湖南下調(diào)出租車油價補貼 資金用于補貼新能源車

　　1月4日，經(jīng)湖南省政府批準，省財政廳、省交通運輸廳發(fā)布《關(guān)于調(diào)整農(nóng)村客運和出租車等行業(yè)油價補貼政策的通知》，《通知》明確農(nóng)村客運車和出租車油價漲價補貼將逐年下調(diào)，資金統(tǒng)籌用于補貼新能源出租車、農(nóng)村客運車。

　　按照中央的相關(guān)文件，農(nóng)村客運（包括農(nóng)村道路客運、水路客運）和出租車等行業(yè)油價補貼實行退坡管理，減少的補助資金依然撥付地方，由地方統(tǒng)籌用于支持新能源出租車、農(nóng)村客運補助等。根據(jù)《通知》，湖南明確現(xiàn)行農(nóng)村客運、出租車油價補貼中的費改稅補助作為基數(shù)保留。2015年至2019年，費改稅補助數(shù)額以2014年實際執(zhí)行數(shù)作為基數(shù)，不作調(diào)整。

　　2015年至2019年，現(xiàn)行農(nóng)村客運、出租車油價補貼中的漲價補助以2014年實際執(zhí)行數(shù)為基數(shù)逐步遞減，其中2015年減少15%、2016年減少30%、2017年減少40%、2018年減少50%、2019年減少60%，2020年以后另行確定，相關(guān)支出不再與用油量及油價掛鉤。

　　根據(jù)《通知》，2015年至2019年，現(xiàn)行出租車油價補貼（含漲價補助和費改稅補助）以中央財政當年實際安排數(shù)為基數(shù)，并按照當年巡游出租車實際營運臺數(shù)（折算到月）和最新的《湖南統(tǒng)計年鑒》城區(qū)常住人口數(shù)為依據(jù)進行分配。其中，20萬以下的城市系數(shù)為1.0，20萬以上50萬以下的城市系數(shù)為1.1，50萬以上100萬以下的城市系數(shù)為1.2，100萬以上300萬以下的城市系數(shù)為1.3，300萬以上的城市系數(shù)為1.4；市州所在地城市提高一個系數(shù)等級，每個系數(shù)級差為0.1。

　　調(diào)整后的農(nóng)村客運、出租車油價補助資金統(tǒng)籌用于支持公共交通發(fā)展、新能源出租車和農(nóng)村客運補助以及水路客運行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等。

　　《通知》強調(diào)，農(nóng)村道路客運和出租車油價補貼數(shù)額與新能源汽車推廣數(shù)量掛鉤。2015年至2019年，公交都市創(chuàng)建城市、綜合運輸服務(wù)示范城市新增或更新農(nóng)村道路客運、出租車中，新能源汽車比例分別不低于10%、30%。達到上述推廣比例要求的，漲價補助按照政策調(diào)整后的標準全額撥付。未能達到上述推廣比例要求的，扣減當年應(yīng)撥漲價補助數(shù)額的20%。（時刻新聞記者 劉玉先）