盤(pán)興高速隧道照明采用智能光伏

盤(pán)縣至興義高速公路。

　　環(huán)貴州高速公路的重要路段、 “交通運(yùn)輸部綠色示范公路”——盤(pán)興高速公路即將于12月28日通車(chē)。

　　盤(pán)縣到興義由3小時(shí)縮短為1小時(shí)

　　盤(pán)興高速公路是貴州高速公路規(guī)劃“678網(wǎng)”中昭通至安龍高速公路以及畢節(jié)至興義高速公路的重要組成部分，全長(zhǎng)約88.9公里，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)80公里，總投資為117.6億元。

　　該條道路起于盤(pán)縣海鋪，接已建成通車(chē)的水城縣至盤(pán)縣高速公路海鋪樞紐互通式立交，經(jīng)盤(pán)縣兩河經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、水塘鎮(zhèn)、保田鎮(zhèn)等，止于興義市吳埂坡，接已建成通車(chē)的汕頭至昆明高速公路興義東互通式立交。

　　該項(xiàng)目作為貴州省西部地區(qū)的縱向交通主動(dòng)脈，是貴州西部及其外聯(lián)四川、云南、廣西的跨省通道骨架網(wǎng)的重要組成部分。

　　目前，盤(pán)(縣)興(義)高速的各項(xiàng)建設(shè)工程已全面完成，具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的條件，將于12月28日10時(shí)18分正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。近日，運(yùn)營(yíng)、路政和交警等部門(mén)在道路上開(kāi)展了“一路多方”突發(fā)事件應(yīng)急演練。待28日通車(chē)后，盤(pán)縣到興義的車(chē)程將從原來(lái)的3小時(shí)縮短為1小時(shí)。

　　全線橋隧比46% 隧道照明采用智能光伏

　　據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，盤(pán)興高速全線共有64座橋梁和13座隧道，僅特大橋就有8座，大橋40座，特長(zhǎng)隧道2座，瓦斯隧道2座；全線橋隧比達(dá)到46%。

　　在建設(shè)工程過(guò)程中，由于沿線地處典型的巖溶地區(qū)，地形起伏大，溝谷縱橫，峽谷深切，施工單位克服了溶洞、滑坡、危巖、軟基、煤層、瓦斯、采空區(qū)等不良地質(zhì)地帶。全線共通過(guò)了4個(gè)煤礦帶，壓覆煤氣田35公里，橫跨南昆鐵路。

　　在公路隧道建設(shè)上，施工單位采用智能光伏隧道照明系統(tǒng)，利用太陽(yáng)能資源，融合自然光照明、太陽(yáng)能光伏發(fā)電等多項(xiàng)節(jié)能技術(shù)的照明技術(shù)，實(shí)現(xiàn)零電費(fèi)開(kāi)支、零碳排放的現(xiàn)代化照明方式。

　　2015年，該條公路被列為交通運(yùn)輸部綠色公路創(chuàng)建項(xiàng)目，共選出34個(gè)重點(diǎn)支撐項(xiàng)目，為全國(guó)公路在綠色低碳方面的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)和養(yǎng)護(hù)全過(guò)程提供了思路。該條公路的創(chuàng)新項(xiàng)目共申報(bào)了16項(xiàng)專(zhuān)利，目前已經(jīng)批準(zhǔn)9個(gè)。(記者：劉葉琳 聶毅 來(lái)源：貴州都市報(bào))