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未來5年讓電動汽車具備能與燃油汽車相抗衡的商業(yè)競爭力
未來5年讓電動汽車具備能與燃油汽車相抗衡的商業(yè)競爭力未來中國新能源汽車將向電動化、輕量化和智能化的方向大力發(fā)展。記者15日于“中國電動汽車百人會論壇(2017)&rdq
未來中國新能源汽車將向電動化、輕量化和智能化的方向大力發(fā)展。
記者15日于“中國電動汽車百人會論壇(2017)”獲悉,2016年中國新能源汽車是技術質(zhì)量提升的理性增長年,中國新能源汽車從產(chǎn)品導入期進入成長期。當前中國已成為全球最大的電動汽車市場,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大,中國新能源汽車純電動技術正逐步完善。
中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高表示,中國新能源汽車現(xiàn)在進入成長期,但這并不表示著已進入快速增長期。
據(jù)介紹,“十三五”時期中國要進一步通過技術手段讓新能源車具有競爭力,這也是“十三五”中國新能源汽車重點專項的戰(zhàn)略目標,即電動化、輕量化、智能化。而從長期來看,電動化、輕量化、智能化這“三化”將發(fā)展成為電動化與能源低碳化結(jié)合、輕量化與制造業(yè)結(jié)合、智能化與網(wǎng)聯(lián)化結(jié)合。
未來5年,中國新能源汽車的“電動化”目標是:讓電動汽車具備能與燃油汽車相抗衡的商業(yè)競爭力。從政策角度來說,隨著政府補貼的逐漸退坡,未來將實行新能源汽車積分制度;從技術角度上來看,將以有商業(yè)競爭力為開發(fā)目標。
據(jù)悉,未來中國新能源汽車將致力達到智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化。按照規(guī)劃,到2020年中國新能源汽車的年產(chǎn)量要達到200萬輛,2025年時新能源車的銷量占比要達到20%以上,并爭取邁入強國行列。到2030年,中國新能源汽車將力爭達到總銷量的40%。 (記者 閆曉虹)
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