“一帶一路”為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入新的動力

從長安古都到歐洲大陸，從泉州港口跨越汪洋大海，東西方文明曾在陸上絲綢之路和海上絲綢之路交融激蕩。如今，被賦予嶄新意義的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”正煥發(fā)最蓬勃的生機。

“一帶一路”重大倡議提出三年來，從無到有，由點及面，“一帶一路”合作藍(lán)圖正在一步步展開，一筆筆繪就，為世界提供了一份充滿中國智慧、共享繁榮的發(fā)展方案，也為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與長遠(yuǎn)發(fā)展注入新的動力。

條條“走廊”通發(fā)展

10月的蒙古國首都烏蘭巴托郊外，最低溫度已經(jīng)在零攝氏度以下，對于在此施工的工人來說，這是一年中最后的寶貴工期。

正在施工的是蒙古國首條高速公路——烏蘭巴托至賀西格新國際機場高速公路，是“一帶一路”建設(shè)在蒙實施的標(biāo)志性工程。今年5月，時任蒙古國總理賽汗比勒格出席工程開工儀式時曾表示，這條高速公路建成后將揭開蒙古國交通發(fā)展新篇章。

作為內(nèi)陸國家，蒙古國與中俄比鄰而居，地理位置決定其與中俄發(fā)展經(jīng)貿(mào)關(guān)系的便利性。蒙古國此前提出了“草原之路”倡議，包括連接中俄的高速公路、電氣化鐵路等，這正好與中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)不謀而合。

中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊是推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的六大國際經(jīng)濟(jì)合作走廊之一。就在上月，中國公布了《建設(shè)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊規(guī)劃綱要》，標(biāo)志著“一帶一路”框架下的第一個多邊合作規(guī)劃綱要正式啟動實施。

中方加快“一帶一路”倡議與“草原之路”倡議等的戰(zhàn)略對接，將進(jìn)一步促進(jìn)中蒙俄經(jīng)貿(mào)利益互惠、人文交往融通和人民相知相親，推動中蒙全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系發(fā)展取得更多成果。對此，蒙古國政府總理額爾登巴特10月2日表示，蒙方愿積極參與習(xí)近平主席提出的“一帶一路”、周邊國家互聯(lián)互通、全球能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)等合作倡議。希望雙方不斷拓展和充實合作領(lǐng)域和內(nèi)涵，為蒙中全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系發(fā)展注入新動力。

“要致富，先修路”，這條中國發(fā)展經(jīng)驗，巴基斯坦人同樣感同身受。多年來，由于資金缺乏、設(shè)備落后，巴基斯坦的很多路修修停停，成了斷頭路。如今，在中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)推動下，巴基斯坦基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展迎來飛躍。

正如巴基斯坦總理謝里夫所強調(diào)的，中巴經(jīng)濟(jì)走廊將惠及整個地區(qū)，為中國、中亞、南亞、中東30億人帶來福祉。

與此同時，新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊等的建設(shè)也在穩(wěn)步向前推進(jìn)。這些以沿線中心城市為支撐、以重點經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為合作平臺的經(jīng)濟(jì)走廊，就像一條條巨龍，蜿蜒在“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的廣袤土地上，積蓄力量，等待騰飛。

點點“明珠”生共贏

位于地中海之濱的比雷埃夫斯港(簡稱比港)是希臘最大的港口，也是“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)中的一顆明珠。

當(dāng)?shù)貢r間8月10日上午，隨著雅典股票交易所一陣清脆的鈴聲，中希兩國完成了比港67%股權(quán)的交割，中遠(yuǎn)海運正式成為比港港務(wù)局的大股東。

比港地理位置優(yōu)越，既是海上絲路進(jìn)入歐洲后的大港，也可以通過中歐陸?？炀€與“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”連接起來。今年是中希兩國建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系十周年。在“一帶一路”繪制的藍(lán)圖中，比港項目建設(shè)正在成為兩國戰(zhàn)略合作的典范，并將進(jìn)一步推動中希在基建、貿(mào)易、海運、旅游等各領(lǐng)域的互利合作。

3年前的金秋10月，習(xí)近平主席在訪問東南亞期間發(fā)出了共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”的倡議。如今，海上絲路建設(shè)亮點紛呈。

放眼海上絲路沿線，由中方合作建設(shè)的中泰鐵路項目奠基儀式已于去年底舉行；在印度尼西亞，中國青山集團(tuán)投資的不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈項目一期已成功投產(chǎn)，二、三期項目正在投資建設(shè)，印度尼西亞不產(chǎn)不銹鋼的歷史從此翻頁。在老撾，中國水電建設(shè)集團(tuán)開發(fā)的老撾南歐江梯級電站項目已實現(xiàn)首臺機組發(fā)電，是老撾國家能源戰(zhàn)略關(guān)鍵項目……

