發(fā)展新能源車需“因地制宜”

      發(fā)展新能源車需“因地制宜” 。 新能源汽車一直備受關注。2009年，國家工業(yè)和信息化部發(fā)布《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則》，將二甲醚汽車技術階段劃分為起步期。

     今年全國“兩會”時，在滬全國政協(xié)委員胡里清在提案中指出，包括純電動車、氫燃料電池等在內(nèi)的新能源汽車屬零排放，如果能盡快規(guī)?；痉稇闷嚕瑢⒂行Ь徑馐投倘?、顯著降低環(huán)境污染。

      工信部也給在滬全國政協(xié)委員、上海交大副校長黃震的提案答復中指出，《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》鼓勵具有天然氣、生物燃料等資源優(yōu)勢的地區(qū)，因地制宜發(fā)展替代燃料汽車。

      此前，市交通港口局在給黃震的提案答復中也提到，本市下一步將積極支持更高排放標準的二甲醚汽車研制，并鼓勵利用現(xiàn)有加注站等配套設施開展試驗運營，并鼓勵本市企業(yè)積極開拓二甲醚汽車市場。但對上海這座城市而言，一切并非文字表述得那樣順暢。