浙江80%的充電次數(shù)來自杭州 新能源充電站人氣很高

不知道你有沒有發(fā)現(xiàn)，最近在杭州馬路上，新能源汽車越來越多了。公交車紛紛換上“綠衣”，車上寫著零排放無污染。今年年初，一批純電動(dòng)的網(wǎng)約車投入市場，迅速走紅，成為目前市場上的“香餑餑”。

這些新能源車的迅速崛起，除了環(huán)保、用車成本低、直接上牌以外，最重要的原因是，充電的難題已經(jīng)逐步得到解決，杭州已經(jīng)提前超額完成了今年浙江省下達(dá)給杭州市的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。這些充電樁已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了主城區(qū)限行范圍內(nèi)全覆蓋，大大緩解了新能源車“吃飯”的問題。

浙江省80%的充電次數(shù)來自杭州新能源充電站人氣很高

杭州的新能源汽車有多火，杭州市建委給了一組數(shù)據(jù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，杭州由國網(wǎng)建設(shè)的公用充電樁充電次數(shù)占全省國網(wǎng)建設(shè)的公用充電樁的80%，占國網(wǎng)全國車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)總量的20%。也就是說，在浙江省的新能源公共充電樁中，80%的充電次數(shù)是由杭州制造的。

越來越高頻率的使用情況，新能源充電樁的建設(shè)能不能跟得上？主城區(qū)的新能源車要想“吃飽”，會(huì)不會(huì)很困難？

杭州市建委表示，今年杭州的新能源充電樁建設(shè)推進(jìn)比較順利。截至2016年11月底，市區(qū)已建成的集中式充電站，位于高速公路上的10個(gè)、非高速公路的18個(gè)；而建成的分散充電樁（槍）達(dá)2563個(gè)，“按照這個(gè)數(shù)字，如果以服務(wù)半徑3公里計(jì)算，杭州已經(jīng)實(shí)現(xiàn)主城區(qū)限行區(qū)范圍內(nèi)公用充電設(shè)施的全覆蓋。”市建委（市停車辦）的相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

目前人氣最好的充電站，當(dāng)屬位于錢江新城“日月同輝”西側(cè)的香樟街公用充電站，該充電站占地1200平方米，分為充電區(qū)與客戶休息區(qū)。充電區(qū)內(nèi)安裝有8臺(tái)60千瓦、4臺(tái)120千瓦的充電機(jī)以及16個(gè)充電車位。司機(jī)們一般休息1個(gè)小時(shí)，車子就能充滿電繼續(xù)上路。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前平均每天有330車次的車輛來這里充電，充電量為4000度左右。

人氣居高不下的充電站還有不少，西溪天堂充電站平均每天接待110車次，充電量1500千瓦時(shí)；蕭山機(jī)場充電站平均每天接待160車次，充電量2000千瓦時(shí)—2500千瓦時(shí)。

自己家里的車位也能裝充電槍還將有“杭州e充”幫你找充電位

公用充電樁迅速鋪開，的確讓很多市民開始對(duì)新能源車心動(dòng)，大家的最后一個(gè)顧慮，就是能不能在自己家里裝一個(gè)充電設(shè)施？

別急，今年，杭州市出臺(tái)《關(guān)于新建公共停車場（庫）按要求設(shè)置新能源汽車充電設(shè)施的通知》，并修訂《杭州市城市建筑工程機(jī)動(dòng)車停車位配建標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則》，明確新建公共停車場（庫）和其他新建建筑工程中預(yù)留和配建充電設(shè)施的基本要求。同時(shí)，市建委等多部門聯(lián)合出臺(tái)《杭州市新能源電動(dòng)汽車自用和共用充電樁建設(shè)安裝暫行規(guī)定》，明確房管部門、各區(qū)（縣、市）政府、物業(yè)服務(wù)企業(yè)和車輛銷售企業(yè)等單位職責(zé)，并將購車建樁納入電動(dòng)汽車售后服務(wù)體系。

明年，大家還會(huì)有一個(gè)新福利。杭州市建委正在打造一個(gè)“杭州e充”的APP，預(yù)計(jì)明年上半年可以上線。有了這個(gè)APP，大家可以實(shí)時(shí)查詢公用充電樁的位置、距離、路徑、功率、使用狀況等動(dòng)態(tài)信息，充電將會(huì)更加便捷。