拉煤車(chē)輛減少 產(chǎn)地煤價(jià)繼續(xù)普降

11月份，國(guó)家加大了煤炭先進(jìn)產(chǎn)能釋放力度，在“保供應(yīng)”的大方向下，主要煤炭產(chǎn)地部分煤礦開(kāi)始復(fù)產(chǎn)、增量生產(chǎn)，但在煤炭供應(yīng)增加的同時(shí)，各地煤礦事故頻發(fā)，促使政府積極組織安全檢查。當(dāng)前產(chǎn)地煤礦部分已經(jīng)完成年度生產(chǎn)任務(wù)，在需求減弱的情況下，12月份煤炭產(chǎn)區(qū)產(chǎn)銷(xiāo)量或較前期有所下滑。本期，“三西”地區(qū)煤炭?jī)r(jià)格繼續(xù)下滑，拉煤車(chē)明顯減少，運(yùn)價(jià)失去支撐，普遍下跌。

晉北地區(qū)，大同、朔州、忻州等地區(qū)動(dòng)力煤車(chē)板價(jià)格均下跌10元/噸左右，坑口煤價(jià)也出現(xiàn)不同程度下跌，忻州地區(qū)部分煤企下調(diào)直達(dá)煤價(jià)格5元/噸。礦主表示，目前多數(shù)煤礦存煤量不高，市場(chǎng)對(duì)煤價(jià)走勢(shì)的觀望態(tài)度濃厚，購(gòu)買(mǎi)和發(fā)運(yùn)均受到不同程度影響。

從長(zhǎng)期來(lái)看，煤炭去產(chǎn)能仍屬于主流政策，據(jù)山西省國(guó)資委發(fā)布消息稱，2016年山西關(guān)閉和減量重組煤礦25座，退出產(chǎn)能2325萬(wàn)噸，未來(lái)五年，山西煤炭行業(yè)還將在扣除國(guó)家認(rèn)定的先進(jìn)產(chǎn)能后，產(chǎn)能退出率不低于12%，化解過(guò)剩產(chǎn)能1.1億噸。

蒙西地區(qū)，近期內(nèi)蒙古主要煤炭產(chǎn)區(qū)拉煤車(chē)輛繼續(xù)稀少，煤礦和煤場(chǎng)主流煤價(jià)走勢(shì)仍是下跌。車(chē)少貨少，煤炭長(zhǎng)短途汽運(yùn)價(jià)格均失去支撐，普遍下跌，其中，長(zhǎng)途運(yùn)價(jià)下跌較為明顯，部分長(zhǎng)途線路基本沒(méi)有貨源。

煤礦方面，目前政府正在積極組織安全生產(chǎn)大檢查，不合格的小型煤礦要求整頓，但是不會(huì)對(duì)坑口生產(chǎn)造成太大影響。礦主表示，目前市場(chǎng)不好，后期價(jià)格將繼續(xù)下調(diào)。

煤場(chǎng)方面，受?chē)?yán)查環(huán)保影響，目前部分煤場(chǎng)繼續(xù)暫時(shí)停產(chǎn)，煤場(chǎng)存煤量持續(xù)減少，由于需求減少，煤炭銷(xiāo)量不佳，價(jià)格呈現(xiàn)跌勢(shì)。

運(yùn)輸方面，由于取暖用煤采購(gòu)高峰結(jié)束，貨少車(chē)少，短途汽運(yùn)價(jià)格有下降趨勢(shì)，據(jù)汽運(yùn)公司介紹，本期價(jià)格繼續(xù)持平，下周一會(huì)有所調(diào)整；目前大部分長(zhǎng)途汽運(yùn)車(chē)輛閑置，運(yùn)價(jià)普遍下跌，近期京唐港和北京方向均無(wú)運(yùn)煤需求。

陜西地區(qū)，陜西煤炭市場(chǎng)銷(xiāo)量明顯回落，煤價(jià)普遍下調(diào)，煤炭運(yùn)輸車(chē)少運(yùn)價(jià)降。前期陜西主要產(chǎn)煤區(qū)煤價(jià)漲勢(shì)迅猛，漲幅大，上漲間隔短，煤礦出現(xiàn)運(yùn)煤車(chē)排隊(duì)拉煤的熱況，隨著政策加壓、市場(chǎng)需求減少等因素發(fā)酵，陜西地區(qū)過(guò)高煤價(jià)回落明顯。

目前陜西產(chǎn)煤區(qū)下游需求不高，拉煤車(chē)輛稀少，部分煤礦煤炭運(yùn)不出去，庫(kù)存較前期略有增加，礦主表示，后期煤價(jià)可能還將繼續(xù)下調(diào)，礦上不敢存煤，部分煤礦開(kāi)始選擇性減量生產(chǎn)。

綜合來(lái)看，目前“三西”地區(qū)冬季購(gòu)煤高峰基本結(jié)束，煤價(jià)失去季節(jié)性支撐，但是在經(jīng)過(guò)前期的觀望之后，目前電廠方面仍存在一定的冬儲(chǔ)購(gòu)煤需求，北方港口煤炭?jī)r(jià)格有可能在節(jié)前跌中求穩(wěn)，加之“保供應(yīng)”政策的引導(dǎo)，產(chǎn)地煤價(jià)在一定程度上仍有需求支撐。