力芯”的吉利汽車EC7帝豪已經(jīng)上市,市場反響不錯,特別是去年在公共出行市場,在出租車、網(wǎng)約車方面,科力遠(yuǎn)積極推廣油電混合動力汽車,深受廣大消費者,特別是司機(jī)的好評。

  鐘發(fā)平表示,這樣一種聯(lián)合創(chuàng)新、系統(tǒng)集成創(chuàng)新、聯(lián)合攻關(guān),把各自的優(yōu)勢在平臺里集成,集成完了以后,盡快讓產(chǎn)業(yè)分享,幫助企業(yè)增強(qiáng)動力,讓我國傳統(tǒng)汽車的轉(zhuǎn)型升級進(jìn)入快車道。

  “目前大概有六七家整車企業(yè)和科力遠(yuǎn)進(jìn)行深度合作,準(zhǔn)備把他們的車轉(zhuǎn)變?yōu)橛碗娀旌蟿恿ζ嚒?rdquo;他說。

  鐘發(fā)平透露,“十三五”期間,科力遠(yuǎn)在夯實CHS技術(shù)平臺過程中,會不斷地推廣混合動力汽車的示范運營,在市場中教育、普及、喚醒、引領(lǐng)消費者,讓其不斷地接受、了解到油電混合動力汽車原來這么好,原來它的價格性能比可以這么優(yōu)秀,原來可以不用充電,原來這么一點的投入可以得到這么好的節(jié)能和減排效果。(記者杜燕飛)