供需緩解 煤企密集上調價格

過去幾年，我國煤炭市場呈現供大于求態(tài)勢，外部、內部形勢惡化，煤價大幅下跌，煤炭價格經歷了從高峰到低谷的演變。今年，國家壓減過剩產能，煤炭企業(yè)嚴格執(zhí)行限產政策，加之經濟呈階段性企穩(wěn)，工業(yè)增加值保持增長，煤炭市場供求關系逐漸趨向平衡?？蛇M入夏季，隨著電廠負荷提高，耗煤量增加，煤炭市場階段性緊張，6月份以來，煤價一路上漲，發(fā)熱量5500大卡市場動力煤，從年初的370元/噸上漲到8月底的490元/噸，煤炭市場形勢有所好轉，促使煤價一路上漲。

煤價連漲之連鎖效應

今年1—8月份，以神木動力煤為例，煤價保持了一路上漲態(tài)勢，發(fā)熱量5500大卡以上的動力煤實際交易價格上漲了120元/噸，煤價的華麗逆襲讓煤炭人猝不及防，壓抑已久的煤炭價格開始井噴式上漲。目前，包括國家大型煤礦在內企業(yè)已開始密集出臺煤價上調政策，煤價上調20—80元/噸不等。

受近期煤價上漲，陜西榆林、神木、府谷等地又出現多年不見的運煤車擁堵現象，裝載煤的貨車走不出去，來運煤的車開不進煤礦，境內積壓幾萬輛運煤車，高速上又出現了幾年不見的長達幾十公里的“腸梗阻”現象。

記者剛上神府高速，就看到運煤大貨車流量明顯比平時增加了幾倍。跑神木到河北七八年的運煤車司機王師傅告訴記者，“前一天裝車后，原本打算在神木上高速，卻遇到神木高速口大堵車，隨后又將車開到西溝入口，等了一天才上了高速，原本一天就能將煤運到河北，這一次走了3天還沒到鄰近60公里的府谷。”

不僅如此，還面臨價格隨時上漲的現象。王師傅說，“現在是要不一周幾次漲價，要不就是一天幾次漲價。眼下神木煤炭價格：當時打電話一個價格，調上車是一個價格，車到了又是一個價格，車排隊回皮又是一個價格，裝車時候是一個價格，裝完車又是一個價格，更想不到的是打款就晚了兩分鐘，就又是一個價格。如果不能及時把煤運到，就會面臨因為煤炭漲價而對方拒收的問題。”

目前雖然還未進入儲煤期，但因為煤炭價格的不斷上漲，讓部分煤企和煤老板仿佛在嚴冬里看到了春天。

煤價回升并非需求增加

尤其是6月份以來，煤價快速上漲，幅度較大。借助夏季用煤旺季就要來到，市場轉好之際，主力煤企和煤炭貿易商紛紛上調煤價，拉動環(huán)渤海動力煤價格指數快速上漲。回顧4個月的煤價走勢，陜煤北元化工集團董事長劉國強告訴《中國企業(yè)報》記者，在當前煤炭市場沒有完全轉好、下游需求并不緊張的情況下，今年以來煤價大幅上漲，并不是下游需求旺盛帶動的，是國家陸續(xù)出臺去產能等措施，煤炭供給側結構性改革取得了成效，促使煤炭市場供需失衡局面有所緩解，市場環(huán)境發(fā)生了積極變化，拉動煤價理性回歸，快速上漲。

劉國強坦言，“我們必須看到，煤價回升不是由于需求增加了，當前煤炭總需求并沒有增加。前兩年，全國煤炭消費量分別下降2.9%和3.7%。在此基礎上，今年上半年全國煤炭消費18.2億噸，與去年同期相比，不僅沒有增加，而且減少了9750萬噸，接近1億噸，下降5.1%。”在劉國強看來，價格之所以回升，“是因為國家在去產能、控產量。煤炭產量比需求下降更多，同比減少了1.71億噸，降幅9.7%。因此，從這個意義上講，去產能的信心不能動搖。”

