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中廣核海中“扎馬步” 化風為電能

來源:新能源網(wǎng)
時間:2016-10-10 08:01:11
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中廣核海中“扎馬步” 化風為電能近日,中國廣東核電集團宣布我國首個“雙十”標準海上風電項目——中廣核如東海上風電項目已取得電力業(yè)務(wù)許

   近日,中國廣東核電集團宣布我國首個“雙十”標準海上風電項目——中廣核如東海上風電項目已取得電力業(yè)務(wù)許可證,標志著中廣核自主開發(fā)建設(shè)的江蘇如東15萬千瓦海上風電示范項目(以下簡稱“如東項目”)全場投入商業(yè)運行,也標志著我國海上風電發(fā)展實現(xiàn)了重大突破。

   1 要克服強風、腐蝕等影響

   海上風電是風電技術(shù)的前沿領(lǐng)地,也是近年來國際風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點領(lǐng)域。2011年7月,國家能源局和國家海洋局聯(lián)合發(fā)布了《海上風電開發(fā)建設(shè)管理暫行辦法實施細則》,對海上風電建設(shè)的“雙十”標準做出了明確規(guī)定,即海上風電場原則上應(yīng)在離岸距離不少于10公里、灘涂寬度超過10公里時海域水深不得少于10米的海域布局。國家風電發(fā)展“十二五”規(guī)劃也明確指出,鼓勵在水深超過10米、離岸10公里以外的海域開發(fā)建設(shè)海上風電項目。

   “如東項目”位于江蘇省南通市如東縣黃海海域,2015年5月8日正式開工建設(shè),共安裝38臺風電機組,總裝機容量為15.2萬千瓦。

   據(jù)中廣核新聞發(fā)言人黃曉飛介紹,“如東項目”是我國首個全場投運的離岸距離最遠、裝機容量最大的海上風電項目。“如東項目”距離海岸約25公里,海底高程在-8米至-14.6米之間,也是我國首個真正意義符合“雙十”標準上的海上風電項目。

   黃曉飛表示,如東項目的建成投運,標志著我國掌握了海上風電建設(shè)的核心技術(shù),也讓我國成為繼德國、英國等國家后,少數(shù)幾個具備海上風電建設(shè)核心能力的國家之一。

   與潮間帶風電相比,海上風電技術(shù)難度更大、要求更高,需要克服海上施工、抗海水和鹽霧腐蝕、電纜遠距離鋪設(shè)等多個技術(shù)難題,有些甚至是世界級的難題。中廣核新能源副總裁李亦倫表示,作為我國首個“雙十”標準海上風電項目,“如東項目”實現(xiàn)了國內(nèi)外的多項技術(shù)創(chuàng)新。

   海上風力發(fā)電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成與陸地相似,包括風能捕獲、能量轉(zhuǎn)換、能量傳輸和控制系統(tǒng)部分。但海上風電場要克服強風載荷、腐蝕和波浪沖擊等特殊環(huán)境的影響,因此不能直接采用陸地風電技術(shù)。在風機設(shè)計裝配、系統(tǒng)冷卻、風場基礎(chǔ)建設(shè)、并網(wǎng)以及系統(tǒng)監(jiān)測維護等方面,海上風電場的技術(shù)難度更高,面臨的挑戰(zhàn)更大。

   2 單樁式結(jié)構(gòu)撐起大型發(fā)電機

   在離岸25公里的海域,如何能保證這個大型的發(fā)電裝置能穩(wěn)如泰山般地“站”在海里?相比于陸上風電,海上風電機組結(jié)構(gòu)尺寸更大,承受荷載的大小和形式更加多樣,其塔架必須能承受設(shè)計規(guī)范規(guī)定的各種工況載荷,除滿足靜力學要求外,尤其要關(guān)注動力學要求。

   為承受海上強風載荷、海水腐蝕、海浪沖擊等,海上風力機組基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)建設(shè)遠比陸上復(fù)雜。根據(jù)不同的海床條件、水深、風機和環(huán)境情況,海上風場的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)主要有5種:重力式、單樁式、吸力式、三腳架式以及漂浮式。

