一個(gè)環(huán)保中國夢(mèng)的真實(shí)故事

環(huán)衛(wèi)工人收運(yùn)的生活垃圾，由各鎮(zhèn)街的垃圾收運(yùn)車運(yùn)往中轉(zhuǎn)站，經(jīng)過中轉(zhuǎn)站壓縮，再由收運(yùn)車全密封送到垃圾焚燒發(fā)電廠。車尾對(duì)準(zhǔn)卸料口的閘門，滿車?yán)偷惯M(jìn)了82米長、24米寬、16米高的巨型儲(chǔ)存坑。在吊車控制室，工作人員對(duì)著電腦屏操作兩個(gè)巨型鋼爪，一抓就是10噸。垃圾被吊入料斗，再進(jìn)入下料槽，傳到十層樓高的焚燒爐，實(shí)現(xiàn)完全燃燒。焚燒的熱能通過余熱鍋爐產(chǎn)生蒸汽，從母管進(jìn)入汽輪機(jī)，推動(dòng)發(fā)電機(jī)組發(fā)電。由于鍋爐燃燒一次風(fēng)從垃圾坑抽取，使垃圾坑保持微負(fù)壓，坑外氣壓高，里面氣壓低，臭味跑不出去。

每天跑來跑去運(yùn)垃圾的全密封垃圾車有近200輛，其中30輛專門負(fù)責(zé)到固定的餐飲點(diǎn)回收餐廚垃圾。每臺(tái)車都裝有傳感器和GPS定位系統(tǒng)，所有過程在發(fā)電廠控制室看得一清二楚。餐廚垃圾回收到廠里，進(jìn)行初步分揀，固體垃圾焚燒發(fā)電，剩余的進(jìn)行油水分離，油制成生物柴油給轉(zhuǎn)運(yùn)車使用。最后剩下的潲水保存到密封容器，通過發(fā)酵產(chǎn)生沼氣，再進(jìn)行沼氣發(fā)電。南海全區(qū)6000多個(gè)餐飲點(diǎn)，目前已完成1000多個(gè)回收點(diǎn)的建設(shè)，未來將全覆蓋。

污泥也在這里進(jìn)行協(xié)同處理。汽輪機(jī)做功后的余熱蒸汽通過管道進(jìn)入污泥脫水環(huán)節(jié)，進(jìn)行干化，干化后的污泥又作為發(fā)電廠的原料，與垃圾一起焚燒發(fā)電。餐廚垃圾殘?jiān)屠黄饟诫s焚燒。由于干化污泥、餐廚殘?jiān)c垃圾焚燒結(jié)合在一塊，多個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的物質(zhì)都可以作為其他環(huán)節(jié)的原料在園區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)循環(huán)，使資源、能源利用最大化。

垃圾在堆放發(fā)酵過程產(chǎn)生的滲濾液，通過卸料門下的兩層24個(gè)濾水格柵進(jìn)入滲濾液池，通過污水泵輸送至污水處理系統(tǒng)處理，滲濾液采用“調(diào)節(jié)池＋厭氧（UASB）＋MBR（反硝化／硝化／外置超濾膜）＋NF＋RO”為主體的處理工藝，經(jīng)過處理作為工業(yè)冷卻水循環(huán)再利用，處理后的凈水還可以養(yǎng)金魚和灌溉植物。

煙氣凈化采用“SNCR＋半干法（干法備用）＋活性炭吸附＋袋式除塵器”凈化工藝，實(shí)際煙氣排放值全部優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)及歐盟標(biāo)準(zhǔn)。

垃圾焚燒產(chǎn)生的飛灰，采用水泥＋藥劑穩(wěn)定法處理達(dá)標(biāo)后進(jìn)入填埋場(chǎng)填埋，消除直接填埋造成的重金屬污染土地和地下水的隱患。