瑞典電動汽車和混合動力汽車示范案例介紹

       瑞典擁有電氣化道路運(yùn)輸?shù)牧己脳l件，電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)達(dá)，發(fā)電過程環(huán)保，不會對氣候帶來不良影響。瑞典議會通過了一項氣候政策，目標(biāo)為到2020年溫室氣體排放量要比1990年減少40%。政府打算逐漸提高交通系統(tǒng)的能源效率，打破對礦物燃料的依賴，進(jìn)而削弱對環(huán)境的影響。2030年瑞典將擁有一支完全不需要礦物燃料而且溫室氣體真正零排放的車隊。

        電動汽車和混合動力車被指出是未來交通系統(tǒng)中的重要部分。目前一項如何實(shí)現(xiàn)無化石燃料車輛運(yùn)行的研究項目正在進(jìn)行之中，預(yù)計將會在2013年晚期確定各種可能選項。但Pettersson也同時強(qiáng)調(diào)，瑞典并不會為電動車提出任何具體數(shù)字的目標(biāo)。而且國家層面并不會主動選擇任何清潔車的技術(shù)路線，因為目的是降低二氧化碳排放，而不是鼓勵某種技術(shù)路線發(fā)展。

瑞典維多利亞學(xué)院信息通信技術(shù)研究機(jī)構(gòu)(Viktoria Swedish ICT)是一個非盈利性研究機(jī)構(gòu)， 1997年成立于瑞典西部。機(jī)構(gòu)任務(wù)是采用應(yīng)用信息通信技術(shù)(ICT)，與同行、公共部門和大學(xué)進(jìn)行合作研發(fā)，目的是幫助瑞典汽車和交通運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和增長。