國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
多方發(fā)力 新能源汽車充電難題或化解
多方發(fā)力 新能源汽車充電難題或化解 4月10日,特斯拉汽車中國(guó)大陸充電服務(wù)規(guī)劃出臺(tái)。特斯拉中國(guó)方面稱,目前正在培訓(xùn)第三方電工團(tuán)隊(duì),為特斯拉用戶提供有償?shù)膶I(yè)上門充電安裝服務(wù),并提
4月10日,特斯拉汽車中國(guó)大陸充電服務(wù)規(guī)劃出臺(tái)。特斯拉中國(guó)方面稱,目前正在培訓(xùn)第三方電工團(tuán)隊(duì),為特斯拉用戶提供有償?shù)膶I(yè)上門充電安裝服務(wù),并提供完善的充電解決方案。近期,車企和國(guó)家電網(wǎng)等多方在新能源汽車充電方面動(dòng)作不斷,新能源汽車發(fā)展的“最后一公里難題”有望迎來(lái)破解。
車企持續(xù)發(fā)力
過(guò)去數(shù)年,新能源汽車充電問(wèn)題一直困擾著產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“最后一公里難題”。包括特斯拉在內(nèi)的新能源汽車車企及經(jīng)銷商在攻克這一問(wèn)題上最為積極和迫切。
據(jù)上汽集團(tuán)人士稱,上汽集團(tuán)已將充電問(wèn)題作為集團(tuán)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的重要問(wèn)題來(lái)解決。此前,上汽集團(tuán)新能源和技術(shù)管理部總經(jīng)理干頻稱,新能源汽車叫好不叫座的一大問(wèn)題就在于充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善、分布不合理。據(jù)悉,上汽集團(tuán)推出的榮威550 PLUG-IN插電式混合動(dòng)力轎車,為用戶充電問(wèn)題作出了一項(xiàng)重要優(yōu)惠政策,購(gòu)買該車型的用戶將獲贈(zèng)一個(gè)充電樁及一年的電費(fèi)。
此前,北汽集團(tuán)也曾公開表示,對(duì)于安裝充電樁等問(wèn)題,北汽相關(guān)售后部門將負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和買單。據(jù)北汽新能源汽車有限公司執(zhí)行董事林逸則介紹,北京市購(gòu)買北汽新能源車的車主,將享受由北汽方面和購(gòu)買者居住地的物業(yè)、電力供應(yīng)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)并建好充電設(shè)施的“保姆式服務(wù)”。
上海高瞻新能源汽車有限公司首席財(cái)務(wù)官徐維翰表示,類似特斯拉此次出臺(tái)的充電服務(wù)計(jì)劃,國(guó)內(nèi)汽車銷售商早就在推行。高瞻是上汽新能源汽車的主要經(jīng)銷商之一,目前在北上廣等一線城市充電樁建設(shè)正逐漸鋪開,2014年計(jì)劃安裝上萬(wàn)個(gè)充電樁。在安裝的模式上,新能源汽車車主需承擔(dān)充電樁的成本,在與小區(qū)物業(yè)等部門充分協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上,高瞻負(fù)責(zé)幫助車主在固定車位上安裝充電樁。
電網(wǎng)態(tài)度開放
在新能源汽車充電問(wèn)題上,車企及汽車經(jīng)銷商在小區(qū)建設(shè)私人充電樁之外,國(guó)家電網(wǎng)興建大型充電站也是重要的解決途徑。信達(dá)證券劉強(qiáng)分析稱,私人充電樁和大型充電站是新能源汽車充電的兩種重要類型,特斯拉進(jìn)入中國(guó),在建設(shè)私人充電裝置的同時(shí),也可能與國(guó)家電網(wǎng)合作興建大型充電站。
目前,國(guó)家電網(wǎng)在新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)上,態(tài)度較之前更為開放與積極。在今年兩會(huì)期間,國(guó)家電網(wǎng)公司董事長(zhǎng)劉振亞公開表示,電動(dòng)汽車充換電設(shè)施建設(shè)將向社會(huì)全面開放。3月19日,國(guó)家電網(wǎng)公司發(fā)布了電動(dòng)汽車充換電設(shè)備2014年第一批招標(biāo),此次招標(biāo)涉及整車充電設(shè)備、換電系統(tǒng)、充電監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備。據(jù)悉,國(guó)家電網(wǎng)2014年將啟動(dòng)5次電動(dòng)汽車充換電設(shè)備招標(biāo),而去年同等級(jí)別的招標(biāo)會(huì)一次也沒(méi)有。
國(guó)家電網(wǎng)的上述動(dòng)作釋放出開放和推進(jìn)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)的重要信號(hào)。有分析人士認(rèn)為,國(guó)家電網(wǎng)的開放態(tài)度,結(jié)合新能源汽車車企及經(jīng)銷商在充電問(wèn)題上的著力推進(jìn),新能源汽車發(fā)展的“最后一公里難題”有望得到化解。