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制造業(yè)供給側(cè)改革為經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展增添動力

來源:新能源網(wǎng)
時間:2016-12-02 09:03:25
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制造業(yè)供給側(cè)改革為經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展增添動力  中國物流與采購聯(lián)合會、國家統(tǒng)計局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心日前發(fā)布的2016年11月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為51.7%,比上月上升0.5個

  中國物流與采購聯(lián)合會、國家統(tǒng)計局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心日前發(fā)布的2016年11月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為51.7%,比上月上升0.5個百分點(diǎn)。而且,已經(jīng)連續(xù)4個月保持在榮枯線以上。由此可見,經(jīng)濟(jì)增長由弱轉(zhuǎn)穩(wěn)的信號已經(jīng)比較明確。而中國制造業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,將為中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展增添強(qiáng)勁動力。

  去年12月召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議強(qiáng)調(diào),推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革是適應(yīng)和引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的重大創(chuàng)新,是適應(yīng)國際金融危機(jī)發(fā)生后綜合國力競爭新形勢的主動選擇,是適應(yīng)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的必然要求。會議還明確提出,將“去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板”作為今年供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的五大任務(wù)。而在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革提速的背景下,作為當(dāng)今位居世界第一的制造業(yè)大國,中國制造業(yè)在有效供給產(chǎn)業(yè)集群中扮演著“龍頭老大”的重要角色,是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的主戰(zhàn)場。

  回顧今年年初,我國制造業(yè)面臨重重困境,其中最突出有兩個方面一是今年1月PMI制造業(yè)指數(shù)創(chuàng)40個月新低;二是產(chǎn)能過剩成了規(guī)模巨大的“中國制造”的一大硬傷。其中鋼鐵行業(yè)、汽車行業(yè)、家電行業(yè)以及風(fēng)電設(shè)備、太陽能光伏發(fā)電多晶硅等行業(yè)都暴露出產(chǎn)能過剩的疾患??梢哉f,產(chǎn)能過剩已經(jīng)直接導(dǎo)致了制造企業(yè)“去庫存”壓力的加速聚積。問題的嚴(yán)重性還在于,在高庫存的情況下,企業(yè)仍然要把產(chǎn)品源源不斷地推向市場,應(yīng)收賬款大增,反過來又影響企業(yè)的資金流,企業(yè)經(jīng)營壓力不斷加大,這都不利于中國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定。基于當(dāng)時的制造業(yè)狀況,一些專家學(xué)者們表現(xiàn)出對中國經(jīng)濟(jì)擔(dān)憂也在情理之中。

  不過,如今已時值年底,中國制造業(yè)的表現(xiàn)足以反映出供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的成效。根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,官方制造業(yè)PMI指數(shù)已經(jīng)連續(xù)4個月保持在榮枯線以上,走勢喜人。從11月官方制造業(yè)PMI指數(shù)分企業(yè)規(guī)模看,大、中型企業(yè)PMI為53.4%和50.1%,分別比上月上升0.9和0.2個百分點(diǎn),均高于臨界點(diǎn);小型企業(yè)PMI為47.4%,低于上月0.9個百分點(diǎn),繼續(xù)位于收縮區(qū)間,降幅有所加大。從分類指數(shù)看,在構(gòu)成制造業(yè)PMI的5個分類指數(shù)中,生產(chǎn)指數(shù)、新訂單指數(shù)高于臨界點(diǎn),從業(yè)人員指數(shù)、原材料庫存指數(shù)、供應(yīng)商配送時間指數(shù)低于臨界點(diǎn)。而產(chǎn)成品庫存指數(shù)下降,原材料庫存、采購量指數(shù)提高,正表明企業(yè)補(bǔ)充庫存活動趨于增加。更重要的是,據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù),前10個月工業(yè)增加值中,醫(yī)藥制造業(yè)增加值增長10.6%、汽車制造業(yè)增長15.0%、工業(yè)機(jī)器人增長29.1%、新能源汽車增長101.7%、智能手機(jī)增長13.8%、集成電路增長19.7%、核能發(fā)電量增長22.4%、風(fēng)力發(fā)電量增長15.9%、太陽能發(fā)電量增長32.2%。從經(jīng)濟(jì)中觀、微觀層面看,機(jī)器人、醫(yī)藥、汽車(特別是新能源汽車)、移動通信、智能手機(jī)等一個個代表新經(jīng)濟(jì)的板塊出現(xiàn)“兩位數(shù)”的增長。新經(jīng)濟(jì)板塊代表現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展活躍度,能夠助推中國制造業(yè)PMI指數(shù)的成長和指數(shù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

