新能源汽車安全是一項(xiàng)系統(tǒng)工程

　　新能源汽車正成為新一輪科技革命的重要載體。低碳化、信息化、智能化是未來(lái)發(fā)展的方向，以移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)為代表的新一輪科技革命方興未艾，持續(xù)推動(dòng)著汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和技術(shù)進(jìn)步，新能源汽車成為低碳化、信息化和智能化的最佳平臺(tái)。

　　以電動(dòng)汽車為分布式儲(chǔ)能的終端，根據(jù)車輛使用情況進(jìn)行電能反饋，提高電網(wǎng)的穩(wěn)定性，推動(dòng)風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電大規(guī)模并網(wǎng)，有利于實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車、智能電網(wǎng)與可再生能源的融合發(fā)展。

　　面對(duì)新能源汽車帶來(lái)的重大發(fā)展機(jī)遇，世界各國(guó)均從應(yīng)對(duì)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、環(huán)境保護(hù)、培育未來(lái)科技競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的高度，大力推動(dòng)新能源汽車發(fā)展。全球范圍內(nèi)，自2010年以來(lái)，新能源汽車迎來(lái)快速發(fā)展時(shí)期，2011～2015年全球新能源汽車年銷量從5萬(wàn)多輛增長(zhǎng)到50萬(wàn)輛，總保有量達(dá)到130萬(wàn)輛。2015年，我國(guó)新能源汽車年產(chǎn)量從2009年的不足1萬(wàn)輛，迅速提升到30多萬(wàn)輛，成為全球最大的新能源汽車產(chǎn)銷國(guó)。今年上半年，全球新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)快速增長(zhǎng)，我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量均超過17萬(wàn)輛，與去年同期相比大幅提高，呈快速發(fā)展勢(shì)頭。

　　在國(guó)內(nèi)企業(yè)、科研院所、高等院校等共同的努力下，我國(guó)新能源汽車技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化取得重大進(jìn)展，技術(shù)創(chuàng)新取得顯著進(jìn)步，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程處于引領(lǐng)地位。一是增程技術(shù)取得重要進(jìn)展。二是關(guān)鍵零部件技術(shù)取得較大突破。三是公共技術(shù)平臺(tái)初步建成，建立起較為完善的新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系。研究發(fā)布新能源汽車國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)87項(xiàng)，基本能滿足技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的需求，正在制、修訂標(biāo)準(zhǔn)40余項(xiàng)，建立了新能源乘用車和商用車以及動(dòng)力電池等整車和關(guān)鍵零部件的測(cè)試平臺(tái)，初步建立起支撐新能源汽車規(guī)?；l(fā)展的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。在新能源汽車示范推廣應(yīng)用的牽引帶動(dòng)下，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程明顯加快，產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速壯大，并帶動(dòng)了上游關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，以及加快了下游充電基礎(chǔ)設(shè)施等方面的快速推進(jìn)。

　　隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)化快速推進(jìn)，在示范推廣應(yīng)用過程中，也暴露出許多不足，比如充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足、充電互聯(lián)互通不暢、地方保護(hù)主義抬頭、車輛安全隱患增加等問題。其中安全問題迫切需要解決。特別是近一年以來(lái)，電動(dòng)汽車安全事故呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)，除少部分低水平的新能源汽車產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)原因外，也有由于自身安全防護(hù)性不足、充電和運(yùn)營(yíng)監(jiān)控防護(hù)不夠等所導(dǎo)致的安全事故。

　　新能源汽車安全是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及到新能源汽車整車的安全、動(dòng)力電池單體及系統(tǒng)的安全、充電基礎(chǔ)設(shè)施安全等諸多環(huán)節(jié)，需整車、動(dòng)力電池以及基礎(chǔ)設(shè)施各方面共同努力，加強(qiáng)整個(gè)系統(tǒng)工程技術(shù)的完善與提升，建立有效的運(yùn)營(yíng)安全及充電監(jiān)控保障體系，加強(qiáng)安全監(jiān)管，提高新能源汽車的運(yùn)營(yíng)效率，保障新能源汽車推廣應(yīng)用的效果，切實(shí)達(dá)到節(jié)能減排的目的。下一步，科技部將充分發(fā)揮好科技支撐作用，不斷加強(qiáng)新能源汽車科技創(chuàng)新，加快我國(guó)新能源汽車技術(shù)水平的提升，與相關(guān)部門一起共同推進(jìn)示范推廣應(yīng)用工作，共同促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。（文/陰和?。?/p>