清潔能源打造綠色幸福年

　　農(nóng)歷臘月二十八，京哈高速很忙碌，思鄉(xiāng)心切的人兒駕車來來往往。

　　在出京方向田家府服務(wù)區(qū)的閘道盡頭，一座電動汽車充電站內(nèi)，4個綠色的充電樁一字排開，3名設(shè)備維護人員有的在檢查分體機里的充電模塊運行情況，有的在為車主講解充電樁的使用方法。

　　“快過年了，開著電動汽車回河北老家，在服務(wù)區(qū)吃飯的工夫順便給車充個電，方便多了，比加油還省錢！”見到記者，正在充電的孟先生高興地說。

　　“田家府服務(wù)區(qū)的電動汽車充電站，是為春節(jié)期間大家出行方便,特意在節(jié)前投運的。”北京通州供電公司營銷部劉洋介紹，這些充電樁均采用最高120千瓦快充技術(shù)，充電效率比普通快充樁提高了近1倍，僅需30～50分鐘即可完成普通電動汽車的電量補給。春節(jié)期間，負責(zé)通州供區(qū)范圍內(nèi)48座充電站設(shè)備的4名運維人員分兩組，每周巡視兩次，檢查充電站的設(shè)備，確保充電樁正常使用。

　　離開田家府服務(wù)區(qū)，我們又駕車來到通州區(qū)?t縣公共汽車充電站——2017年通州區(qū)通電的首個公共汽車充電站。

　　“這些充電樁目前都通電了，過完春節(jié)就能投入使用。”在?t縣公共汽車充電站值班的工作人員告訴記者，充電站能同時為10輛公交車充電，只需要1個小時就能充滿，續(xù)航里程有200公里。節(jié)后會陸續(xù)投運6座公共汽車充電站，通州區(qū)內(nèi)的柴油公交車也將逐步換成純電動公交車。

　　目前，通州地區(qū)共建成公共充電站點53座，充電樁近千臺，有效滿足北京城市副中心電動汽車充電服務(wù)需求。

　　“十三五”期間，通州地區(qū)將規(guī)劃建設(shè)近萬臺充電樁，全面打造“一網(wǎng)—三線—多區(qū)域”（一張充電網(wǎng)，京哈、京津、京通—通燕三條高速沿線，多個功能區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心區(qū)）的充電設(shè)施布局結(jié)構(gòu)，通州全境實現(xiàn)“2公里充電圈”。

　　公共汽車充電站的隔壁就是通州?t縣鎮(zhèn)公共汽車總站，春節(jié)后，清潔綠色的大公交就能在這里充電上路，記者似乎都能看到車輛進進出出的熱鬧景象了。

　　農(nóng)歷正月初六，春節(jié)假期最后一天，不少回家團聚的人們踏上返程的路途。與往年一樣，高速公路上也迎來又一波春運高峰，其中也少不了電動汽車的身影。高速服務(wù)區(qū)充電方不方便？擁不擁堵？服務(wù)如何？記者跟隨浙江寧波供電公司鎮(zhèn)海用電檢查班工作人員馮強和黃?純±吹僥?ㄈ瞥歉咚俜?袂?斐湔疽惶驕烤埂?/P>

　　“充電速度快，方便極了，我和‘小白’都很開心。”鄔海剛把車停到充電位，熄火，下車抻了抻手腳。他為他的吉利帝豪EV電動汽車取了個外號“小白”，看得出他對這趟開車回家的體驗很滿意。

　　“開著這么新潮的電動汽車回老家過年，別提有多拉風(fēng)了。”鄔海剛是安徽歙縣人，在寧波新福鈦白粉有限公司工作，是塑膠制品車間的一名安全員。初六一早，他收拾行囊，載上鄉(xiāng)愁，裝滿家鄉(xiāng)的味道，在妻兒依依不舍的眼神中，開上充了一夜電的電動汽車從老家歙縣啟程返回寧波。

　　馮強檢查完三號充電位的充電槍和電纜進出線孔洞封堵情況，讓黃喆俊在用電檢查單上作好記錄。冬季寒冷，電纜孔洞最怕老鼠等避寒的小動物光臨，馮強特別注意。他告訴記者，隨著浙江省高速服務(wù)區(qū)快充站全覆蓋，并與上海、安徽、福建、江西等高速充電網(wǎng)絡(luò)無縫對接，跑在高速公路上的電動汽車越來越多。春運期間更加集中，所以，馮強所在的用電檢查班也排好值班表，對寧波市鎮(zhèn)海區(qū)的幾個高速服務(wù)區(qū)快充站及其所連箱式變壓器做好安全檢查。

　　說話間，馮強已經(jīng)引導(dǎo)好幾輛電動汽車依次停到充電位充電，黃喆俊也沒閑著，他正悉心指導(dǎo)一位剛上高速準(zhǔn)備回家的車主如何使用充電槍。

　　其實，鄔海剛的返程線路并不復(fù)雜，從歙縣出發(fā)，途經(jīng)京臺、滬昆高速行駛大約190千米來到衢州東，再延甬金高速到金華東陽服務(wù)區(qū)為電動汽車充滿電后，就可以一路狂奔回寧波了。鄔海剛坦言，目前充電汽車電池的續(xù)航能力普遍在250千米左右，早些時候一想到買車后很可能無法跑上高速，就十分猶豫。“現(xiàn)在好了，與浙江相鄰的幾個省份已經(jīng)基本上全覆蓋，開電動汽車出遠門根本不用發(fā)愁了。”鄔海剛嫻熟地將充電槍插進車子充電口，20多分鐘后，拔槍、歸位，手機掃碼結(jié)算，一氣呵成。