9月11日至14日，以“共建21世紀(jì)海上絲綢之路，共筑更緊密的中國-東盟命運共同體”為主題的第13屆中國-東盟博覽會吸引了來自東盟10國以及“一帶一路”沿線國家等29個國家的2600多家企業(yè)參展，盛況空前。

“共建‘21世紀(jì)海上絲綢之路’，共筑更為緊密的中國-東盟命運共同體，將成為促進(jìn)中國與東盟更為緊密的合作，同甘共苦，走向共同繁榮的重要因素，”率團(tuán)出席博覽會的老撾副總理宋賽說。

文明互鑒書新篇

當(dāng)?shù)貢r間10月3日，一場中華文明與歐洲文明的對話會，在歐洲文明發(fā)源地希臘雅典舉行。同一天，雅典中國文化中心揭牌，中國故宮博物院向希臘國家考古博物館150周年慶典借展文物揭幕。

2000多年前，貫通亞歐的古絲綢之路架起了一座東西方友好往來、文明交流的重要橋梁。歷史表明，世界各民族文化互鑒共進(jìn)是人類文明的基本特征，也是人類文明發(fā)展的重要動力。當(dāng)今世界面臨諸多共同挑戰(zhàn)，如何處理不同文明間的關(guān)系、促進(jìn)文明互鑒共進(jìn)，更為緊迫地擺在人們面前。

10月4日，希臘總理齊普拉斯在會見中國客人時表示，希臘與中國的發(fā)展戰(zhàn)略高度契合，具有很大合作潛力，希望雙方抓住機遇，著力推進(jìn)并取得務(wù)實成果，為希中、歐中友好和世界的繁榮發(fā)展作出更多貢獻(xiàn)。

在新的時代，東西方文明的交流和互鑒，在“一帶一路”倡議框架中得到傳承和發(fā)揚。文明對話會、海外中國文化中心、絲綢之路國際文化博覽會等，以“一帶一路”為主題的國際藝術(shù)節(jié)、博覽會、國際論壇等人文交流如火如荼；“一帶一路”文化遺產(chǎn)保護(hù)、考古研究合作、博物館交流等，國際文化合作日益密切。

正如參加首屆絲綢之路(敦煌)國際文博會的英國牛津大學(xué)教授希瑟所指，文化交流交融和合作發(fā)展對世界各國都非常重要，“文化交流給我們提供了一個相互了解、增進(jìn)友誼的平臺和機會”。

“大道之行”時所趨

“加強全球治理、推動全球治理體系變革是大勢所趨。”這是習(xí)近平總書記在中央政治局第三十五次集體學(xué)習(xí)時作出的重要論斷。

當(dāng)今世界，隨著時代發(fā)展，現(xiàn)行全球治理體系不適應(yīng)的地方越來越多，國際社會對變革全球治理體系的呼聲越來越高。“一帶一路”倡議的提出和實施恰逢其時，日益成為完善全球治理的新平臺。三年來的實踐充分表明，共建“一帶一路”，有利于促進(jìn)沿線各國經(jīng)濟(jì)繁榮與區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，有利于加強不同文明交流互鑒、促進(jìn)世界和平發(fā)展。

“對中國來說，‘一帶一路’與其說是‘路’，不如說是中國最重要的哲學(xué)范疇——‘道’，包含行動、力量展示、創(chuàng)舉和社會秩序等多重含義，”俄羅斯《導(dǎo)報》刊文指出，“一帶一路”構(gòu)想展現(xiàn)了中國對全球治理新理念的思考。

10月5日，位于匈牙利首都布達(dá)佩斯的羅蘭大學(xué)“一帶一路”研究中心正式舉行揭牌儀式，這是在中國以外設(shè)立的專門研究“一帶一路”的研究機構(gòu)。匈牙利總統(tǒng)阿戴爾6日指出，匈中友好有深厚的歷史基礎(chǔ)，并面臨“一帶一路”建設(shè)等現(xiàn)實機遇。

9月下旬，2016“一帶一路”國際研討會在古絲路起點西安舉行。與會專家們指出，“一帶一路”倡議建立在人類命運共同體的基礎(chǔ)上，其提倡的發(fā)展是一種包容性發(fā)展，堪稱全球治理的典范之作。

捷克前總理伊日·帕魯貝克指出，無論是國際貨幣基金組織的份額改革，還是設(shè)立金磚國家新開發(fā)銀行，抑或是成立亞投行，中國正以清晰的思路協(xié)助全球治理的改進(jìn)。

“一帶一路”在解決中國發(fā)展問題的同時，也在解決世界發(fā)展問題。尼日利亞中國問題研究中心主任查爾斯·奧努奈柱說：“‘一帶一路’將改造世界經(jīng)濟(jì)秩序，是中國做出的巨大努力。沿線地區(qū)包括很多發(fā)展中國家，任何國家的發(fā)展都離不開基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、資金和市場，中國正在貢獻(xiàn)自己的解決方案。”(參與記者：鄭闖、陳占杰、劉詠秋、季偉、張琪、汪曉東、肖偉光、于洋、馮國、劉暢、何偉)