國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
滬上首個綠色低碳公交場站投運(yùn) 可實(shí)現(xiàn)車輛太陽能充電
滬上首個綠色低碳公交場站投運(yùn) 可實(shí)現(xiàn)車輛太陽能充電滬上首個綠色低碳公交場站昨天在浦東上南公交高科西路停車場建成投運(yùn),停車場內(nèi)的新能源公交車由此實(shí)現(xiàn)了太陽能充電。該公交場站預(yù)計全年發(fā)
滬上首個綠色低碳公交場站昨天在浦東上南公交高科西路停車場建成投運(yùn),停車場內(nèi)的新能源公交車由此實(shí)現(xiàn)了太陽能充電。該公交場站預(yù)計全年發(fā)電量達(dá)20萬千瓦時,可實(shí)現(xiàn)年減排二氧化碳近200噸,省下來的能源可供一輛公交車多跑15萬公里。
圖:新能源公交車實(shí)現(xiàn)太陽能充電,可實(shí)現(xiàn)年減排二氧化碳近200噸。(資料圖片)
今年6月,上南公交正式開啟太陽能光伏供電建設(shè)工程,在高科西路停車場試點(diǎn)安裝近2000平方米的太陽能電池板,讓屋頂成為一個清潔發(fā)電站。工程采用分布式光伏發(fā)電模式,在用戶所在場或附近建設(shè)安裝,方便就近利用。自10月試運(yùn)營以來,實(shí)現(xiàn)日均發(fā)電600度,共發(fā)電近4萬度。與此同時,浦東上南公交29輛新能源公交車也成了浦東公交首批使用新能源專用號牌的公交車輛。公交新能源號牌式樣底色以綠色為主色調(diào),采用黃綠雙拼色和全新的號牌號碼字體,以D和F區(qū)分純電動車和非純電動車。目前,上南公交新能源車達(dá)261輛,占車輛總數(shù)的25.87%,今年新增車輛全部為純電動車,日均正常行駛100-120公里,耗電220-230千瓦時。
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