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新能源汽車路線調(diào)整混合動(dòng)力是發(fā)展發(fā)展方向

來源：新能源網(wǎng)
時(shí)間：2011-09-09 11:12:57
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新能源汽車路線調(diào)整混合動(dòng)力是發(fā)展發(fā)展方向 2011中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上，國(guó)家工信部副部長(zhǎng)蘇波強(qiáng)調(diào)。這意味著，混合動(dòng)力汽車從被邊緣化的地位，重新被放置到了

       2011中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上，國(guó)家工信部副部長(zhǎng)蘇波強(qiáng)調(diào)。這意味著，混合動(dòng)力汽車從被邊緣化的地位，重新被放置到了更加重要的位置，也將有可能獲得比現(xiàn)有政策更多的扶持和市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

  “現(xiàn)在電動(dòng)汽車研發(fā)時(shí)間還不夠長(zhǎng)，離實(shí)用化還有很大的距離，技術(shù)開發(fā)方面還面臨很多難題。雖然政府給予了巨額的補(bǔ)貼，但是實(shí)際銷售業(yè)績(jī)不高，也沒有成為氣侯。”全國(guó)政協(xié)常委、國(guó)家能源委員會(huì)專家咨詢委員會(huì)主任張國(guó)寶如是說。

　　他認(rèn)為，現(xiàn)在國(guó)家為了鼓勵(lì)電動(dòng)汽車，已經(jīng)提供了不交汽車購(gòu)置稅和巨額補(bǔ)貼的政策，但是銷售仍然不好，“推廣上還是有一定的問題”。出現(xiàn)問題的原因在于電動(dòng)汽車的技術(shù)，尤其是電池技術(shù)尚未突破。“因此現(xiàn)階段，混合動(dòng)力車可能更加受到青睞。”張國(guó)寶說。

　　對(duì)此，隨后發(fā)言的蘇波表示贊同，他認(rèn)為，在“十二五”期間，工信部主導(dǎo)的工作之一就是加快培育和發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，堅(jiān)持節(jié)能汽車與新能源汽車并軌，堅(jiān)持提高節(jié)能汽車和新能源汽車環(huán)保和安全水平，加快新能源汽車的發(fā)展。具體工作包括，掌握高效變速器等關(guān)鍵技術(shù)，突破動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及監(jiān)控系統(tǒng)等核心技術(shù)。這些工作部署意味著，國(guó)家對(duì)節(jié)能技術(shù)的要求與新能源汽車發(fā)展并駕齊驅(qū)。
熱門標(biāo)簽：新能源汽車 混合動(dòng)力 方向 新能源汽車

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