　　“其實省下的不光是錢，還有生態(tài)環(huán)境。”鄔海剛稍息片刻后，坐上“小白”駛上了他的春節(jié)返程路。

　　1月29日，農(nóng)歷大年初二，許多家庭都在張羅著女兒回娘家團聚的飯菜，而吉林白城供電公司員工張輝全大清早就出了門，踏上了供暖專線特巡之路。我們跟隨他，一路從白城市區(qū)來到了偏遠郊區(qū)。一陣寒風(fēng)吹過，張輝全緊了緊衣領(lǐng)，搓了搓冰涼的雙手，繼續(xù)沿著線路走下去。不遠處，他的徒弟郭帥正用驗電筆檢測配變箱內(nèi)接點的連接情況。

　　春節(jié)前后是東北一年中最冷的時候，而白城供電公司配電運維班肩負著轄區(qū)居民的節(jié)日保供電任務(wù)，特別是區(qū)域內(nèi)的大唐加熱站是保證洮南市居民溫暖過節(jié)的重要用戶，不能有絲毫懈怠。

　　吉林大唐加熱站是吉林省首家清潔供暖項目，總?cè)萘繛?9260千伏安，供暖面積10萬平方米，供暖客戶3000余戶，項目利用風(fēng)電多余電能為鍋爐加熱采暖，每年供暖期約消耗棄風(fēng)電量1500萬千瓦時。白城供電公司為保障加熱站安全穩(wěn)定供電，為加熱站架設(shè)兩條專用線——10千伏臨洮線和新發(fā)線，共計8公里，全部使用絕緣導(dǎo)線，同時利用城市配網(wǎng)改造契機，把兩條線路全部改造為拉手運行，提高環(huán)網(wǎng)運行可靠率，確保不因設(shè)備故障而影響加熱站供電。此外，兩條專用線路用電設(shè)施全部計劃檢修都錯峰安排在夏季，確保設(shè)備不因停電檢修而影響供電服務(wù)。

　　“今天咱們把這兩條專用線路走完了，還要到加熱站幫他們再看一眼設(shè)備，在春節(jié)這個節(jié)骨眼兒上，不能出一點差錯。”張輝全和郭帥說。“天氣越冷，加熱站用電量越大，越容易引起接點過熱情況，咱倆每個設(shè)備都要好好看看。”郭帥邊走邊跟師傅商量著。

　　“可別小看咱這工作。”張輝全邊用鉗子綁扎著松動的拉線，邊跟徒弟說，“家里的老老小小能在屋里熱乎乎地看電視吃餃子，不都得靠咱們維護好線路啊！這兩條線路已經(jīng)安全穩(wěn)定運行6年了，自從咱們市里改成了電力供暖，身邊的親戚朋友都說室內(nèi)溫度比以前高了、穩(wěn)定了，空氣也好了，天也藍了。”

　　他們又清理了兩處桿下的雜草，防止造成火災(zāi)隱患，對一處地線松動隱患進行消缺，確保設(shè)備零隱患運行。已近傍晚，他們結(jié)束特巡任務(wù)，收拾好工具箱，循著落日余暉，向著家的方向走去。“女兒從外地回來，終于能回去見見女兒了。”張輝全激動不已。

　　1月26日14時，北京市城區(qū)及南部地區(qū)一片陰霾，而從京承高速白馬路出口向東南1000米順義區(qū)高麗營鎮(zhèn)高麗營一村卻天空湛藍，讓人的心情瞬時變得舒暢。

　　高麗營一村村民龐國山家煤改電之后的空氣源熱泵正在安靜地運行。

　　龐國山是順義區(qū)2016年煤改電第一個“吃螃蟹”的人。“再也不想回到燒煤的日子了，去年我第一個響應(yīng)政府號召，以前燒煤，總得提著煤穿過整個院子，里里外外折騰不說，一院子的煤灰怎么也掃不干凈，現(xiàn)在多干凈。主要還是方便，整個供暖季都開著，不用來回搬煤、半夜起來籠火更加安全，夜里睡覺踏實多了。”

　　“2016年順義區(qū)共完成51個村共21383戶‘煤改電’工程改造”高麗營鎮(zhèn)供電所副所長劉瀟介紹說。高麗營一村是順義區(qū)2016年“煤改電”示范村。

　　“我們有‘日常購電不出村、應(yīng)急送電全天候、多方協(xié)同保供暖’三大舉措全力保障‘煤改電’用戶用電可靠。”路志文說。路志文是高麗營一村的電管家。在順義，幾乎每個村都有一個電費充值卡的代售網(wǎng)點，沒電了隨時可以到網(wǎng)點買充值卡，每個“煤改電”村設(shè)置了一名電管家，村民只要有用電問題都可以找他們，春節(jié)期間也不例外。

　　據(jù)劉瀟介紹，配電線路都是重新架設(shè)換成了絕緣導(dǎo)線，比原來的裸導(dǎo)線可靠性高很多，以前每到刮風(fēng)、下雨、下雪就要防止線路跳閘，高麗營供電所要保障14661戶客戶用電，運維、搶修、換表、售電、報裝等，人手很緊張。現(xiàn)在配網(wǎng)可靠性高了，再加上有了便捷購電方式，人員緊張局面較以前有所改善。