廣州市發(fā)改委透露到2015年推廣萬輛新能源汽車

以后大家將有更多機會開純電動汽車了。昨日上午第八屆中國（花都）汽車論壇在車城花都開講。廣州市發(fā)改委負責人透露，到2015年，廣州市新能源汽車推廣總量力爭達到1萬輛，計劃共建設各類充電站105個，各類充電樁（機）9970個。

計劃建近萬個充電樁

本屆論壇以“電動汽車推廣模式創(chuàng)新”為主題，由中國汽車工程學會主辦，廣州市花都區(qū)人民政府、東風日產(chǎn)乘用車公司承辦。

在主旨演講中，廣州市發(fā)改委副主任鄧宏永介紹，去年，廣州市被廣東省內(nèi)授予首批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)（新能源汽車產(chǎn)業(yè)）基地。今年，花都區(qū)已經(jīng)完成省第二批新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地的所有評審程序。以廣汽集團、東風日產(chǎn)為龍頭，重點建設番禺區(qū)、白云區(qū)、增城市、花都區(qū)等四大核心區(qū)域的新能源產(chǎn)業(yè)基地格局基本形成。鄧宏永透露，在推廣新能源汽車方面，廣州市計劃到2015年，全市新能源汽車推廣總量力爭達到1萬輛。其中，公交車、公務用車領域分別達到2000輛；出租車、環(huán)衛(wèi)、郵政、物流等專用車領域分別達到1000輛；私家車達到4000輛。

同時，廣州市將加快推進新能源汽車配套基礎設施建設。計劃共建設各類充電站105個，各類充電樁9970個。

電動汽車更需要服務

昨天的第八屆花都汽車論壇上，東風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇表示，事實上，純電動汽車在技術(shù)、功能、成本上，均已具備商業(yè)化普及的條件，純電動汽車要突破發(fā)展瓶頸，關鍵是商業(yè)模式創(chuàng)新。

東風日產(chǎn)副總裁關潤介紹，整個續(xù)航距離180公里以下的消費群體大概是80%，目前正在研討整個建設方向。

華晨寶馬汽車有限公司政府事務總監(jiān)顧玉則表示，電動汽車的推廣需要給客戶全方位的服務，因為你只給車是完全不夠的，因此寶馬推出了“360度無憂服務”。