  我們再從PMI與PPI的關(guān)系看,PMI與PPI都是反映一國經(jīng)濟(jì)好壞的指標(biāo)。經(jīng)濟(jì)情況好,兩個指標(biāo)則走強(qiáng),經(jīng)濟(jì)不好,指標(biāo)走弱。近幾個月來,伴隨著PMI的不斷走好,PPI也由負(fù)轉(zhuǎn)正,而且繼續(xù)上揚(yáng)。那么,隨著PPI的不斷上揚(yáng),PPI效應(yīng)也會很快往下游的CPI傳遞,從而導(dǎo)致CPI上升。這樣一來,我們就不是要擔(dān)心中國通縮反而要警惕通脹問題了。

  綜合研判,目前中國制造業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革已經(jīng)取得了顯著成效。中國經(jīng)濟(jì)能夠保持平穩(wěn)增長的底氣也是基于此,今年GDP實(shí)現(xiàn)6.5%的增長率已確定無疑。

  下一步,我們還要以新發(fā)展理念為引領(lǐng),繼續(xù)堅決落實(shí)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革要求,深入實(shí)施“中國制造2025”戰(zhàn)略,推動制造業(yè)發(fā)展盡快實(shí)現(xiàn)動力轉(zhuǎn)換、方式轉(zhuǎn)變和結(jié)構(gòu)優(yōu)化。要下大力氣調(diào)結(jié)構(gòu),積極化解過剩產(chǎn)能,加快解決“四基”瓶頸,突破重大短板裝備,推動消費(fèi)品工業(yè)增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌。加快形成發(fā)展新動能和競爭新優(yōu)勢,推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變。要下大力氣抓創(chuàng)新,大力推進(jìn)技術(shù)、管理、模式等全方位創(chuàng)新,研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)等全環(huán)節(jié)創(chuàng)新,上下游全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新。推動制造業(yè)企業(yè)向生產(chǎn)制造與服務(wù)貿(mào)易融合發(fā)展轉(zhuǎn)變,加快國際產(chǎn)能合作。推崇制造服務(wù)業(yè)新理念,將制造與服務(wù)緊密聯(lián)系在一起,這是現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展的新趨向。而推崇制造服務(wù)業(yè),就是要采取輕資產(chǎn)模式向“微笑曲線”兩端發(fā)展,一邊是研發(fā),一邊是銷售和品牌營銷,研發(fā)應(yīng)整合國際先進(jìn)資源,銷售同樣也需要整合社會資源,如此才能夠集中精力把客戶體驗(yàn)做到極致。此外,還需積極支持內(nèi)陸地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移,推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展以及引導(dǎo)制造企業(yè)有序開展國際產(chǎn)能合作,統(tǒng)籌國際國內(nèi)兩個市場兩種資源,發(fā)揮各自優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)互利共贏和共同發(fā)展。還要下大力氣促融合,深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,積極培育智能制造、協(xié)同研發(fā)、服務(wù)轉(zhuǎn)型等新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài);深化制造業(yè)與金融的相互融合,加快制造業(yè)產(chǎn)業(yè)金融發(fā)展,推動制造業(yè)產(chǎn)融合作。特別是當(dāng)前,地方政府、金融機(jī)構(gòu)以及企業(yè)要充分借助組織申報產(chǎn)融合作試點(diǎn)城市的大好機(jī)遇,面對產(chǎn)融結(jié)合的廣闊市場,進(jìn)一步加強(qiáng)聯(lián)系,積累產(chǎn)融合作成果經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)城市功能、發(fā)展階段和產(chǎn)業(yè)特色,構(gòu)建制造業(yè)產(chǎn)業(yè)與金融良性互動、互利共贏的生態(tài)環(huán)境,形成可總結(jié)、可推廣的經(jīng)驗(yàn),為其他城市產(chǎn)融合作提供有益借鑒,為制造業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革提供金融支持。