新能源汽車的成本高是市場不熱的主要原因

      新能源汽車市場‘遇冷’的情況，是其發(fā)展過程中必然經(jīng)歷的階段。就目前而言，市場不熱的原因主要是新能源汽車的成本高、消費者用車習(xí)慣、性能和新能源汽車的基礎(chǔ)設(shè)施不完備等。從價格來看，即使扣除國家相關(guān)補貼和稅收優(yōu)惠，電動車的價格仍然相當(dāng)于普通車價格的兩倍。以比亞迪轎車為例，比亞迪 e6先行者新能源汽車和比亞迪 G6-1.5TID尊榮型普通汽車，兩款車大小、性能差不太多，但價格前者為36.98萬元，后者為11.58萬元，兩者價格相差巨大。再比如客車，目前市場上12米長車型電動客車普遍價格在200萬-250萬元左右，而相同大小的柴油動力客車的價格在60萬-70萬元左右。

     從性能來看，還是前面兩款轎車，電動車的重量是2.30噸，普通車是1.45噸。新能源汽車的性能和使用便利程度也有待提高。擔(dān)心充電不方便，跑不了長途，電池的安全問題以及價格高都是電動汽車引不起消費者產(chǎn)生濃厚興趣的原因。新能源車急需解決的問題：第一，電池能量低、續(xù)駛里程短。第二，技術(shù)標準不完善不統(tǒng)一。第三，政府豐厚的補貼易導(dǎo)致地方保護。第四，基礎(chǔ)配套設(shè)施不完善，充電站數(shù)量遠遠少于加油站。第五，新能源車價格普遍偏高。

     多種動力汽車將長期共存，由于技術(shù)的成熟與基礎(chǔ)設(shè)施的完善還有一段相當(dāng)長的時期，新能源車仍停留在產(chǎn)品和樣品階段，對市場推廣和商業(yè)運作還有相當(dāng)大的距離。只有充分重視傳統(tǒng)汽車行業(yè)的技術(shù)革新，才能給新能源車奠定一個扎實的基礎(chǔ)。