鄱陽湖水運(yùn)開啟綠色時(shí)代

11月6日，從省天然氣控股公司獲悉，江西省位于湖口縣的首個(gè)液化天然氣（LNG）儲(chǔ)配項(xiàng)目正式投入運(yùn)行并參與全省天然氣調(diào)峰。日前，交通運(yùn)輸部發(fā)布水運(yùn)行業(yè)應(yīng)用LNG第二批試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單，我省鄱陽湖水域水運(yùn)應(yīng)用LNG項(xiàng)目名列其中。這不僅意味著鄱陽湖流域水運(yùn)發(fā)展將迎來一個(gè)全新的綠色時(shí)代，也標(biāo)志著我省天然氣推廣利用工作邁上一個(gè)新的臺(tái)階。

水運(yùn)是最綠色最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式，如果其動(dòng)力使用液化天然氣，成本更低、運(yùn)行更低碳、更環(huán)保。為積極策應(yīng)我省生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，有效推動(dòng)鄱陽湖流域水運(yùn)行業(yè)綠色發(fā)展和生態(tài)保護(hù)，近年來，省天然氣控股公司積極開展船舶LNG驗(yàn)證工作，先后完成“上饒昌盛818”1000噸級(jí)、“贛上饒貨1385輪”2000噸級(jí)運(yùn)輸船的LNG-柴油雙燃料動(dòng)力試驗(yàn)驗(yàn)證，燃料綜合替代率穩(wěn)定在65%以上，最高達(dá)到71.8%。

去年9月，在總結(jié)前期各項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，省天然氣控股公司安排成員企業(yè)——省投資燃?xì)夤疽酝苿?dòng)鄱陽湖水域水運(yùn)應(yīng)用液化天然氣為主攻點(diǎn)，致力鄱陽湖水域內(nèi)工程船舶動(dòng)力更新、湖口液化天然氣儲(chǔ)備項(xiàng)目LNG接卸、加注碼頭及LNG內(nèi)河運(yùn)輸試點(diǎn)探索等項(xiàng)目攻堅(jiān)，積極申報(bào)交通運(yùn)輸部第二批水運(yùn)行業(yè)應(yīng)用LNG試點(diǎn)示范項(xiàng)目。

為解決工程船LNG應(yīng)用供氣難題，4月，省投資燃?xì)夤韭?lián)合中國船級(jí)社（CCS）武漢規(guī)范所對(duì)工程船液化天然氣應(yīng)用供氣方式開展研究，目前研究成果已通過評(píng)審。9月，該公司又與發(fā)動(dòng)機(jī)廠家重慶龍?jiān)磩?dòng)力合作，共同攻關(guān)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)“油改氣”技術(shù)難題，并取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，為下一步鄱陽湖流域進(jìn)入水運(yùn)“氣化時(shí)代”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“船舶動(dòng)力‘油改氣’有助于從源頭上遏制航運(yùn)污染問題。”中國船級(jí)社有關(guān)專家介紹，以天然氣作為船舶燃料，除了成本降低之外，比起重油可減少80%的二氧化氮排放量，二氧化碳排放量降低25%，二氧化硫以及顆粒物排放量減少100%。