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李小鵬:交通部積極鼓勵和支持“共享單車”

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2017-02-28 09:32:55
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李小鵬:交通部積極鼓勵和支持“共享單車”27日,李小鵬首次以交通運(yùn)輸部部長身份參加新聞發(fā)布會。去年9月初,李小鵬就任交通運(yùn)輸部部長。圖/視覺中國近期以來,“共享單車&r

  27日,李小鵬首次以交通運(yùn)輸部部長身份參加新聞發(fā)布會。去年9月初,李小鵬就任交通運(yùn)輸部部長。圖/視覺中國

  近期以來,“共享單車”的管理和規(guī)范問題引起社會熱議。在27日下午的國新辦發(fā)布會上,交通運(yùn)輸部部長李小鵬回答新京報(bào)記者提問時(shí)表示,我們應(yīng)該積極鼓勵和支持共享單車的發(fā)展,政府、運(yùn)營者和使用者三方面都應(yīng)該共同努力。

  談共享單車發(fā)展:需要三方共同努力

  27日,新京報(bào)記者在發(fā)布會現(xiàn)場向李小鵬提問到,近期以來,共享單車的管理問題備受外界關(guān)注。有評論稱共享單車不僅是公眾素質(zhì)的“照妖鏡”,還是公共管理素質(zhì)的“顯微鏡”。你對共享單車如何評價(jià),未來發(fā)展前景如何?如何規(guī)范?針對自行車道被占、無停車設(shè)施等,如何改進(jìn)?

  李小鵬回應(yīng)稱,共享單車是城市慢行系統(tǒng)的一種模式創(chuàng)新,實(shí)際上也是“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”的一種實(shí)現(xiàn)方式。由于它對于解決人民群眾出行“最后一公里”的問題特別見效,所以它一出現(xiàn)就受到了人民群眾的熱烈歡迎。我想我們應(yīng)該是積極鼓勵和支持。

  李小鵬表示,解決好共享單車發(fā)展當(dāng)中的問題,需要多方面共同努力。首先在政府方面,政府部門要主動作為、超前謀劃、創(chuàng)造條件、加強(qiáng)監(jiān)管,推動新的事物能夠更好地發(fā)展。二是運(yùn)營企業(yè)要遵守城市的有關(guān)規(guī)定,遵循市場規(guī)則,承擔(dān)管理責(zé)任,特別是做好線下服務(wù),守誠信,提升服務(wù)水平。三是使用者也要增強(qiáng)文明意識、遵守交通法規(guī)、遵守社會公德,維護(hù)共享單車的運(yùn)行秩序。

  他說,我相信,有關(guān)各方共同努力,共享單車這個(gè)新事物一定能夠發(fā)展好,一定能給人民群眾解決出行“最后一公里”提供更多的方便。

  回應(yīng)網(wǎng)約車新政:鼓勵因地制宜推進(jìn)改革

  對于各地網(wǎng)約車新政準(zhǔn)入門檻不同,引起社會熱議的問題。李小鵬表示,各地制定的網(wǎng)約車新政均在國家政策的框架之內(nèi),“寬”“嚴(yán)”不同是各地結(jié)合實(shí)際的結(jié)果。他表示,我們鼓勵因城施策,推動改革。

  他說,去年7月份,國家層面出臺了兩個(gè)文件,構(gòu)建了出租車改革的頂層設(shè)計(jì)。出租車改革分為兩大部分:一是傳統(tǒng)巡游出租車改革,主要要求轉(zhuǎn)型升級、提升服務(wù)質(zhì)量。二是網(wǎng)約車改革,主要對網(wǎng)約車的服務(wù)和安全管理提出了要求。

  李小鵬說,這個(gè)頂層設(shè)計(jì)的文件主要是框架性的,出租車的管理責(zé)任主要是各級城市人民政府,需要各個(gè)城市的人民政府在頂層設(shè)計(jì)文件的指導(dǎo)下,制定具體的實(shí)施細(xì)則來推動改革。到目前為止,全國已經(jīng)有66個(gè)城市人民政府出臺了細(xì)化措施,還有127個(gè)城市人民政府文件已經(jīng)準(zhǔn)備好了,正在公開征求社會各方的意見。

  他表示,可能有的嚴(yán)格一些、有的更開放一些,但是都是結(jié)合實(shí)際。比如結(jié)合人口規(guī)模的實(shí)際、結(jié)合城市發(fā)展的實(shí)際、結(jié)合道路交通狀況的實(shí)際,作出了新的規(guī)定。我們鼓勵地方政府結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況,經(jīng)過法定程序、因地制宜、因城施策推進(jìn)出租車行業(yè)的深化改革。

  首秀表現(xiàn)輕松 屢次脫稿不乏幽默語言

  昨日下午兩點(diǎn),距離發(fā)布會開始還有一個(gè)小時(shí),國新辦的新聞發(fā)布廳內(nèi)發(fā)布臺上已經(jīng)擺好了桌簽。一些記者已經(jīng)到達(dá)現(xiàn)場“占座”。

  記者曾多次參加國新辦的發(fā)布會,通常舉行一場新聞發(fā)布會時(shí),在發(fā)布廳擺放的座位數(shù)是60個(gè),座位數(shù)量會根據(jù)記者的報(bào)名情況以及前期摸底的情況來定。

  昨日發(fā)布會現(xiàn)場,座位數(shù)增加到了80個(gè)。現(xiàn)場的工作人員說,在該場發(fā)布會信息對外公布之后,記者報(bào)名人數(shù)和提交的問題都非常多。

  雖然是第一次參加國新辦的發(fā)布會,李小鵬表現(xiàn)得很放松。在回答記者提問的時(shí)候,李小鵬屢次脫稿。

  在副部長劉小明回答了一些記者的提問后,李小鵬還數(shù)次做出補(bǔ)充。此外,他在回答問題時(shí)還用了“瞎白乎”這樣口語化的表達(dá)。

  李小鵬也不乏用幽默的語言調(diào)動現(xiàn)場的氣氛。例如,副部長劉小明在回答中提及,目前全國唯一一個(gè)全面推行新能源出租車的城市就是山西省太原市。

  在劉小明回答結(jié)束后,李小鵬笑著補(bǔ)充說,我曾經(jīng)擔(dān)任山西省省長,在此期間,我曾經(jīng)推動了太原市用新能源出租車代替?zhèn)鹘y(tǒng)的燃油車。這就是為什么我讓劉小明副部長來回答這個(gè)問題,讓他來表揚(yáng)我,而不能自己表揚(yáng)自己。(記者李丹丹)