新能源公司發(fā)展技術(shù)是關(guān)鍵

       9月15日，“十一五”863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目在京通過驗收，招商證券隨即發(fā)表公告，提及“建議重點關(guān)注龍頭公司比亞迪、宇通客車、福田汽車(微博)、安凱客車等整車企業(yè)及相關(guān)鋰電池材料公司”等信息。有業(yè)內(nèi)人士指出，這樣的驗收可能會為我國汽車行業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展奠定一定基礎(chǔ)，將增強相關(guān)上市公司的實力，且引來新能源相關(guān)企業(yè)的上市熱潮。

        對于股市中某些企業(yè)炒作新能源概念的行徑，證監(jiān)會早已深惡痛絕。長遠(yuǎn)來看，這樣的行徑不僅擾亂股市，還影響到了新能源汽車這個行業(yè)的發(fā)展。目前市場上的動力電池逐漸以鋰電池為主，鎳系列電池由于價格便宜，在低功率領(lǐng)域很有市場，但是在動力電池領(lǐng)域，由于其極低的能量密度及短暫的充放電壽命（500次左右）性質(zhì)，最終決定了其不適合動力電池的選擇。