   重力式為鋼筋和混凝土結(jié)構(gòu),依靠自身重力使風機保持豎直,成本最低,穩(wěn)定性最高,但體積和重量大,不方便運輸,只能應(yīng)用于20米左右的淺海海域。

   單樁式結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,將鋼結(jié)構(gòu)通過鉆孔植入海床一定深度,靠海床的側(cè)向壓力來維持豎直平衡,是海上風電場應(yīng)用最多的一種結(jié)構(gòu)形式,適用于水深25米左右海床堅硬的淺海海域。

   吸力式是一種鋼桶沉箱結(jié)構(gòu),通過抽空筒體中氣體形成的真空壓力及筒內(nèi)外水壓力差,將筒體插入海床來固定整個風機系統(tǒng),可以克服海床底部安裝基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)受水深限制的缺點,適合于深海和淺海中海底為沙性或黏土性的海域。

   三腳架式支撐結(jié)構(gòu)由3根插入海床的圓柱鋼管組成,支撐結(jié)構(gòu)和中心柱共同組成一體式結(jié)構(gòu),增加了剛度和強度,適合于深海水域。

   漂浮式支撐結(jié)構(gòu)是由海洋采油平臺改造而來,由漂浮在海面上的盒式箱體構(gòu)成,是當前深海海域安裝風機最為有效的解決方案,能夠克服在海床底部安裝基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)受水深影響的缺點,使海上風電場的建設(shè)可以向深海水域發(fā)展。

   李亦倫對記者表示,在建設(shè)過程中,“如東項目”創(chuàng)新性地采用了可拆卸式穩(wěn)樁平臺浮吊吊打沉樁等施工工藝,實現(xiàn)了首個深水區(qū)無過渡段單樁、穩(wěn)樁平臺工藝,成功解決了單樁垂直度需控制在千分之三以內(nèi)的世界難題。

   3 每年可節(jié)約標煤13.1萬噸

   在“如東項目”中,鋪設(shè)了國內(nèi)最長的兩根110千伏三芯海底電纜,單根海纜長達28.5公里。比如,“如東項目”建成的亞洲首座海上升壓站,采用陸上模塊化建造、海上整體吊裝的施工方案,不僅減少了海上施工作業(yè)時間,而且保證了海上升壓站的產(chǎn)品質(zhì)量。

   據(jù)了解,“如東項目”預(yù)計年上網(wǎng)電量可達4億千瓦時,與燃煤電廠相比,該項目每年可節(jié)約標煤13.1萬噸,減少二氧化碳排放量26.7萬噸、灰渣4.9萬噸、煙塵1.3萬噸。

   黃曉飛表示,作為國家示范項目,“如東項目”投運后,也將為我國海上風電發(fā)展的行業(yè)標準制定、上網(wǎng)電價確定等提供重要參考。

   記者了解到,海上風電具有風速較高、風頻穩(wěn)定、切變小、資源豐富、不占土地、適宜大規(guī)模開發(fā)等特點,且海上風電靠近經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),距離電力負荷中心近,電力消納能力強,不存在接入和限電問題?;谝陨咸攸c,海上風電是可再生能源發(fā)展的重要領(lǐng)域??梢哉f,加快海上風電項目建設(shè),對于促進我國沿海地區(qū)治理大氣中的霧霾,調(diào)整能源結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展都有重要意義。

   數(shù) 據(jù)

   “如東項目”預(yù)計年上網(wǎng)電量可達4億千瓦時,與燃煤電廠相比,該項目每年可節(jié)約標煤13.1萬噸,減少二氧化碳排放量26.7萬噸、灰渣4.9萬噸、煙塵1.3萬噸。

   結(jié) 構(gòu)

   單樁基礎(chǔ)由過渡段、單樁、工作平臺、爬梯等組成。單樁直徑一般為4m—6m的鋼管樁,灌入水泥漿,過渡段連接平臺和單樁,單樁貫穿到海床一定深度。樁的直徑根據(jù)載荷的大小、振動頻率而定,插入海床的深度與土壤強度有關(guān),可由液壓錘或震動錘貫入海床,或者在海床上鉆孔,一般應(yīng)用于水深不超過30米的區(qū)域。(記者 王騰騰)