業(yè)內人士告訴記者，對于下游采購客戶來說，一貫受買漲不買跌的心理因素影響，煤炭真實需求如此，市場炒作也罷，趕在用煤高峰即將來臨的這個節(jié)骨眼上，不買也是沒有辦法，因為年前的煤價還會再漲，所以提前買下存著放心。于是上游這邊瘋漲，下游那邊瘋搶，煤價大漲也是自然而然的事情。

榆林市能源局局長秦林惠告訴《中國企業(yè)報》記者，推進煤炭行業(yè)的供給側結構性改革，一是要做到落后產能嚴格按產業(yè)政策，應退盡退；二是要繼續(xù)加大對違法違規(guī)煤礦項目的治理力度，通過減量置換的辦法嚴格控制新增產能；三是要堅定不移實施減量化生產制度，穩(wěn)定煤炭市場、穩(wěn)定價格；四是要深化改革，推動企業(yè)兼并重組，提高產業(yè)集中度；五是要推動創(chuàng)新發(fā)展，在煤炭行業(yè)轉型升級上下功夫。

理性面對煤價漲跌

9月8日，國家發(fā)改委、能源局、煤礦安監(jiān)局及煤炭工業(yè)協(xié)會召開了穩(wěn)定煤炭供應、抑制煤價過快上漲預案啟動會議，參會包括神華、中煤、華潤、華電等企業(yè)。這無疑給價格不斷上漲的煤炭市場踩了一腳“急剎車”。同時也給煤企和煤老板“對癥下藥”開了一副“醒腦湯”。

參會人士透露，政府出臺調控是理性規(guī)范市場和抑制煤價過快上漲，在預料之內。此次會議主要內容是：由中國煤炭工業(yè)協(xié)會與符合先進產能條件的大型煤炭企業(yè)簽訂自愿承擔穩(wěn)定市場調節(jié)總量任務的相關協(xié)議。意味著部分先進產能將被獲準適當釋放，但調整后的年度產量仍不能突破276個工作日核定的產能。

根據協(xié)議，符合先進產能標準的大型現代化煤礦將自愿承擔穩(wěn)定煤炭市場調節(jié)供應總量的任務，在市場供應偏緊時按要求增加產量，在市場供求寬松時按要求減少產量。

中煤協(xié)將進一步加強市場監(jiān)測和預測預警，根據市場變化情況和國家發(fā)改委通知要求，適時啟動調整預案。根據調整預案的響應等級，確定產量調節(jié)（增加或減少）數量，啟動及終止時間和銷售去向，并報國家發(fā)改委備案，另行通知簽訂協(xié)議的大型煤炭企業(yè)執(zhí)行。

大型煤炭企業(yè)要在確保安全生產的情況下，按通知的要求調整煤炭產量，在接到預案終止的通知后，立即停止產能釋放。

煤炭行業(yè)研究人士解讀認為，協(xié)議內容并未放開276個工作日制度，先進產能全年產量將不會突破此前根據276個工作日核定的產量，煤炭企業(yè)僅可以在全年淡旺季調節(jié)產量。這一消息對于市場的心理影響應大于實質意義。

分析人士同時表示，此次預案出臺，對煤價肯定有打壓作用，煤價會進入回調階段。因為前期造成煤價上漲的迎峰度夏、部分煤炭產地洪澇災害等偶發(fā)性因素已經逐漸消退，距離供暖季節(jié)還有一段時間。

當前的煤價回升是煤炭價格的合理回歸。對于煤炭行業(yè)來說，行業(yè)從嚴重的供過于求走向供需平衡是國家政策出發(fā)點，即使先進產能釋放也不會打壓煤價，只會抑制煤價上漲的速度。抑制不意味著下跌，理性才是市場最佳狀態(tài)。