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中國新能源汽車銷量較世界其他市場遙遙領(lǐng)先
中國新能源汽車銷量較世界其他市場遙遙領(lǐng)先資料圖 楊艷敏 攝普華永道8日首次發(fā)布的中國汽車行業(yè)藍(lán)皮書稱,中國新能源汽車銷量較世界其他市場遙遙領(lǐng)先。藍(lán)皮書稱,2015年全球新能源汽車達(dá)
資料圖 楊艷敏 攝
普華永道8日首次發(fā)布的中國汽車行業(yè)藍(lán)皮書稱,中國新能源汽車銷量較世界其他市場遙遙領(lǐng)先。
藍(lán)皮書稱,2015年全球新能源汽車達(dá)到50萬臺銷量,其中中國銷售出33萬臺,是上一年的三倍,遙遙領(lǐng)先于世界其他市場,“在政府對新能源汽車的大力扶植下,中國的新能源汽車時(shí)代已經(jīng)到來”。
與此同時(shí),更具顛覆性的智能網(wǎng)聯(lián)汽車也在加速發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)巨頭們以及其他新興參與者正積極涌入市場,給傳統(tǒng)汽車制造商以及經(jīng)銷商帶來壓力與沖擊。
藍(lán)皮書稱,中國早在2010年即著力發(fā)展新能源汽車,但由于消費(fèi)者接受度、基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)與成本等各方面面臨較大挑戰(zhàn),新能源汽車市場“蓄勢待發(fā)”了很多年,直到2014年市場進(jìn)入轉(zhuǎn)折點(diǎn)。當(dāng)前中國新能源汽車技術(shù)和成本不斷改善、基礎(chǔ)設(shè)施逐步規(guī)?;N售接受度提升。
普華永道全球汽車行業(yè)主管合伙人瑞克·漢納預(yù)計(jì),中國將在之后幾年繼續(xù)對新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼,因此新能源車的產(chǎn)銷量將會持續(xù)增長。藍(lán)皮書預(yù)測,至2022年中國新能源汽車年產(chǎn)量將達(dá)到185萬臺左右,也就是說2015年到2022年期間的復(fù)合年均增長率為28%。
包括傳統(tǒng)汽車在內(nèi)的整個(gè)中國汽車市場銷售量2015年第四季度強(qiáng)勢拉升,藍(lán)皮書指出,這得益于中國政府當(dāng)年出臺的減稅政策,該減稅政策2016年得以延續(xù),令整體汽車市場今年全年的銷售量有望達(dá)到14%的增長。不過隨著刺激政策的退出,中國整體汽車市場將在明后年逐步回歸溫和增長。
普華永道中國汽車行業(yè)主管合伙人廖仲敏分析說,中國傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈條上的各方正承受“降無可降”的成本壓力,車企應(yīng)從核心業(yè)務(wù)架構(gòu)調(diào)整、整體運(yùn)營效率提升、突破現(xiàn)有業(yè)務(wù)邊界、識別新興利潤增長點(diǎn)等層面進(jìn)行評估與設(shè)計(jì),為企業(yè)帶來全面的成本優(yōu)化。(記者 姜煜)
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